高压隔离开关操作机构机械特性在线监测方法及装置

    公开(公告)号:CN110806310B

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN201910924337.4

    申请日:2019-09-27

    Abstract: 本发明涉及监测领域,尤其涉及高压隔离开关操作机构机械特性在线监测方法及装置,包括:S1:通过电流互感器采集电机工作电流,绘制电流‑时间曲线,判断操作机构是否存在故障及故障类型;S2:通过角位移传感器采集电机角位移,绘制角位移‑时间曲线,判断操作机构是否存在故障;并结合监测时绘制的电流‑时间曲线判断故障位置;S4:根据步骤S1和S2对操作机构的初步判断结果,得到对操作机构的最终判断结果。本发明具备以下有益效果:根据电机工作时的电流以及电机的旋转角度间接对高压隔离开关操作机构的机械特性实现在线监测;利用两种方法相结合的验证方式进行故障的判断,提高了在线监测的可靠性,防止误判。

    一种基于量子加密的配电网信息安全传输方法

    公开(公告)号:CN113114460B

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202110660049.X

    申请日:2021-06-15

    Abstract: 本发明公开了一种基于量子加密的配电网信息安全传输方法,包括如下步骤:步骤S1、建立通信;步骤S2、边缘服务器获取配用电终端的请求信息,根据一级信息块A中请求信息的占位情况生成二进制随机数序列L1;步骤S3、主站服务器根据请求信息生成应答信息块,根据一级应答信息块的占位情况生成二进制随机数序列L2;步骤S4、量子加密服务器生成密钥池Q,为量子密钥池Q配置公钥池Puk和私钥池Pri;步骤S5、以二进制随机数序列L1和L2为随机数分别获取量子密钥;步骤S6、边缘服务器用获取的量子秘钥加密,边缘服务器用获取的量子秘钥解密;步骤S7、配用电终端获取对应的应答信息。方案实现并行数据的定位加解密,提高了基于量子密钥的加解密的效率。

    一种基于量子加固的配电自动化信息加密方法

    公开(公告)号:CN113037486A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202110566023.9

    申请日:2021-05-24

    Abstract: 本发明公开了一种基于量子加固的配电自动化信息加密方法,包括:在主站和所有终端预置密钥池A,在主站单独设置密钥池B,所述密钥池A预存密钥,所述密钥池B用于预存或存放新增的密钥,所述密钥均为由量子随机数生成器生成量子随机数后转换的量子密钥;进行密钥包分发:终端与主站进行沟通,共同从密钥池A中选出密钥a,主站从密钥池B中提取部分密钥组成密钥包,利用密钥a加密该密钥包发送至所有终端;终端利用密钥a解密收到的密钥包,提取密钥包内的密钥用于对国网加密报文进行二次加密解密,其中密钥包内的密钥使用后进行标记;当终端内密钥包的密钥全部被标记完后,重新从密钥池A中选择一个密钥a,并重新进行密钥包分发。

    基于多传感器的断路器机械特性在线监测方法及装置

    公开(公告)号:CN110780191A

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201910923536.3

    申请日:2019-09-27

    Abstract: 本发明涉及监测领域,尤其涉及基于多传感器的断路器机械特性在线监测方法及装置,包括:S1:通过位移传感器测量断路器总行程及运行时间;S2:采集断路器分合闸加速度振动信号,并获得断路器刚分和刚合点,实现断路器总行程、开距、超程、平均分闸速度、平均合闸速度的在线监测,并实现断路器触头超程状态的在线自动识别;S3:通过压力传感器获得断路器刚分和刚合点,实现断路器总行程、开距、超程、平均分闸速度、平均合闸速度的在线监测;并实现断路器触头超程状态的在线自动识别;S4:根据步骤S2和S3对断路器触头超程状态的在线自动识别结果,得到对断路器触头超程状态的最终判断结果,本发明最终目的是实现断路器机械特性在线监测。

    一种置换蓄电池单体的电池组管理装置

    公开(公告)号:CN110011373A

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201910249808.6

    申请日:2019-03-29

    Abstract: 本发明涉及一种置换蓄电池单体的电池组管理装置,包括程控电源、蓄电池单体、切换开关、控制板和负载元件,所述程控电源包括正极输出端和负极输出端,所述蓄电池单体包括正极引出线和负极引出线,所述正极引出线与切换开关连接后,分别与正极输出端和负载元件的一端连接,所述负极引出线与切换开关连接后,分别与负极输出端和负载元件的另一端连接;本发明的优点:通过程控电源能够对蓄电池单体进行单独充电,避免因单体性能不一致造成的充电不均衡的问题,不仅能够延长蓄电池单体的使用寿命,还能保证每个蓄电池单体都能以满充电的状态备用供电,大大提高整体蓄电池组的续航能力。

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