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公开(公告)号：CN105612395A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201480054267.7
申请日：2014-10-03
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: A23B7/148 , A23B7/04 , A23B7/055 , A23V2002/00 , F25D11/003 , F25D17/042
Abstract: 用氧浓度检测传感器(51)检测集装箱(11)的库内的氧浓度。在用氧浓度检测传感器(51)检测出的氧浓度相比混合气体的氧浓度高的情况下，向集装箱(11)的库内供给氧浓度相比室外空气低且相比目标浓度高的混合气体。集装箱(11)的库内的氧浓度是通过向集装箱(11)的库内供给混合气体来降低到混合气体的氧浓度附近后，根据植物(15)的呼吸作用降低至目标浓度的。因此，适当地调整集装箱的库内的氧浓度，从而抑制植物的新鲜度降低。
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公开(公告)号：CN107923694B
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201680049460.0
申请日：2016-08-24
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 气体供给装置通过将富氮空气供向集装箱的箱内空间，使得箱内空间的氧浓度降低。当箱内空间的氧浓度逐渐下降而达到基准浓度(C2)时，气体供给装置就停止运转。在箱外空气经由集装箱与集装箱用制冷装置之间的间隙进入箱内空间中的情况下，该箱外空气进入以后箱内空间的氧浓度上升。当箱内空间的氧浓度上升而达到上限浓度(C3)时，箱内风扇控制部将箱内风扇的转速从“高速”切换成“低速”，气体供给装置启动。其结果是，能够减少进入箱内空间中的箱外空气的量，能够使箱内空气的氧浓度可靠地降低。
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公开(公告)号：CN110226073A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201880008510.X
申请日：2018-02-09
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 为了在用于集装箱等收纳库的制冷装置中使用的制冷剂泄漏检测传感器(35)发生故障时，更容易地更换和修理该制冷剂泄漏检测传感器(35)，将制冷剂泄漏检测传感器(35)布置在收纳库(11)的库内空间(S2、S3)的外部，并设置从设在收纳库(11)的库内空间(S2、S3)内的风扇(26)的出风侧朝着制冷剂泄漏检测传感器(35)引入库内空气的库内空气引入通路(36)。
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公开(公告)号：CN105579799A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201480053787.6
申请日：2014-09-16
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: F25B17/02 , A23B7/0425 , A23B7/152 , B01D53/0407 , B01D53/047 , B01D2256/10 , B01D2257/102 , B01D2259/402 , B01D2259/4525 , B01D2259/455 , B65D88/745 , C01B21/045 , F25B49/04 , F25D11/003 , F25D17/042
Abstract: 为了能够减小整个装置的重量，并生成用以调整集装箱库内的氧浓度的混合气体，将混合气体供给装置设置在集装箱用制冷装置上。混合气体供给装置设置有吸附筒(34、35)。如果向第一吸附筒(34)和第二吸附筒(35)中的一方供给空气，则吸附筒(34、35)被加压，吸附剂吸附空气中的氮。如果从第一吸附筒34和第二吸附筒(35)中的另一方吸引空气，则吸附筒(34、35)被减压，吸附剂吸附到的氮被解吸出来。向集装箱(11)的库内供给包含从吸附剂解吸出来的氮的混合气体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115087850A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202180014031.0
申请日：2021-02-22
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 引导部件(60)从壳体(11)的开口朝向箱内空间(20)延伸。引导部件(60)将温度传感器(50)引导到箱内空间(20)中。温度传感器(50)的检测部(51)和引线(52)被引导部件(60)保持住。
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公开(公告)号：CN110226073B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201880008510.X
申请日：2018-02-09
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 为了在用于集装箱等收纳库的制冷装置中使用的制冷剂泄漏检测传感器(35)发生故障时，更容易地更换和修理该制冷剂泄漏检测传感器(35)，将制冷剂泄漏检测传感器(35)布置在收纳库(11)的库内空间(S2、S3)的外部，并设置从设在收纳库(11)的库内空间(S2、S3)内的风扇(26)的出风侧朝着制冷剂泄漏检测传感器(35)引入库内空气的库内空气引入通路(36)。
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公开(公告)号：CN107923694A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201680049460.0
申请日：2016-08-24
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 气体供给装置通过将富氮空气供向集装箱的箱内空间，使得箱内空间的氧浓度降低。当箱内空间的氧浓度逐渐下降而达到基准浓度(C2)时，气体供给装置就停止运转。在箱外空气经由集装箱与集装箱用制冷装置之间的间隙进入箱内空间中的情况下，该箱外空气进入以后箱内空间的氧浓度上升。当箱内空间的氧浓度上升而达到上限浓度(C3)时，箱内风扇控制部将箱内风扇的转速从“高速”切换成“低速”，气体供给装置启动。其结果是，能够减少进入箱内空间中的箱外空气的量，能够使箱内空气的氧浓度可靠地降低。
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公开(公告)号：CN105579799B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201480053787.6
申请日：2014-09-16
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: F25B17/02 , A23B7/0425 , A23B7/152 , B01D53/0407 , B01D53/047 , B01D2256/10 , B01D2257/102 , B01D2259/402 , B01D2259/4525 , B01D2259/455 , B65D88/745 , C01B21/045 , F25B49/04 , F25D11/003 , F25D17/042
Abstract: 为了能够减小整个装置的重量，并生成用以调整集装箱库内的氧浓度的混合气体，将混合气体供给装置设置在集装箱用制冷装置上。混合气体供给装置设置有吸附筒(34、35)。如果向第一吸附筒(34)和第二吸附筒(35)中的一方供给空气，则吸附筒(34、35)被加压，吸附剂吸附空气中的氮。如果从第一吸附筒34和第二吸附筒(35)中的另一方吸引空气，则吸附筒(34、35)被减压，吸附剂吸附到的氮被解吸出来。向集装箱(11)的库内供给包含从吸附剂解吸出来的氮的混合气体。
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公开(公告)号：CN206156123U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621200443.6
申请日：2016-11-07
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 本实用新型公开了一种运输用集装箱的密封结构以及集装箱用制冷装置，该密封结构提高运输用集装箱(100)的密封性，从而能够充分地降低箱内的氧浓度。就运输用集装箱(100)而言，集装箱用制冷装置(10)通过螺栓(94)固定在集装箱主体(110)上。密封垫(90)被夹在集装箱用制冷装置(10)的壳体(12)与集装箱主体(110)之间。此外，在壳体(12)与集装箱主体(110)之间以围绕螺栓(94)的轴部(94a)的方式设置有密封环(93)。如果拧紧螺栓(94)，密封环(93)就产生变形，从而将运输用集装箱(100)的箱内空间和箱外空间隔离开。
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