拖车用制冷装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102439382B

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201080023207.0

    申请日:2010-06-03

    Abstract: 本发明公开了一种拖车用制冷装置。构成制冷剂回路(21),该制冷剂回路(21)具有电动压缩机(22)、冷凝器(23)、膨胀机构(24)、蒸发器(25)、热气引入通路(123)及切换阀(143),该热气引入通路(123)连接电动压缩机(22)和蒸发器(25),该切换阀(143)控制热气引入通路(123)的制冷剂流。此外还设置风扇(26)。在进行除霜循环之际,当冷凝器(23)一侧的压力在规定的阈值以下时,用风扇(26)形成从散热器(45)流向冷凝器(23)的空气流,该除霜循环是将制冷剂经热气引入通路(123)引入蒸发器(25)中,来对该蒸发器(25)进行除霜的循环。

    运输用制冷装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102449414A

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN201080025010.0

    申请日:2010-06-07

    CPC classification number: B60P3/20 F25B2500/31 F25B2600/021

    Abstract: 本发明公开了一种运输用制冷装置。拖车用制冷装置包括:发动机(41)、由发动机(41)驱动而发电的发电机(40)、变频电路板、检测变频电路板的温度的温度传感器(74)以及送热机构(60),当温度传感器(74)所检测出的温度在变频电路板的工作温度以下时,该送热机构(60)利用发动机(41)的废热对变频电路板进行加热。

    冷却装置的控制电路、冷却系统、冷却装置的控制方法

    公开(公告)号:CN101535746B

    公开(公告)日:2011-08-24

    申请号:CN200780041728.7

    申请日:2007-12-18

    Abstract: 本发明提供一种冷却装置的控制电路、冷却系统、冷却装置的控制方法。在本发明中,用户指定冷却的对象物(4),在与对象物(4)对应的冷却条件下驱动冷却装置(3)。冷却驱动控制部(11)控制冷却装置(3)的驱动。使表示由冷却装置(3)冷却的对象物(4)的信息与控制常数对应的数据存储在控制常数存储部(12)中,其中,该控制常数是用于对象物(4)的冷却驱动控制部(11)所采用的控制常数。通过操作部(14)的操作指定对象物(4)。冷却驱动控制部(11)从控制常数存储部(12)读出与通过操作部(14)指定的对象物(4)对应的控制常数,根据读出的控制常数控制冷却装置(3)的驱动。

    运输用制冷装置
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102449414B

    公开(公告)日:2014-06-04

    申请号:CN201080025010.0

    申请日:2010-06-07

    CPC classification number: B60P3/20 F25B2500/31 F25B2600/021

    Abstract: 本发明公开了一种运输用制冷装置。拖车用制冷装置包括:发动机(41)、由发动机(41)驱动而发电的发电机(40)、变频电路板、检测变频电路板的温度的温度传感器(74)以及送热机构(60),当温度传感器(74)所检测出的温度在变频电路板的工作温度以下时,该送热机构(60)利用发动机(41)的废热对变频电路板进行加热。

    制冷装置
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103608630B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201280028294.8

    申请日:2012-06-06

    Abstract: 在用冷却热交换器冷却库内空气的制冷装置中,能够满足库内空气的除湿以及冷却两方面的运转条件,并且,能够进行省电性比以往更优异的运转。制冷装置(1)具有控制器(50)。控制器(50)进行通常时控制、除湿控制以及省电控制,其中,所述通常时控制是为了使库内温度达到目标温度而驱动控制库外扇(15)以及所述压缩机(11)的控制;所述除湿控制是将库内湿度调整至预先规定的多湿区域的目标范围的控制;以及所述省电控制是以将库内温度的变化收敛在以目标温度为基准的温度范围内的方式驱动控制库外扇(15)以及压缩机(11)的控制。控制器(50)在除湿控制时,当库内湿度为多湿区域的目标范围的下限值以下时,从该除湿控制切换至省电控制。

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