电动车充电基础设施与城市配电网协同规划方法

    公开(公告)号:CN119358859A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411090155.9

    申请日:2024-08-09

    Abstract: 本发明涉及电网协同技术领域,具体涉及电动车充电基础设施与城市配电网协同规划方法,包括以下步骤:采集现有充电桩历史电动车充电需求数据和城市配电网负荷数据;利用机器学习算法对未来电动车充电需求进行预测,生成预测结果;基于配电网负荷数据和电动车充电需求预测结果,分析配电网各节点的承载能力,识别过载节点和时段;根据配电网承载力分析结果,初步确定新增充电桩布局;采用优化算法求解最优方案,得到最优新增充电桩布局方案。本发明,通过合理的充电桩布局,最大化利用了充电基础设施资源,避免了资源浪费,提高了充电桩的利用效率,有效控制了规划成本,实现了经济性与可行性的平衡。

    基于部分功率变换电路与TAB电路的路由拓扑电路

    公开(公告)号:CN119765940A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202411948853.8

    申请日:2024-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种基于部分功率变换电路与TAB电路的路由拓扑电路,涉及电力电子应用技术领域,具体包括三绕组变压器、部分功率变换电路和TAB电路,TAB电路包括第一直流母线端口结构、储能电池端口结构、第二直流母线端口结构,储能电池端口结构用于连接储能电池;第一直流母线端口结构连接三绕组变压器的中压侧绕组;储能电池端口结构连接三绕组变压器T的低压侧绕组;第二直流母线端口结构连接三绕组变压器的高压侧绕组;部分功率变换电路与第一直流母线端口结构之间设有连接用于连接燃料电池的电池端口;第一直流母线端口结构用于连接第一直流母线,第二直流母线端口结构用于连接第二直流母线,本发明能保证能量的稳定与多向传输。

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