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公开(公告)号：CN117791723A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311585283.6
申请日：2023-11-24
IPC: H02J3/46 , H02J3/48 , H02J3/50 , G06F30/18 , G06F30/20 , G06F111/08 , G06F113/04
Abstract: 本发明涉及一种用于配电网韧性提升的移动储能两阶段调度方法，包括以下步骤根据配电网所在地点的天气数据建立天气模型；根据配电网的故障率建立线路故障率模型；根据天气模型和线路故障率模型，生成故障场景；根据配电网所在地点的交通路线建立交通路网模型；根据MES调度位置建立MES调度模型；基于故障场景中配电网各点的损坏概率，根据交通路网模型得到配电网各点和MES存放点之间的路线关联矩阵，通过MES调度模型，计算得到灾前预调度方案和受灾实时调度方案。与现有技术相比，本发明具有调度策略可靠性高、调度效率高、调度时间短等优点。
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公开(公告)号：CN118657076A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410681759.4
申请日：2024-05-29
Applicant: 上海电力大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/10 , G06F113/04 , G06F113/08 , G06F113/16
Abstract: 本发明涉及一种台风期间架空输电线路风偏闪络故障概率的计算方法，该方法包括以下步骤：步骤S1，对架空输电线路涉及的区域做网格化处理，并基于气象台发布的台风信息进行采样；步骤S2，基于采样的台风信息，计算台风期间风速大小与降雨强度，并引入内偏角对风向进行修正；步骤S3，利用杆塔、线路的位置信息、物理结构参数及计算的台风信息，计算架空线路和绝缘子在台风期间各时间断面所受的风雨载荷，以及最小风偏空气间隙距离；步骤S4，基于载荷‑强度交互模型计算各个采样时刻单座杆塔的风偏故障概率，并基于串联可靠性原理计算多座串联杆塔系统的风偏闪络故障概率。与现有技术相比，本发明具有精确到杆塔及时刻的精度、计算结果更准确等优点。
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公开(公告)号：CN119417118A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411455169.6
申请日：2024-10-18
Applicant: 上海电力大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q10/04
Abstract: 本发明涉及海岛微电网规划技术领域，具体为一种基于功能定位的远洋海岛群划分方法；包括：基于海岛电源开发条件、电能外送经济性和电源发电成本，评估电能外送潜力以确定海岛的定位；计算海岛微电网群划分指标；利用海岛微电网群划分指标对通过采用多策略融合的粒子群算法对远洋海岛群进行划分。本发明适用于远洋海岛群的规划场景，可以充分整合不同海岛的可再生能源，提升全系统运行的可靠性及新能源利用率，综合考虑海岛的发电能力和需求，将电力资源合理分配到各个岛群，提高了系统的能源利用效率，解决了海岛群规模扩大导致规划模型变量维度急剧增加，模型变得复杂且难以求解的问题，同时改善了海岛群可再生能源配置不合理的现状。
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公开(公告)号：CN110738411B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN201910967967.X
申请日：2019-10-12
Applicant: 上海电力大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种配电网典型接线模式的可靠性分析方法，首先计算各种典型接线模式的“开关环节数”；其次计算主供路径和非主供路径上各个负荷的停电时间；最后计算可靠性指标。使用本发明提供的方法可以对配电网典型接线模式进行可靠性分析，计算简便，又不失精确性，具有较大的实用价值。
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公开(公告)号：CN110264112B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201910645067.3
申请日：2019-07-17
Applicant: 国网河南省电力公司开封供电公司 , 上海电力大学
Abstract: 本发明公开了一种基于双向加权灰色关联的配电网可靠性影响因素分析方法。首先运用改进层次分析法和熵权法对配电网可靠性影响因素进行赋权，将主观权重与客观权重相结合，从指标维度得到纵向权重。然后利用模糊加权法从时间维度得到横向权重。将双向权重引入灰色关联分析算法,求得供电区域可靠性指标与各影响因素之间的关联度。最后由某供电区域的数据，采用本发明所提方法得到了可靠性指标与各影响因素的关联度，从而确定了配电网供电可靠性的薄弱环节。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110264112A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910645067.3
申请日：2019-07-17
Applicant: 国网河南省电力公司开封供电公司 , 上海电力大学
Abstract: 本发明公开了一种基于双向加权灰色关联的配电网可靠性影响因素分析方法。首先运用改进层次分析法和熵权法对配电网可靠性影响因素进行赋权，将主观权重与客观权重相结合，从指标维度得到纵向权重。然后利用模糊加权法从时间维度得到横向权重。将双向权重引入灰色关联分析算法,求得供电区域可靠性指标与各影响因素之间的关联度。最后由某供电区域的数据，采用本发明所提方法得到了可靠性指标与各影响因素的关联度，从而确定了配电网供电可靠性的薄弱环节。
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公开(公告)号：CN117373250A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311474933.X
申请日：2023-11-07
Applicant: 上海电力大学
Abstract: 本发明公开了一种基于交通波理论的电动汽车道路通行时间计算方法，包括：根据交通波理论分析道路车流排队演化过程，简化Logistics速度‑密度模型，建立基于时间占有率的交通波模型；基于交通波模型建立不同路段排队情况下的三种路阻模型，其特征在于，三种路阻模型分别对应三种情况，包括第一种情况为电动汽车遇红灯且停车前交通信号不改变，此时通行时间由两部分组成：第一部分为电动汽车从进入路段至交通信号转变的自由行驶时间；第二部分为电动汽车从信号转变至完全通过的排队行驶时间。根据本发明，采用交通波理论对故障交通网中的不同路况进行建模分析，实现拥挤路段的动态车流波动过程的量化分析，计算道路通行时间。
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公开(公告)号：CN110738411A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201910967967.X
申请日：2019-10-12
Applicant: 上海电力大学
Abstract: 本发明提供了一种配电网典型接线模式的可靠性分析方法，首先计算各种典型接线模式的“开关环节数”；其次计算主供路径和非主供路径上各个负荷的停电时间；最后计算可靠性指标。使用本发明提供的方法可以对配电网典型接线模式进行可靠性分析，计算简便，又不失精确性，具有较大的实用价值。
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公开(公告)号：CN110363432A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910645051.2
申请日：2019-07-17
Applicant: 国网河南省电力公司开封供电公司 , 上海电力大学
Abstract: 本发明公开了一种基于改进熵权-灰色关联的配电网可靠性影响分析方法，首先将改进的熵权算法引入到灰色关联分析算法，以克服不同影响因素权重相近的缺点，求得各影响因素合理的权重值，以提高其评价的客观性，然后使用改进熵权-灰色关联分析算法，求得供电区域可靠性指标与各影响因素之间的关联度。最后对四个供电区域的数据，采用本发明所提方法得到了不同供电区域影响供电可靠性的主要因素，结果表明所提方法可以有效分析各影响因素的关联度。
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公开(公告)号：CN113723031B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202110923537.5
申请日：2021-08-12
Applicant: 上海电力大学
IPC: G06F30/30 , G06Q10/0639 , G06Q50/06 , H02J3/00 , G06F113/04
Abstract: 本发明公开了一种基于安全运行约束的配电网光伏承载能力计算方法，包括：根据配电网运行方式构建光伏接入线路首端和线路末端两种运行方式的电流型等值模型，求解所述电流型等值模型中的各类阻抗参数和确定待求解时刻t的负荷值；根据分布式电源承载能力评估规定，计算所述待求解时刻系统的安全约束值；以所述安全约束值为前提，所述各类阻抗参数和待求解时刻负荷值为已知条件，快速计算时刻t的光伏最大接入容量，得到所述时刻的光伏承载力。本发明操作简单，分析结果直观、清晰，能较好地解决确定时刻光伏最大接入容量模型求解复杂问题，且具有一定的实用价值。
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