桥梁球型支座
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205188805U

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201520908611.6

    申请日:2015-11-13

    Abstract: 本实用新型提供了一种桥梁球型支座,包括上座板、球冠衬板、下座板、不锈钢板、平面耐磨板、球形耐磨板,所述上座板和下座板的两端均固定安装有锚棒,所述上座板的端部底面上设有上座板翼缘,所述上座板翼缘的截面为倒梯形,上端宽下端窄,所述倒梯形截面的外边线可以是直线或弧线;所述下座板上设有配合上座板翼缘倒梯形的直角的阶梯结构。有以下优势:通过设置倒梯形上座板翼缘和锚棒采用下端放大的变截面来达到支座超高水平承载力的效果,确保支座在大震作用下仍处于正常工作状态;通过使用超高耐磨板以及支座新配方防腐体系来实现支座的高耐久性能力;通过下座板设置的凹槽和上座板翼缘的凸出部相结合的方式,实现支座竖向抗拉拔的功能。

    一种隧道雨水收集试验模型

    公开(公告)号:CN202522430U

    公开(公告)日:2012-11-07

    申请号:CN201220056742.2

    申请日:2012-02-21

    Abstract: 本实用新型属于市政工程技术领域,涉及一种隧道雨水收集试验模型,包括整体缩尺模型和断面原型模型两部分;整体缩尺模型的模拟地下部分包括依次排布的水池、回水槽、第一道横截沟、第二道横截沟和尾水池,在回水槽的上面设置有坡度可以调整的模拟路面,在第一道横截沟的上面设置有第一道雨水篦子缩尺模型,在第二道横截沟上面设置有第二道雨水篦子缩尺模型;断面原型模型包括依次排布的水池、回水槽和尾水池,覆盖在回水槽上面的路面部分分为前后两个部分,前面部分为坡度可以调整的模拟路面,后面部分为雨水篦子原型。本实用新型将两种模型有机地结合在一起,在尽量保证准确模拟实际系统的同时,合理简化了设计。

    一种抗拉拔速度锁定型摩擦摆式支座

    公开(公告)号:CN211446574U

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN201921843711.X

    申请日:2019-10-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种抗拉拔速度锁定型摩擦摆式支座,包括由上至下依次设置的上支座板、球冠衬板、减震球摆和减震底座,以及挡圈和速度锁定器;所述凸起的端部底面设置有向内的翼缘,所述减震球摆的上半部分的顶端部分侧壁上设置有一圈凹槽,所述凹槽与所述上支座板的凸起的翼缘相配合,起到竖向抗拉拔的作用。本实用新型通过在上支座板与减震球摆之间设置速度锁定器,可实现桥梁在E1、E2不同水准地震作用下的抗震设计理念,E1地震作用各墩联合抗推,E2地震作用各墩同步减震;通过减震球摆上半部分顶部设置的凹槽和上支座板的凸起的翼缘相结合的方式,来实现支座竖向抗拉拔的功能。

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