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公开(公告)号:CN107991158B
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN201810084411.1
申请日:2018-01-29
Applicant: 山东交通学院 , 威海市公路勘察设计院有限公司
Abstract: 可控击实温度的沥青混合料马歇尔击实仪及试验方法,包括击实头、试模、压实锤、温控箱、电机、加热器和插刀,所述击实头上侧焊接有连接杆,所述连接杆上侧与承载板焊接,所述击实头下侧放置有试模,所述承载板上侧焊接有安全操作杆,所述安全操作杆上侧连接有压实锤,所述压实锤上侧焊接有导杆。通过设置温控箱以及温控器,保证了马歇尔试件成型的温度,提高了马歇尔试件成型的质量;一次击实试验同时制作3个试件,降低了每组马歇尔试样的离散程度,继而保证了马歇尔试验结果的可靠度;通过设置三组试模以及相应的定位装置,有效地提高了马歇尔试件的成型效率。
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公开(公告)号:CN216947813U
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202220202603.X
申请日:2022-01-25
Applicant: 威海市公路勘察设计院有限公司
Abstract: 一种人行天桥减振装置,属于桥梁减震技术领域。本实用新型包括上安装座、下安装座、缓冲橡胶环和减震弹簧,盖梁底部加工有安装槽,墩柱顶部置于安装槽内,盖梁与墩柱之间设有减震腔室,减震腔室顶部装有上安装座,底部装有下安装座,上安装座加工有定位槽,下安装座加工有定位凸起,定位凸起设在定位槽内,上安装座和下安装座底部通过缓冲橡胶环连接,缓冲橡胶环和定位凸起之间设有减震弹簧。解决了减震橡胶在长时间的重力压迫下,发生不可逆形变,降低减震效果的问题,多重减震橡胶的设计,合理地分散了作用力,采用了缓冲橡胶和减震弹簧相结合的设计,减少因为自身形变而降低减震效果和使用寿命的情况,使装置减震效果更好。
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公开(公告)号:CN209276961U
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201821521747.1
申请日:2018-09-18
Applicant: 威海市公路勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种花岗岩沥青路面专用养护装置,其属于道路养护技术领域。包括排水管、集水斗、防护圈、滤网、洒水管、路肩、连接水管、集水池、水泵以及防护网,排水管安装在路面主体内部,集水斗安装在排水管上端面,集水斗上端面设有防护圈,集水斗内部上侧设有滤网,该设计解决了原有沥青路面排水不及时容易对路面造成损害的问题,路肩安装在路面主体右侧,路肩上端面左侧设有洒水管,洒水管下端面设置有连接水管,路肩右侧设有集水池,集水池内部上侧设有防护网,集水池左端面上侧设有水泵,该设计解决了原有沥青路面养护措施不足的问题,与现有技术相比,本实用新型结构合理,养护效果好,美观性强,排水养护及时。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209132017U
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201821904189.7
申请日:2018-11-19
Applicant: 山东交通学院 , 威海市公路勘察设计院有限公司
IPC: G01N1/08
Abstract: 本实用新型公开了一种钻芯取芯装置,包括取芯筒、电机I、显示器组件、电机II和拉力传感器,取芯筒上侧连接有快装接头,且取芯筒通过快装接头与转盘连接,转盘上侧连接有电机I,转盘通过升降板固定,升降板上侧固定有显示器组件,升降板外侧设置有立柱,立柱右侧设置有电动推杆,电动推杆下侧通过底板固定,且电动推杆后侧放置有电机II,该种钻芯取芯装置,操作简单,使用方便,在取芯试件取芯过程中通过压缩牵引拉线推动活动板向上运动,来实现拉力传感器对取芯试件重量的测定,节省了传统取芯试件需要人工进行测量的工作量,具有很好的实用性。
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公开(公告)号:CN209923820U
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201822092534.8
申请日:2018-12-13
Applicant: 威海市公路勘察设计院有限公司
IPC: E01F9/623
Abstract: 本实用新型公开了一种全透面阵式主动发光道路交通标牌,包括安装座,所述安装座的上端面固定连接有支撑板,所述支撑板的侧壁上对称固定连接有两个连接板,每个所述连接板内均开设有插槽,每个所述连接板内均开设有弹簧腔,每个所述弹簧腔均位于插槽的上方,每个所述弹簧腔内均设置有固定机构,每个所述插槽内均设置有插块,每个所述插块的上端均对称开设有两个卡槽。本实用新型,松开手,弹簧的弹力会作用于压板,使得压板在弹簧腔内向下滑动,进而推动卡杆抵在卡槽内,将插块固定在插槽内,进而完成对交通标牌的安装,为人们节省了时间,给人们带来了方便。
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公开(公告)号:CN209703230U
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201821521709.6
申请日:2018-09-18
Applicant: 威海市公路勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种花岗岩沥青路面,其属于建筑工程技术领域。包括浮力球、警示器、重力球、平衡杆、连接绳、第一支撑杆、第二支撑杆以及第三支撑杆,警示器装配在安装板上端面左侧,平衡杆安装在活动腔内部右侧,重力球通过连接绳与平衡杆下端面左侧相连接,浮力球通过连接绳与平衡杆下端面右侧相连接,该设计解决了原有花岗岩沥青路面没有排水警示功能的问题,第一支撑杆安装在固定板左端面下侧,第三支撑杆安装在固定板左端面上侧,第一支撑杆和第三支撑杆中间位置安装有第二支撑杆,解决了原有花岗岩沥青路面两侧容易坍塌的问题,与现有技术相比,本实用新型结构合理,便于排水警示,防止坍塌,稳定性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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