公开(公告)号：CN116882665A

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202310774224.7

申请日：2023-06-28

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 任鸿翔 ,  段雅婷 ,  孟耀 ,  徐富权 ,  潘明阳 ,  梁霄 ,  陶瑞 ,  孙佳文 ,  董雅欣

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q10/0831

Abstract: 本发明公开了一种基于多目标优化的岸桥‑AVG联合调度方法，包括步骤一、获取港口数据，并设计港口岸桥‑AGV联合调度的假设条件，步骤二、基于联合调度的假设条件构建多目标优化模型，所述多目标优化模型包括调度目标函数和约束条件，步骤三、设计多目标优化算法，并对多目标优化算法进行改进，根据改进的多目标优化算法对调度目标函数进行计算，获取计算结果，根据计算结果对岸桥和AVG进行调度。NSGA‑II算法能够有效解决岸桥和AGV的联合调度问题，提高港口的作业效率。

公开(公告)号：CN118428193B

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202410888410.8

申请日：2024-07-04

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 陶瑞 ,  任鸿翔 ,  朱天惠 ,  杨晓 ,  董雅欣 ,  孙佳文 ,  王一丁 ,  张博翔 ,  方诚 ,  潘明阳

IPC: G06F30/25

Abstract: 本发明提供了一种基于无网格涡柱的船舶火灾烟雾模拟方法，涉及航海仿真技术领域，包括如下步骤：S1、使用涡柱元素对涡量场进行离散；初始化涡柱元素和烟雾颗粒，开始进行烟雾模拟；S2、通过涡柱元素计算涡结构的自诱导速度；S3、通过涡柱元素计算涡结构的全局诱导速度；S4、基于涡结构的自诱导速度和涡结构的全局诱导速度更新涡柱和烟雾颗粒的位置；S5、基于S4更新后的涡柱和烟雾颗粒的位置，使用二次取样算法更新涡量场；S6、返回S2，直至烟雾运动的时间达到设定的阈值，结束模拟。本发明设计了一种可准确计算涡结构曲率的离散几何结构，通过涡结构的曲率计算涡结构的自诱导速度，以模拟具有高度真实感的船舶火灾烟雾运动场景。

公开(公告)号：CN118428193A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202410888410.8

申请日：2024-07-04

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 陶瑞 ,  任鸿翔 ,  朱天惠 ,  杨晓 ,  董雅欣 ,  孙佳文 ,  王一丁 ,  张博翔 ,  方诚 ,  潘明阳

IPC: G06F30/25

Abstract: 本发明提供了一种基于无网格涡柱的船舶火灾烟雾模拟方法，涉及航海仿真技术领域，包括如下步骤：S1、使用涡柱元素对涡量场进行离散；初始化涡柱元素和烟雾颗粒，开始进行烟雾模拟；S2、通过涡柱元素计算涡结构的自诱导速度；S3、通过涡柱元素计算涡结构的全局诱导速度；S4、基于涡结构的自诱导速度和涡结构的全局诱导速度更新涡柱和烟雾颗粒的位置；S5、基于S4更新后的涡柱和烟雾颗粒的位置，使用二次取样算法更新涡量场；S6、返回S2，直至烟雾运动的时间达到设定的阈值，结束模拟。本发明设计了一种可准确计算涡结构曲率的离散几何结构，通过涡结构的曲率计算涡结构的自诱导速度，以模拟具有高度真实感的船舶火灾烟雾运动场景。