一种带机械连接的双层板耦合系统的声振耦合分析方法

    公开(公告)号:CN119337524A

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202411385704.5

    申请日:2024-09-30

    Abstract: 本发明提供了一种带机械连接的双层板耦合系统的声振耦合分析方法,包括如下步骤:S1、建立具有机械连接的双层板耦合系统和具有机械连接的双层板‑声腔耦合系统;S2、采用改进的傅里叶级数法建立双层板耦合系统的振动位移容许函数;S3、利用能量原理分析双层板耦合系统和双层板‑声腔耦合系统的板‑声腔耦合势能,得到双层板耦合系统和双层板‑声腔耦合系统的耦合能量泛函;S4、利用瑞利‑里兹法来求解双层板耦合系统和双层板‑声腔耦合系统的耦合能量泛函,获得双层板耦合系统和双层板‑声腔耦合系统的声振特性;本发明具有重要的理论意义和工程应用价值,可以用于理论模型的建立和验证,还可以指导实际工程中双层板系统的优化设计和性能评估。

    具有吊装补偿登陆三位一体的海上廊桥控制系统及方法

    公开(公告)号:CN118585005A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410632967.5

    申请日:2024-05-21

    Abstract: 本发明提供一种具有吊装补偿登陆三位一体的海上廊桥控制系统及方法,系统包括:测量单元,用以测量第一船舶数据并将测量到的第一船舶数据发送至中央控制单元;传感器单元,用以测量第二船舶数据并将测量到的第二船舶数据发送至中央控制单元;中央控制单元,用以接收第一船舶数据和第二船舶数据并根据第一船舶数据和第二船舶数据生成主动补偿控制信号和升沉补偿控制信号发送至海上廊桥系统;海上廊桥系统,用以接收并执行中央控制单元发出的主动补偿控制信号和升沉补偿控制信号。本发明可以保证海上廊桥桥体与水平面的夹角保持在安全范围之内,而且能够在海上廊桥搭接过程中实时补偿由于两船的相对运动对海上廊桥桥体造成的扰动,实现安全运输。

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