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公开(公告)号:CN2653254Y
公开(公告)日:2004-11-03
申请号:CN03280790.2
申请日:2003-09-16
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: F16K17/00
Abstract: 本实用新型涉及一种供气管路上的旁通溢流阀,属于航空地面设施领域,其技术特征是:旁通溢流阀由一个内有组合活塞的主阀体经气缸支架与工作气缸组成。主阀体为一个密封的箱体,其上面、下面及侧面开有工作孔,工作孔分别与组合活塞的上部、主阀体法兰筒及旁路排气管连接。工作气缸与调压控制供气管路连接,工作气缸活塞杆与组合活塞的活塞杆接触式连接。组合活塞上下两部分之间设有隔板、密封件及连接件,组合活塞的上部与主阀体上面的工作孔滑动接触,组合活塞的活塞杆在活塞的上部,组合活塞下部与主阀体下面的法兰筒滑动接触,在工作气缸及主管路气压共同作用下,组合活塞可在主阀体内往复滑动。法兰筒法兰与供气主管道旁通法兰连接。
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公开(公告)号:CN2721454Y
公开(公告)日:2005-08-31
申请号:CN200420053159.1
申请日:2004-08-17
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种飞机抢救车,属于航空地面设施领域。由汽车底盘、辅梁、发电机组、液压系统、控制系统、照明系统组成,其特征在于:车厢两侧分别固定有垂直升降导轨,导轨上安装有可滑动的固定架滑块,固定架滑块与固定架组成为一整体,固定架与升降机构、翻转式升降平台及翻转油缸铰接。本实用新型车厢左右两侧各设有一个翻转式升降平台,可将地面零部件升至车厢,或将车载零部件降至地面;其翻转式升降平台作业范围大,达到快捷、方便、安全装卸的目的;主要用于对出险飞机的快速营救工作。
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