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公开(公告)号:CN107394622A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710635597.0
申请日:2017-07-31
Applicant: 国网山东省电力公司临沂供电公司 , 临沂超越电力建设有限公司 , 国家电网公司
IPC: H02B1/46 , H02B1/48 , H02B1/20 , H02B13/035
CPC classification number: H02B1/46 , H02B1/20 , H02B1/48 , H02B13/035
Abstract: 本发明公开一种新型预制舱式变压器,包括预制箱体、线间隔和测保间隔,以及两天平行母线,所述间隔包括电缆终端、进线间隔和主变间隔,第一母线隔离开关、第一隔离开关、第二隔离开关、互感器一、断路器一、避雷器,所述预制舱式变电站采用外保温层实现保温。其使用安全、工作效率高,应用前景较好。
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公开(公告)号:CN118263867B
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410683113.X
申请日:2024-05-30
Applicant: 国网山东省电力公司临沂供电公司
Abstract: 本发明涉及可移动式充电舱领域,涉及一种可移动式充电舱电网需求响应方法,所述方法包括:采用AI预测模型基于设定电动自行车充电电网的各项配置信息以及过往各天的充电服务信息预测设定电动自行车充电电网在当天内的充电总量以及接受充电服务的自行车数量;基于所述充电总量确定当天是否需要为设定电动自行车充电电网启用可移动式充电舱。通过本发明,针对电动自行车充电电网未来需要调配的可移动式充电舱数量和/或充电服务人员数量难以预测的技术问题,通过引入AI预测模型对未来电动自行车充电电网所需充电电量以及充电服务人员数量进行智能化分析,进而确定需要调配的可移动式充电舱数量和充电服务人员数量,从而解决了上述技术问题。
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公开(公告)号:CN107200542A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201710597665.9
申请日:2017-07-21
Applicant: 国网山东省电力公司临沂供电公司 , 临沂超越电力建设有限公司 , 国家电网公司
IPC: C04B28/14 , C04B111/76
CPC classification number: C04B28/144 , C04B2111/76 , C04B2201/50 , C04B14/06 , C04B18/08 , C04B14/02 , C04B18/142 , C04B18/24 , C04B38/10
Abstract: 本发明属于电杆设备领域,公开了耐腐蚀电力电杆,所述电杆1包括钢筋骨架2和包裹所述钢筋骨架的混凝土层3,所述电杆1的下端设有钢板端头4,钢板端头4通过钢丝连接固定在电杆1上。本发明避免采用成品水泥浆料,节省了成本,原料配伍合理,工艺简单,成本低廉,强度高,耐腐蚀性能好。
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公开(公告)号:CN107200542B
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201710597665.9
申请日:2017-07-21
Applicant: 国网山东省电力公司临沂供电公司 , 临沂超越电力建设有限公司 , 国家电网公司
IPC: C04B28/14 , C04B111/76
Abstract: 本发明属于电杆设备领域,公开了耐腐蚀电力电杆,所述电杆1包括钢筋骨架2和包裹所述钢筋骨架的混凝土层3,所述电杆1的下端设有钢板端头4,钢板端头4通过钢丝连接固定在电杆1上。本发明避免采用成品水泥浆料,节省了成本,原料配伍合理,工艺简单,成本低廉,强度高,耐腐蚀性能好。
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公开(公告)号:CN119218036A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411601243.0
申请日:2024-11-11
Applicant: 国网山东省电力公司临沂供电公司
Abstract: 本申请涉申请涉及新能车充电设备技术领域,尤其涉及一种新能源车充电安全预警装置,能够在充电的时候当充电连接处振动过大的时候发出报警信息,以提醒现场人员进行后续操作。包括与第一充电口固定连接第一夹持件和套设于第二充电口外的第二夹持件,通过设于第二夹持件上的检测机构对充电过程中第一充电口和第二充电口之间的相对振动情况进行检测,不需要对充电过程中的电变量的数据做精确的统计分析,在充电的时候能及时根据充电时候的振动情况发出报警信息,降低安全隐患。
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公开(公告)号:CN118297355A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410718071.9
申请日:2024-06-05
Applicant: 国网山东省电力公司临沂供电公司
IPC: G06Q10/0631 , G01C21/34 , G06Q50/06
Abstract: 本发明属于道路技术领域,具体涉及一种可移动式充电舱选址定容与路径规划方法及系统,充电需求区域上部署的行车识别检测站的每个流量识别检测站分布在大于一个充电需求区域范围段上,若决策行车识别检测站的第一流量识别检测站预警,则决策供小于求场景的每个第一相邻识别检测站;按照规则依次从每个第一相邻识别检测站中为稳定场景的每个流量识别检测站中选择一个流量识别检测站进行场景更新。本发明根据车辆通行数量,充电需求区域的充电监测结果,与满足车辆安全通行要求的预定值进行对比分析,确定启动行车设备,以达到因通行车辆较少,充电需求区域内充电需求满足要求而启动全部行车设备的能源消耗。
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公开(公告)号:CN118263867A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410683113.X
申请日:2024-05-30
Applicant: 国网山东省电力公司临沂供电公司
Abstract: 本发明涉及可移动式充电舱领域,涉及一种可移动式充电舱电网需求响应方法,所述方法包括:采用AI预测模型基于设定电动自行车充电电网的各项配置信息以及过往各天的充电服务信息预测设定电动自行车充电电网在当天内的充电总量以及接受充电服务的自行车数量;基于所述充电总量确定当天是否需要为设定电动自行车充电电网启用可移动式充电舱。通过本发明,针对电动自行车充电电网未来需要调配的可移动式充电舱数量和/或充电服务人员数量难以预测的技术问题,通过引入AI预测模型对未来电动自行车充电电网所需充电电量以及充电服务人员数量进行智能化分析,进而确定需要调配的可移动式充电舱数量和充电服务人员数量,从而解决了上述技术问题。
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