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公开(公告)号：CN118228893B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410635346.2
申请日：2024-05-22
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院
Inventor： 潘东 , 凌孺 , 徐冉 , 张辉 , 王绪利 , 秦亮 , 程啸 , 施天成 , 王磊 , 邓其军 , 盛万兴 , 李蕊 , 申方 , 姜世公 , 赵冬 , 周远科 , 刘忠健 , 崔宏 , 汤奕 , 胡旭东 , 李志伟 , 李坤 , 赵迎迎 , 聂元弘 , 樊友平 , 朱勇 , 钱龙 , 沙广林 , 郭汶璋 , 徐俊 , 刘阳 , 刘红新 , 曾光 , 刘志敏 , 程璞 , 周荣桓 , 彭鹤凌 , 刘成君
IPC: G06Q10/04 , H02J3/00 , H02J5/00 , G06Q10/0639 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q10/20 , G06N20/00
Abstract: 本发明公开了交直流混合配电网运行优化方法，涉及交直流混合技术领域，包括以下步骤，在引入的交直流电混合系统运行时，获取在G时间段内b时间间隔的对应的电网系统稳定性数据和多种能源调度方案的反馈数据，并建立数据分析模型，生成系统兼容性隐患评估系数；将系统兼容性隐患评估系数与预先设定的系统兼容性第一评估阈值和系统兼容性第二评估阈值进行比较，对系统兼容性进行评估，并实施对应维护措施；将系统兼容性较差的交直流混合配电网进行维护时的情况进行监测分析，判断维护效果，有效地揭示了交直流混合配电网系统存在的兼容性和互操作性隐患，能够及时发现潜在的设备不匹配问题，提示系统运行异常，并进行后续的维护跟踪，提高稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117035332A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311035971.5
申请日：2023-08-15
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06F17/11 , G06F17/18
Abstract: 本发明公开了一种基于氢电耦合的能源协同优化处理方法，涉及能源协同优化处理技术领域，包括目标地区用电数据提取分析、参照数据整合筛分、氢电耦合状态识别解析、氢电耦合数据综合分析、氢能转化效益评估、能源协同优化处理反馈。本发明通过对目标地区所属电力的制氢状态、储氢状态和输氢状态三个维度进行具体化分析，提高了数据分析的精准性，且能够为氢电耦合的能源协同优化处理提供高效安全的保障，并通过对目标地区所属电力的氢能转化效益进行评估，考虑到了氢电耦合的能源协同优化处理的稳定性在不同的时间周期会呈现不同程度的波动，通过数值分析不仅使数据分析的精准性得到提升，且提高了能源的利用效率。
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公开(公告)号：CN118627838B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410879347.1
申请日：2024-07-02
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院
Inventor： 杨敏 , 王宝 , 朱刘柱 , 贾健雄 , 邵筱宇 , 叶钰童 , 刘丽 , 马燕如 , 张理 , 吕龙彪 , 宋竹萌 , 黄霞 , 杨娜 , 余跃 , 李星 , 侯登山 , 刘成君
IPC: G06Q10/0631 , B60L53/64 , B60L53/52 , G06Q30/0201 , G06Q50/06 , G06N3/08 , H02J3/00 , H02J3/32 , H02J3/38
Abstract: 本发明公开了基于清洁能源的电动汽车充电优化调控系统，涉及电动汽车充电技术领域，包括：获取接入电网的电车数据，所述电车数据包括电网调度意愿数据；根据预先通过深度神经网络训练的电车调度潜力评估模型对电车数据进行数据分析，得到对应的电车可调度负荷数据和电车可调度总负荷数据；根据电网调度意愿数据，结合电车调度潜力评估模型对电车数据进行划分，得到若干个等量的可调度集和一个非调度集；根据每个可调度集的电车可调度负荷数据分别制定并输出分群分时电价定价方案，本申请解决了现有的电价策略未能充分考虑电动汽车个体间的差异，这导致了资源浪费和用户积极性不高的问题。
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公开(公告)号：CN118898370A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411071880.1
申请日：2024-08-06
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种户内变电站的综合节能优化方法。该户内变电站的综合节能优化方法包括以下步骤：根据户内变电站设备的设备类型和设备功能，对变电站设备进行模块化处理，得到多个独立的模块设备，获取所得模块设备的设备第一数据，所述设备第一数据包括需求适配系数、运行消耗系数以及功能实现系数；结合获取的设备第一数据构建设备重要性目标函数，得到设备运行必要程度系数；对设备的重要性进行分级，根据各设备运行必要程度系数得到设备重要性级别，根据设备重要性级别调整模块设备的运行状态。本发明通过户内变电站的综合节能优化方法，达到了降低户内变电站能源消耗的效果，解决了现有技术中存在户内变电站能耗较高的问题。
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公开(公告)号：CN118627838A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410879347.1
申请日：2024-07-02
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院
Inventor： 杨敏 , 王宝 , 朱刘柱 , 贾健雄 , 邵筱宇 , 叶钰童 , 刘丽 , 马燕如 , 张理 , 吕龙彪 , 宋竹萌 , 黄霞 , 杨娜 , 余跃 , 李星 , 侯登山 , 刘成君
IPC: G06Q10/0631 , B60L53/64 , B60L53/52 , G06Q30/0201 , G06Q50/06 , G06N3/08 , H02J3/00 , H02J3/32 , H02J3/38
Abstract: 本发明公开了基于清洁能源的电动汽车充电优化调控系统，涉及电动汽车充电技术领域，包括：获取接入电网的电车数据，所述电车数据包括电网调度意愿数据；根据预先通过深度神经网络训练的电车调度潜力评估模型对电车数据进行数据分析，得到对应的电车可调度负荷数据和电车可调度总负荷数据；根据电网调度意愿数据，结合电车调度潜力评估模型对电车数据进行划分，得到若干个等量的可调度集和一个非调度集；根据每个可调度集的电车可调度负荷数据分别制定并输出分群分时电价定价方案，本申请解决了现有的电价策略未能充分考虑电动汽车个体间的差异，这导致了资源浪费和用户积极性不高的问题。
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公开(公告)号：CN118228893A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410635346.2
申请日：2024-05-22
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院
Inventor： 潘东 , 凌孺 , 徐冉 , 张辉 , 王绪利 , 秦亮 , 程啸 , 施天成 , 王磊 , 邓其军 , 盛万兴 , 李蕊 , 申方 , 姜世公 , 赵冬 , 周远科 , 刘忠健 , 崔宏 , 汤奕 , 胡旭东 , 李志伟 , 李坤 , 赵迎迎 , 聂元弘 , 樊友平 , 朱勇 , 钱龙 , 沙广林 , 郭汶璋 , 徐俊 , 刘阳 , 刘红新 , 曾光 , 刘志敏 , 程璞 , 周荣桓 , 彭鹤凌 , 刘成君
IPC: G06Q10/04 , H02J3/00 , H02J5/00 , G06Q10/0639 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q10/20 , G06N20/00
Abstract: 本发明公开了交直流混合配电网运行优化方法，涉及交直流混合技术领域，包括以下步骤，在引入的交直流电混合系统运行时，获取在G时间段内b时间间隔的对应的电网系统稳定性数据和多种能源调度方案的反馈数据，并建立数据分析模型，生成系统兼容性隐患评估系数；将系统兼容性隐患评估系数与预先设定的系统兼容性第一评估阈值和系统兼容性第二评估阈值进行比较，对系统兼容性进行评估，并实施对应维护措施；将系统兼容性较差的交直流混合配电网进行维护时的情况进行监测分析，判断维护效果，有效地揭示了交直流混合配电网系统存在的兼容性和互操作性隐患，能够及时发现潜在的设备不匹配问题，提示系统运行异常，并进行后续的维护跟踪，提高稳定性。
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