公开(公告)号：CN201439384U

公开(公告)日：2010-04-21

申请号：CN200920307899.6

申请日：2009-08-13

Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司

Inventor： 姜京伟 ,  杨光 ,  闫岷

IPC: B64F1/315

Abstract: 本实用新型涉及机场地面设备领域，具体地说是一种飞机客梯车全封闭雨篷的伸缩机构，其包括雨篷、固定框、活动框、气弹簧、前撑杆、后撑杆和拉绳，拉绳一端与活动框固定连接，特征在于固定框上设有减速机，减速机轴端部设有卷绳盘，拉绳另一端缠绕在卷绳盘上，拉绳的两侧设有定位辊，定位辊经销轴与固定框固定连接，拉绳上设有拉紧装置，其包括吊锤、吊绳和滑轨，滑轨与固定框固定连接，吊锤设在滑轨内，吊绳一端与拉绳固定连接，另一端与吊锤固定连接，本实用新型由于上述结构，具有结构合理、使用方便、伸缩灵活、控制方便等优点。

公开(公告)号：CN201439295U

公开(公告)日：2010-04-21

申请号：CN200920307919.X

申请日：2009-08-13

Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司

Inventor： 魏平涛 ,  陈兆伟 ,  闫岷

IPC: B60G17/048 ,  B60G17/017

Abstract: 本实用新型涉及一种用于机场的摆渡车，具体地说是一种摆渡车悬挂控制装置，其设有前车桥、后车桥、气囊、供气管路和电器控制装置，特征在于供气管路上设有高度控制阀和电磁阀，高度控制阀和电磁阀分别固定在前车桥和后车桥上，电磁阀一端与高度控制阀相连接，另一端与气囊相连接，高度控制阀的另一端与电器控制装置相连接，电器控制装置上设有翘板开关，翘板开关经控制线路与电磁阀相连接，本实用新型由于采用上述结构，具有提高车辆使用效率，降低安全隐患，节省旅客和飞机作业时间等优点。