公开(公告)号：CN107923694A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201680049460.0

申请日：2016-08-24

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 亀井紀考 ,  藤本祐介 ,  池宮完

IPC: F25D23/00 ,  A01F25/00 ,  F25D11/00 ,  F25D17/08 ,  A23L3/36

Abstract: 气体供给装置通过将富氮空气供向集装箱的箱内空间，使得箱内空间的氧浓度降低。当箱内空间的氧浓度逐渐下降而达到基准浓度(C2)时，气体供给装置就停止运转。在箱外空气经由集装箱与集装箱用制冷装置之间的间隙进入箱内空间中的情况下，该箱外空气进入以后箱内空间的氧浓度上升。当箱内空间的氧浓度上升而达到上限浓度(C3)时，箱内风扇控制部将箱内风扇的转速从“高速”切换成“低速”，气体供给装置启动。其结果是，能够减少进入箱内空间中的箱外空气的量，能够使箱内空气的氧浓度可靠地降低。

公开(公告)号：CN107923695B

公开(公告)日：2019-03-08

申请号：CN201680049812.2

申请日：2016-08-24

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 亀井紀考 ,  山本晃二 ,  水谷和秀

IPC: F25D23/00 ,  A23B7/148 ,  B01D53/047 ,  F25D11/00

Abstract: CA装置(60)构成为让第一及第二吸附筒(34、35)在第一及第二吸附筒(34、35)内交替进行吸附动作与解吸动作，来生成氮浓度比空气高且氧浓度比空气低的富氮空气并将该富氮空气供向集装箱(11)的箱内，所述CA装置(60)进行第二运转模式，在该第二运转模式下，将在从解吸动作开始的时刻起到经过规定时间为止的期间内生成的富氮空气排向集装箱(11)的箱外，并且将在经过规定时间后到解吸动作结束的时刻为止的期间内生成的富氮空气供向集装箱(11)的箱内。

公开(公告)号：CN107923695A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201680049812.2

申请日：2016-08-24

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 亀井紀考 ,  山本晃二 ,  水谷和秀

IPC: F25D23/00 ,  A23B7/148 ,  B01D53/047 ,  F25D11/00

CPC classification number: A23B7/148 ,  A23L3/3427 ,  A23V2002/00 ,  B01D53/047 ,  B01D2253/108 ,  B01D2257/102 ,  B01D2257/80 ,  B01D2259/40007 ,  B01D2259/402 ,  B01D2259/4566 ,  F25D11/00 ,  F25D17/042 ,  F25D23/00

Abstract: CA装置(60)构成为让第一及第二吸附筒(34、35)在第一及第二吸附筒(34、35)内交替进行吸附动作与解吸动作，来生成氮浓度比空气高且氧浓度比空气低的富氮空气并将该富氮空气供向集装箱(11)的箱内，所述CA装置(60)进行第二运转模式，在该第二运转模式下，将在从解吸动作开始的时刻起到经过规定时间为止的期间内生成的富氮空气排向集装箱(11)的箱外，并且将在经过规定时间后到解吸动作结束的时刻为止的期间内生成的富氮空气供向集装箱(11)的箱内。

公开(公告)号：CN107923694B

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201680049460.0

申请日：2016-08-24

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 亀井紀考 ,  藤本祐介 ,  池宮完

IPC: F25D23/00 ,  A01F25/00 ,  F25D11/00 ,  F25D17/08 ,  A23L3/36

Abstract: 气体供给装置通过将富氮空气供向集装箱的箱内空间，使得箱内空间的氧浓度降低。当箱内空间的氧浓度逐渐下降而达到基准浓度(C2)时，气体供给装置就停止运转。在箱外空气经由集装箱与集装箱用制冷装置之间的间隙进入箱内空间中的情况下，该箱外空气进入以后箱内空间的氧浓度上升。当箱内空间的氧浓度上升而达到上限浓度(C3)时，箱内风扇控制部将箱内风扇的转速从“高速”切换成“低速”，气体供给装置启动。其结果是，能够减少进入箱内空间中的箱外空气的量，能够使箱内空气的氧浓度可靠地降低。

公开(公告)号：CN206156123U

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201621200443.6

申请日：2016-11-07

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 亀井紀考 ,  池宮完

IPC: B65D88/74 ,  B65D90/00

Abstract: 本实用新型公开了一种运输用集装箱的密封结构以及集装箱用制冷装置，该密封结构提高运输用集装箱(100)的密封性，从而能够充分地降低箱内的氧浓度。就运输用集装箱(100)而言，集装箱用制冷装置(10)通过螺栓(94)固定在集装箱主体(110)上。密封垫(90)被夹在集装箱用制冷装置(10)的壳体(12)与集装箱主体(110)之间。此外，在壳体(12)与集装箱主体(110)之间以围绕螺栓(94)的轴部(94a)的方式设置有密封环(93)。如果拧紧螺栓(94)，密封环(93)就产生变形，从而将运输用集装箱(100)的箱内空间和箱外空间隔离开。