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公开(公告)号：CN111856285B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202010638273.4
申请日：2020-07-06
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01R31/367 , G01R31/396 , B60L58/10
Abstract: 一种电动汽车退役电池组等效模型建模方法，属于电力系统中电池储能领域。首先，提出适用于电网运行的退役电池单体等效电路模型。其次，分析退役电池放电过程各阶段特点及相应的影响因素。再次，提出退役电池单体等效模型。再次，针对退役电池组，基于信息熵计算串联支路电池间的一致性，修正退役电池组等效电动势模型及等效内阻模型。最后，得到考虑一致性的电动汽车退役电池组等效模型。本发明针对电动汽车退役电池组再利用参与电网运行问题提出退役电池组的等效模型，计及退役电池的串联支路单体电池间的差异，基于退役电池间的一致性对等效模型进行修正，保证应用于电力系统的等效模型的可行性和准确性，充分发挥其剩余价值，提高配电网运行的经济性。
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公开(公告)号：CN112072697B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202010903668.2
申请日：2020-09-01
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种模块化直流微电网结构重构方式及运行控制方法，基于在交直流微电网下应用的传统能量路由器结构，在模块化直流微电网中将每个模块的变流器均连接于同一直流母线上，成广义能量路由器结构，将系统的运行分为三种模式：并网PQ模式、上级电网参与调控模式、孤岛模式，并基于广义能量路由器结构实现模块化直流微电网结构，依靠此结构进行信息交互、内部的能量管理，并且及时切掉故障部分并进行结构重构。本发明能够减少直流微电网中断路器个数，能够最大限度的保证直流微电网在任何情况下灵活可靠运行，保证储能与大电网的出力最小并且延长电池的寿命与减少向大电网购电的成本。
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公开(公告)号：CN112072697A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010903668.2
申请日：2020-09-01
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种模块化直流微电网结构重构方式及运行控制方法，基于在交直流微电网下应用的传统能量路由器结构，在模块化直流微电网中将每个模块的变流器均连接于同一直流母线上，成广义能量路由器结构，将系统的运行分为三种模式：并网PQ模式、上级电网参与调控模式、孤岛模式，并基于广义能量路由器结构实现模块化直流微电网结构，依靠此结构进行信息交互、内部的能量管理，并且及时切掉故障部分并进行结构重构。本发明能够减少直流微电网中断路器个数，能够最大限度的保证直流微电网在任何情况下灵活可靠运行，保证储能与大电网的出力最小并且延长电池的寿命与减少向大电网购电的成本。
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公开(公告)号：CN111856285A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010638273.4
申请日：2020-07-06
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01R31/367 , G01R31/396 , B60L58/10
Abstract: 一种应用于电力系统的电动汽车退役电池组等效模型建模方法，属于电力系统中电池储能领域。首先，提出适用于电网运行的退役电池单体等效电路模型。其次，分析退役电池放电过程各阶段特点及相应的影响因素。再次，提出退役电池单体等效模型。再次，针对退役电池组，基于信息熵计算串联支路电池间的一致性，修正退役电池组等效电动势模型及等效内阻模型。最后，得到考虑一致性的电动汽车退役电池组等效模型。本发明针对电动汽车退役电池组再利用参与电网运行问题提出退役电池组的等效模型，计及退役电池的串联支路单体电池间的差异，基于退役电池间的一致性对等效模型进行修正，保证应用于电力系统的等效模型的可行性和准确性，充分发挥其剩余价值，提高配电网运行的经济性。
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