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公开(公告)号：CN109347035B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201811300634.3
申请日：2018-11-02
Applicant: 国网浙江宁波市鄞州区供电有限公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
IPC: H02G7/12
Abstract: 本发明提供一种可调式绝缘撑杆，第二绝缘套筒内壁上设有滑槽，滑槽内设有滑轮，第一绝缘套筒位于第二绝缘套筒内，且第一绝缘套筒的外壁安装在滑轮上，第一绝缘套筒和第二绝缘套筒相对远离的一侧均安装有第一安装板，第一安装板设有一对且相对于第一绝缘套筒的中心线对称分布，第一安装板相对的一侧均安装有第一活塞，第一活塞远离第一安装板的一侧安装有第一活塞轴，第一活塞轴远离第一活塞的一侧安装有第一限位板，第一限位板远离第一活塞轴的一侧安装有安装轴，安装轴上安装有第一转轴，第一转轴上安装有导向轮，导向轮的外周安装有绝缘套。本发明调节方便，能够有效避免对电缆的损坏，延长了电缆的使用寿命。
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公开(公告)号：CN109319577B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201811075917.2
申请日：2018-09-14
Applicant: 国网浙江宁波市鄞州区供电有限公司 , 宁波市永能电力产业投资有限公司电力工程安装分公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
Abstract: 本发明提供一种送线联动盘线装置，第二机架上安装有电机和控制电机转速的减速箱，电机上安装有主动轮及与主动轮传动连接的第一从动轮，第二机架上安装有升降丝杆和升降减速电机，升降丝杆滑动安装有第二从动轮，第二从动轮通过传动链条与第一从动轮连接，电缆盘安装在第二从动轮的外周，第二机架上还安装有第四安装轴，第四安装轴上设有滑槽，滑槽内滑动设有第三转轴，第三转轴上安装有第三限位轮，第三转轴通过第三安装轴与升降丝杆连接，第三安装轴上安装有第四活塞和第四活塞轴，第四活塞轴上安装有第五活塞，第四活塞上安装有第四转轴，第四转轴滑动设于滑槽内，第四转轴上安装有第四限位轮。本发明能够有效提高电缆盘县线的效率和质量。
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公开(公告)号：CN116095085A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211722445.1
申请日：2022-12-30
Applicant: 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
Inventor： 钟良亮 , 胡旭波 , 徐泽华 , 赵纪宗 , 彭珊 , 戴晓红 , 杨志义 , 邵栋栋 , 金迪 , 孙晨航 , 周子旺 , 韩玮 , 童金聪 , 雷俊 , 张磊 , 刁永锴 , 黄有鹏 , 张宏源 , 朱健泉 , 何战勇 , 吴聪
IPC: H04L67/1004 , H04L67/1008 , H04L67/101 , H04L67/1034 , H04L41/0668
Abstract: 本发明公开了一种远程巡检的服务器选择方法和装置，包括：确定视频源，获取视频源连接的第一服务器集群的第一数据信息，其中，第一数据信息包括第一传输速率；根据第一数据信息，从第一服务器集群中确定第一目标服务器；获取第一目标服务器连接的第二服务器集群的第二数据信息，其中，第二数据信息包括第二传输速率；根据第二数据信息，从第二服务器集群中确定第二目标服务器。通过视频源实时获取巡检视频信息，依次选择传输时间最短的视频上传和视频下载服务器，极大地提高了巡检视频信息的传输效率，使得技术人员可以实时获取巡检人员发出的巡检视频信息，便于技术人员进行远程巡检和对巡检人员进行技术指导，提高了巡检的效率。
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公开(公告)号：CN111720662B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202010408319.3
申请日：2020-05-14
Applicant: 国网浙江宁波市鄞州区供电有限公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
IPC: F16L55/32 , F17D5/00 , F16L101/30
Abstract: 本发明公开了一种用于地下管道探测的救援装置，属于电力设备技术领域，包括车体、抓取机构、行走机构及蓄电池，抓取机构设于车体的前端，行走机构分布于车体的外周，蓄电池设于车体内，抓取机构包括卡爪、抓取电机及传动结构，车体的前端设有座体，卡爪可沿座体径向来回移动的设于座体上且沿周向间隔设有数个，抓取电机设于车体内，抓取电机通过传动结构驱动卡爪朝向座体中心移动实现收拢或远离座体中心移动实现张开。收拢的卡爪可以抓取住管道检测车，救援装置可以带动管道检测车在地下管道中行走实现救援目的。通过本发明的救援装置可以有效提高管道救援车的救援效率，也有利于改善工作环境。
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公开(公告)号：CN115241931A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202211162073.1
申请日：2022-09-23
Applicant: 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
Inventor： 杨志义 , 赵纪宗 , 雷俊 , 何战勇 , 马国平 , 江剑枫 , 钟良亮 , 戴晓红 , 邵栋栋 , 胡旭波 , 金迪 , 乌宏敏 , 石琦 , 周子旺 , 王元凯 , 孙晨航 , 徐泽华 , 张宏源 , 张林易 , 张成瑜 , 仇钧 , 杨跃平
Abstract: 本发明提供基于时变电碳因子曲线的园区综合能源系统调度方法，包括以下步骤：1）考虑研究区域的联络线碳排放，建立变电碳因子曲线模型；2）建立计及碳排放特性的热电联供模型；3）建立电池储能装置碳排放模型；4）进行综合需求响应低碳特性分析，建立激励型需求响应低碳特性模型和价格型需求响应低碳特性模型；5）建立时变电碳因子作用下的综合能源系统低碳经济调度模型，所述低碳经济调度模型以系统运行总成本和二氧化碳排放最少为目标，约束条件包括功率平衡约束、联络线购能约束、多能耦合机组运行约束、荷侧可调度资源响应约束；6）对所述低碳经济调度模型进行分析求解，取得多目标优化调度的最优解。本发明降低系统的碳排放水平。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110991791B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201911007312.4
申请日：2019-10-22
Applicant: 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
Abstract: 本申请提出了基于雾计算模型的配电站资源融合调配方法及系统，包括获取当前区域内配电站的用地申报面积数据，结合配电站实际建设面积计算得到配电站可用土地面积；根据每个配电站可用土地面积不同选择性的安装运营商的通信设备；令每个配电站作为雾节点统计各配电站处已安装通信设备的用电情况，根据用电情况不同针对性的对通信设备的供电方式进行主动调节。通过在配电站空余土地处安装运营商的通信设备，能够充分利用富余的配电站房资源，创新与通信运营商的战略合作模式，通过基础资源租赁、置换等方式支撑5G网络试点建设，使用既有杆塔、沟道、楼顶抱杆为运营商提供无线基站和通信光缆附挂，提升了空余土地的利用率。
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公开(公告)号：CN111735491A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010408290.9
申请日：2020-05-14
Applicant: 国网浙江宁波市鄞州区供电有限公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
IPC: G01D21/02 , B62D55/065
Abstract: 本发明公开了一种测量准确的电缆管道检测装置，包括用于在电缆管道内行走的行走组件、设于行走组件前端用于检测电缆管道的检测组件以及设于行走组件后端用于给行走组件和检测组件供电的供电组件，检测组件包括检测壳、控制器以及与控制器相连的激光检测器，检测组件还包括设于检测壳内并与控制器相连的陀螺仪。本发明中的控制器通过陀螺仪对电缆管道检测装置的角速度进行监测，若陀螺仪监测到管道检测装置发生转动，控制器会改变不同履带轮的行进速度，使得电缆管道检测装置复位并继续沿原本的行进路线前进，防止电缆管道检测装置在电缆管道内旋转前进，使得控制器可根据电缆管道检测装置在电缆管道内的行进距离对缺陷位置进行精准定位。
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公开(公告)号：CN111731400A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010409258.2
申请日：2020-05-14
Applicant: 国网浙江宁波市鄞州区供电有限公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
IPC: B62D55/08 , B62D55/065 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种用于电缆管道检测装置的履带轮及电缆管道检测装置，履带轮包括安装支架、设于安装支架两端的驱动轮以及连接在驱动轮上的履带，履带轮还包括设于安装支架内的履带驱动组件，履带驱动组件包括履带驱动电机以及与履带驱动电机相连的蜗轮蜗杆机构，驱动轮包括主动轮和从动轮，主动轮与蜗轮蜗杆机构相连。本发明通过履带驱动组件对驱动轮进行驱动，通过隐藏在安装支架内的履带驱动组件驱动履带轮，不仅可以保证履带的稳定运行，还可以大大节约整机所所占空间，运行效果更好。
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公开(公告)号：CN111720662A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010408319.3
申请日：2020-05-14
Applicant: 国网浙江宁波市鄞州区供电有限公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
IPC: F16L55/32 , F17D5/00 , F16L101/30
Abstract: 本发明公开了一种用于地下管道探测的救援装置，属于电力设备技术领域，包括车体、抓取机构、行走机构及蓄电池，抓取机构设于车体的前端，行走机构分布于车体的外周，蓄电池设于车体内，抓取机构包括卡爪、抓取电机及传动结构，车体的前端设有座体，卡爪可沿座体径向来回移动的设于座体上且沿周向间隔设有数个，抓取电机设于车体内，抓取电机通过传动结构驱动卡爪朝向座体中心移动实现收拢或远离座体中心移动实现张开。收拢的卡爪可以抓取住管道检测车，救援装置可以带动管道检测车在地下管道中行走实现救援目的。通过本发明的救援装置可以有效提高管道救援车的救援效率，也有利于改善工作环境。
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公开(公告)号：CN111563524A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010192002.0
申请日：2020-03-18
Applicant: 宁波送变电建设有限公司永耀科技分公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司 , 国网浙江宁波市鄞州区供电有限公司 , 国网浙江余姚市供电有限公司 , 华东师范大学
Inventor： 杨跃平 , 董建达 , 夏洪涛 , 王彬栩 , 周宏辉 , 李鹏 , 杨扬 , 杨志义 , 叶夏明 , 诸晓颖 , 刘中锋 , 王猛 , 徐重酉 , 叶楠 , 苏建华 , 赵剑 , 叶斌 , 琚小明 , 于晓蝶 , 冉清文 , 刘宇 , 潘富城 , 张朋飞 , 胡妙 , 章宏娟 , 朱振洪
Abstract: 本发明涉及智能电网领域，尤其涉及一种多站融合系统运行态势异常监测和告警合并方法，包括：基于电力多站融合系统的历史数据训练异常检测模型，确定异常值阈值；实时获取电力多站融合系统运行态势的时间序列数据，将处理好的时间序列数据输入到训练好的异常检测模型中，得到数据的异常分数，将异常分数与异常值阈值进行比较，判断异常信息；基于历史告警数据信息，挖掘告警信息之间的相关性，确定关联规则；确定异常信息的类别和紧急程度，并生成对应的告警信息，基于关联规则完成告警信息的合并和输出。本发明实现告警信息的合并和输出，实现电力多站融合系统运维中时序数据中异常数据的有效检测。
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