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公开(公告)号：CN108369593B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN201680072416.1
申请日：2016-11-30
Applicant: 国际商业机器公司
Abstract: 车辆域多级并行缓冲和基于上下文的流数据预处理系统包括第一数据处理级和第二数据处理级。所述第一数据处理级包括被配置为缓冲从多个车辆输出的多个原始数据流提供的数据的第一级缓冲器。所述第二数据处理级包括电子任务队列字典(TQD)模块和多个第二级数据处理缓冲器。所述TQD模块被配置为响应于接收从所述第一级缓冲器输出的串行数据流而创建多个任务。所述TQD模块进一步被配置为将每个任务分配给相应的第二级缓冲器，并且基于所述任务将所述串行数据流分离成被传送到特定第二级缓冲器的单个数据值，以便生成多级并行的基于上下文的缓冲操作。
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公开(公告)号：CN105225510B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201410302426.2
申请日：2014-06-27
Applicant: 国际商业机器公司
IPC: G08G1/0968
Abstract: 本公开内容涉及用于验证地图的路网的方法和系统。本发明的一个实施例提供一种用于验证地图的路网的方法，所述方法包括：基于点集在所述地图上的位置，确定所述点集中的起点与终点之间的轨迹在所述地图上的轨迹距离；确定所述起点与所述终点在所述地图的所述路网中的路径距离；以及通过比较所述轨迹距离与所述路径距离来验证所述路网。还公开了相应的系统。
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公开(公告)号：CN103226549B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201210021392.0
申请日：2012-01-31
Applicant: 国际商业机器公司
CPC classification number: G09D1/00
Abstract: 本发明的各实施方式涉及对列车运行图的显示进行重构的方法和装置。在一个实施方式中，提供了一种用于对列车运行图的显示进行重构的方法，该方法包括：利用列车运行图中多个车站以及多个车站之间的相关性生成关系图；根据划分规则将关系图进行划分；以及基于划分结果显示经重构的列车运行图；其中划分规则减少经重构的列车运行图中跨越至少一个页面和/或跨越至少一个页面中的至少一个区段的连线以提高显示效率，连线表示经重构的列车运行图中径路沿线各车站之间的关联关系。在另一实施方式中，提供了一种用于对列车运行图的显示进行重构的装置。
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公开(公告)号：CN105704195A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201410714194.1
申请日：2014-11-28
Applicant: 国际商业机器公司
Abstract: 本发明的实施例公开了一种确定路网分区之间界线的技术方案，包括：根据路网数据以及路网中路段的分区信息确定边界点；根据所述边界点，所述路段的分区信息以及所述路网数据确定相邻分区之间的缓冲区；根据所述缓冲区确定相邻分区之间的界线。利用本发明的方案，可以准确的确定路网分区的边界线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105335413A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201410375465.5
申请日：2014-07-31
Applicant: 国际商业机器公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明提供了用于生成查询索引以及基于该查询索引进行查询的方法和装置。具体地，提供了一种针对路网中的事件生成查询索引的方法，包括：基于连接网络标识受到事件影响的路段集合，其中连接网络是基于路网中的路段的可达性而建立的，以及从事件的位置经由路网可达到路段集合中的每个路段；以及基于事件和路段集合生成查询索引。还提供了一种用于通知在路网中行驶的车辆的方法，包括：响应于确定车辆所在的路段是与查询索引相关联的路段集合中的任一路段，向车辆通知查询索引中的与任一路段相关联的事件，其中查询索引是根据本发明的方法生成的。采用本发明，可以基于路网中的可达性来建立查询索引，进而向车辆提供通知。
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公开(公告)号：CN104683405A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310629751.5
申请日：2013-11-29
Applicant: 国际商业机器公司
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明涉及在车联网中集群服务器分发地图匹配任务的方法和装置。具体地，公开了一种方法，包括：确定当前时段对应的路段分组集合以及所述路段分组集合中的每个路段分组与集群服务器的计算节点的对应关系，其中所述路段分组是根据集群服务器的计算节点的数目和路网上划分后的路段的不相似度对所述划分的路段进行的分组；响应于接收到来自车辆的多个GPS采样数据，根据所述多个GPS采样数据生成地图匹配请求；响应于生成地图匹配请求并获取到所述车辆的最新位置所在的路段，将所述地图匹配请求发送至与该获取的路段所在的路段分组对应的计算节点进行地图匹配。本发明实施例的方法能够解决集群服务器的计算节点在处理地图匹配任务时产生的冲突。
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公开(公告)号：CN104252653A
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201310259774.1
申请日：2013-06-26
Applicant: 国际商业机器公司
Abstract: 本发明涉及公共交通，其公开了一种在公共自行车站点之间调配自行车分布的方法，包括：根据公共自行车站点的租赁历史记录和分布构建移动模式拓扑图；对所述移动模式拓扑图进行划分来确定自行车调度区域；以及根据用户需求调配所述自行车调度区域的自行车分布。根据本发明实施例的在公共自行车站点之间调配自行车的方法，能够根据用户需要合理调配各个站点的自行车，使自行车分布能够满足用户需求。
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公开(公告)号：CN108369593A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201680072416.1
申请日：2016-11-30
Applicant: 国际商业机器公司
IPC: G06F17/30
CPC classification number: H04L65/4069 , G06F9/4881 , G08G1/0112 , H04L67/12
Abstract: 车辆域多级并行缓冲和基于上下文的流数据预处理系统包括第一数据处理级和第二数据处理级。所述第一数据处理级包括被配置为缓冲从多个车辆输出的多个原始数据流提供的数据的第一级缓冲器。所述第二数据处理级包括电子任务队列字典(TQD)模块和多个第二级数据处理缓冲器。所述TQD模块被配置为响应于接收从所述第一级缓冲器输出的串行数据流而创建多个任务。所述TQD模块进一步被配置为将每个任务分配给相应的第二级缓冲器，并且基于所述任务将所述串行数据流分离成被传送到特定第二级缓冲器的单个数据值，以便生成多级并行的基于上下文的缓冲操作。
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