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公开(公告)号:CN104205609B
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201380015549.1
申请日:2013-03-19
Applicant: 大陆汽车有限公司
CPC classification number: H01L41/042 , F02D41/2096 , F02D2041/2058 , F02D2041/2072 , H02N2/067
Abstract: 本发明涉及一种用于运行电容调整构件(PI)的方法,所述电容调整构件(PI)与一装置的输出接线端子(A)连接,所述装置利用下列各项形成:第一电容器(C1),其布置在所述装置的输入接线端子(E)与参考电势(GND)之间;由四个功率开关元件(T1,T2,T3,T3)构成的与第一电容器(C1)并联的全桥;第一线圈(L1),其接线在桥分支之间。为了对电容调整构件(PI)进行充电,首先由控制电路(Control)将第一和第三功率开关元件(T1,T3)控制为导通的,使得电流能够从第一电容器(C1)经过第一线圈(L1)流动,由此能量被储存到线圈(L1)中。在达到预先给定的最大电流值时,之前接通的第一和第三功率开关元件(T1,T3)再次被关断,使得储存在第一线圈(L1)中的磁能通过流经第二功率开关元件(T2)的二极管(D2)和第四功率开关元件(T4)的二极管(D4)的电流被削减,由此电容调整构件(PI)被充电到相应的电压,并且通过必要时重复地接通和关断第一和第三功率开关元件(T1,T3)来将电容调整构件(PI)充电到预先给定的电压。
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公开(公告)号:CN104205609A
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201380015549.1
申请日:2013-03-19
Applicant: 大陆汽车有限公司
CPC classification number: H01L41/042 , F02D41/2096 , F02D2041/2058 , F02D2041/2072 , H02N2/067
Abstract: 本发明涉及一种用于运行电容调整构件(PI)的方法,所述电容调整构件(PI)与一装置的输出接线端子(A)连接,所述装置利用下列各项形成:第一电容器(C1),其布置在所述装置的输入接线端子(E)与参考电势(GND)之间;由四个功率开关元件(T1,T2,T3,T3)构成的与第一电容器(C1)并联的全桥;第一线圈(L1),其接线在桥分支之间。为了对电容调整构件(PI)进行充电,首先由控制电路(Control)将第一和第三功率开关元件(T1,T3)控制为导通的,使得电流能够从第一电容器(C1)经过第一线圈(L1)流动,由此能量被储存到线圈(L1)中。在达到预先给定的最大电流值时,之前接通的第一和第三功率开关元件(T1,T3)再次被关断,使得储存在第一线圈(L1)中的磁能通过流经第二功率开关元件(T2)的二极管(D2)和第四功率开关元件(T4)的二极管(D4)的电流被削减,由此电容调整构件(PI)被充电到相应的电压,并且通过必要时重复地接通和关断第一和第三功率开关元件(T1,T3)来将电容调整构件(PI)充电到预先给定的电压。
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