-
公开(公告)号:CN103205957A
公开(公告)日:2013-07-17
申请号:CN201310088111.8
申请日:2013-03-19
Applicant: 天津市市政工程设计研究院
Abstract: 本发明涉及土木挖掘工程技术。本发明旨在能够综合考虑土体卸荷时的时空效应以及对基坑进行基底加固情况下的基底和隧道隆起,以期更好地对基坑开挖造成的回弹进行预测,本发明采取的技术方案是,基坑开挖下卧隧道及基底回弹估算法,包括如下步骤:(1)计算出基底加固条件下的残余应力影响深度hr,即确定基底加固情况下,基坑开挖后的卸荷影响深度;(2)利用土体的卸荷模量公式,并根据有限元计算结果进行修正,确定基坑开挖面以下土体卸荷模量大小;(3)由卸荷应力平均值和修正后土体卸荷模量计算得出残余应力影响深度范围内的基底回弹量的大小,并且得到下卧地铁隧道的回弹变形。本发明主要应用于土木挖掘。
-
公开(公告)号:CN102944221B
公开(公告)日:2015-03-04
申请号:CN201210513014.4
申请日:2012-12-04
Applicant: 天津市市政工程设计研究院
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明涉及地铁轨道施工技术领域。为提供一种监测地铁轨道竖向位移的设计装置,为达到上述目的,本发明采取的技术方案是,运营轨道竖向位移自动化监测系统,由设在地铁轨道纵向结构上的电子水平尺和随电子水平尺就近安装在地铁轨道侧壁上的数据自动采集器,以及主控计算机组成;电子水平尺的输出信号用电缆接到就近的数据采集器上,数据采集器与主控计算机相连。本发明主要应用于地铁轨道施工。
-
公开(公告)号:CN102944221A
公开(公告)日:2013-02-27
申请号:CN201210513014.4
申请日:2012-12-04
Applicant: 天津市市政工程设计研究院
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明涉及地铁轨道施工技术领域,为提供一种监测地铁轨道竖向位移的设计装置,为达到上述目的,本发明采取的技术方案是,运营轨道竖向位移自动化监测系统,由设在地铁轨道纵向结构上的电子水平尺和随电子水平尺就近安装在地铁轨道侧壁上的数据自动采集器,以及主控计算机组成;电子水平尺的输出信号用电缆接到就近的数据采集器上,数据采集器与主控计算机相连。本发明主要应用于地铁轨道施工。
-
公开(公告)号:CN203473188U
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN201320512314.0
申请日:2013-08-20
Applicant: 天津市市政工程设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种测量船定位卡杆,包括中空硬杆,中空硬杆顶部安装有卫星定位采集器固定卡子、中部安装有测深仪固定卡子、底端安装有声纳探头固定器,测深仪固定卡子与声纳探头固定器之间设置有安装在中空硬杆上的船舷固定架。本实用新型将卫星定位数据采集器、声纳测深仪主机及声纳探头根据其各自的功能集成在一起,并方便的固定于船舷上,同时对各测量仪器的安装方式进行了优化,自动化程度高,既保证了测量仪器的使用安全性,又提高数据采集的便捷性,从而提高了水域测量工作的质量和效率,船上工作人员投入少,节省人力和物力,同时也更加安全。
-
公开(公告)号:CN203767036U
公开(公告)日:2014-08-13
申请号:CN201420031220.6
申请日:2014-01-17
Applicant: 天津市市政工程设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种铰链式遥控测量船,包括主船体,主船体外围设置有环状充气浮体,主船体顶部和环状充气浮体顶部之间连接有多个第一铰链,主船体底部和环状充气浮体底部之间连接有多个第二铰链,主船体重心位置设置有固定竖杆,固定竖杆顶端伸出主船体的船顶并安装有卫星定位采集器天线固定接头,固定竖杆底端穿出主船体的船底并安装有声纳探头固定器。本实用新型将环状充气浮体与主船体通过上下两层铰链连接在一起,既能够保证船体的整体刚度,提高整船的抗风浪能力,又能够使测深探头始终保持竖直向下的方向。
-
-
-
-