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公开(公告)号：CN104475619B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201410716428.6
申请日：2014-12-02
Applicant: 国家电网公司 , 国网河南省电力公司三门峡供电公司
IPC: B21F1/00
Abstract: 拉线制作专用工具，包括拉线握弯器、拉线线夹收紧器和拉线固定器；拉线握弯器包括上握弯机构和下握弯机构，上握弯机构的下端与下握弯机构的上端转动连接，所述上握弯机构包括上握弯柱，上握弯柱的顶部固定连接有竖向设置的上连接螺栓，上握弯柱的后侧固定连接有弯折槽，本发明的拉线握弯器设置有合适的握弯角度，规范的尺寸达到工艺标准，通过两端的可拆卸手柄，采用滑轮限定弧度，减小摩擦损伤。
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公开(公告)号：CN117317883A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311256443.2
申请日：2023-09-27
Applicant: 国网河南省电力公司三门峡供电公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 本发明公开了一种大扭力万用带电操作工具杆，属于电力日常维护技术领域，其包括绝缘操作杆，操作杆的上端设置有电动扭力组件，操作杆的下端设置有控制组件，扭力组件与控制组件之间通过传动组件连接，扭力组件包括固定连接在操作杆上端的第一壳体，第一壳体的内部设置有电池和电控组件，第一壳体的上端固定设有第二壳体，第二壳体的内部固定设有横向放置的电机，且电机与电池及电控组件电连接；第二壳体的左端固定设有罩筒，罩筒的内部转动连接有横轴，横轴的外端固定设有对接头，横轴的内端通过驱动组件与电机的输出轴连接。本发明装置改变带电作业的模式，将等电位工作变为地电位工作，提高安全性，减少操作步骤，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN112366602A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011393590.0
申请日：2020-12-03
Applicant: 国网河南省电力公司三门峡供电公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 本发明公开了一种用于输电线路上行走的飞车，包括车架组件和安装在车架组件上端与输电线路配合的行走组件，行走组件通过传动组件连接动力组件，所述行走组件上配合安装有驻车组件，所述传动组件上配合安装有鼓刹；本发明具备电动、人工驱动切换功能，可根据现场工作环境实际情况，切换输电线路飞车驱动形式，电动驱动模式可以实现飞车在输电线上控制自动行走，节约工作人员体力，提高工作效率，保证安全性；人工驱动模式可以根据特殊路段保证工作人员把控行进速度，适应自己工作状态；本发明通过设置传动组件，将动力组件的能量传递至两个主动行走轮，能够有效保证输电线路飞车行走的安全稳定性。
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公开(公告)号：CN104475619A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410716428.6
申请日：2014-12-02
Applicant: 国家电网公司 , 国网河南省电力公司三门峡供电公司
IPC: B21F1/00
CPC classification number: B21F1/00
Abstract: 拉线制作专用工具，包括拉线握弯器、拉线线夹收紧器和拉线固定器；拉线握弯器包括上握弯机构和下握弯机构，上握弯机构的下端与下握弯机构的上端转动连接，所述上握弯机构包括上握弯柱，上握弯柱的顶部固定连接有竖向设置的上连接螺栓，上握弯柱的后侧固定连接有弯折槽，本发明的拉线握弯器设置有合适的握弯角度，规范的尺寸达到工艺标准，通过两端的可拆卸手柄，采用滑轮限定弧度，减小摩擦损伤。
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公开(公告)号：CN117298481A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311258234.1
申请日：2023-09-27
Applicant: 国网河南省电力公司三门峡供电公司
Abstract: 本发明涉及输电线路维护铁塔作业用保护装置，它包括本体、可调锁紧装置和固定锁紧装置，本体包括一组A型支架，A型支架顶部均设置有轴套，轴套内部均设置有与轴套活动连接的曲形杆，曲形杆内侧设置有安全连接座，A型支架底部均设置有方管，方管均通过第一铰接座与A型支架活动连接，方管外侧均设置有一组可调锁紧装置和固定锁紧装；本发明具有结构合理、使用方便快捷、保护效果好、安全性高的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213461203U
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202022815311.7
申请日：2020-11-30
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网河南省电力公司三门峡供电公司
Abstract: 本实用新型公开了一种智能联网安全充电柜，包括：柜体、温控插座、外电源线以及自动感应灭火器。柜体设有柜门和隔板，所述柜门包括防爆玻璃和不锈钢门框，所述不锈钢门框与所述柜体通过合页进行铰接，所述隔板用于对所述柜体内的空间进行分层。温控插座上设有温感探头，其自动切断阈值为70℃；外电源线用于接通外部输电线路，其与所述温控插座相连接；自动感应灭火器设置在所述柜体内，与所述柜体的顶部固定连接。对需要长时间充电的大容量动力电池进行充电，在发生电池爆炸的极端情况下，将事故范围缩小至柜体之内，将次生损害降低至最小。
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公开(公告)号：CN209117754U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201821936828.8
申请日：2018-11-23
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网河南省电力公司三门峡供电公司
Inventor： 范腾 , 侯剑 , 蒋红宣 , 付光路 , 司丞坤 , 黄进 , 陈彬 , 田华鑫 , 侯伟勇 , 刘俊辉 , 杨绍辉 , 马伟锋 , 贺鹏 , 秦鹏 , 张伟峰 , 宋帅 , 连涛 , 刘鹏 , 王超
IPC: G01R19/165 , G01R31/08 , G08C17/02
Abstract: 本实用新型公开了一种输电线路智能雷电监测系统，包括与杆塔一一对应设置的电流采集机构、第一通讯模块、设置于现场的子控制器、第二通讯模块、中央处理器、服务器和显示屏；电流采集机构包括用于采集避雷器接地线电流第一电流传感器和用于采集避雷针中雷电流的第二电流传感器，第一电流传感器和第二电流传感器均通过第一通讯模块连接子控制器，子控制器通过第二通讯模块连接中央处理器，中央处理器与服务器、显示屏相连接。本实用新型能够对避雷针和避雷器的状态进行监测，使得工作人员及时得知避雷针和避雷器接地状态是否正常、是否发生雷击、雷击的幅值、次数等有效信息。
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公开(公告)号：CN208923724U
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201821938845.5
申请日：2018-11-23
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网河南省电力公司三门峡供电公司
Inventor： 范腾 , 侯剑 , 蒋红宣 , 付光路 , 司丞坤 , 黄进 , 陈彬 , 田华鑫 , 侯伟勇 , 刘俊辉 , 杨绍辉 , 马伟锋 , 贺鹏 , 秦鹏 , 张伟峰 , 宋帅 , 连涛 , 刘鹏 , 王超
Abstract: 本实用新型公开了一种输电线路巡检装置，包括线上组件、无线通讯模块、遥控器和FPV眼镜；线上组件包括外壳、沿输电线路行走的行走机构、用于驱动行走机构的第一电机、第一处理器和图像采集机构，图像采集机构包括光学变焦镜头、电动云台，所述的电动云台安装于行走机构，光学变焦镜头安装于电动云台；遥控器包括第二处理器、第一输入机构、第二输入机构和第三输入机构；第一输入机构用于控制第一电机，第二输入机构用于控制电动云台。第三输入机构控制光学变焦镜头变焦；所述光学变焦镜头采集的图像传输至FPV眼镜中。本实用新型能够以第一视角实时查看输电线路异常部位，并实时调节视野中图像大小和观察角度。
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公开(公告)号：CN213817046U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202022860704.X
申请日：2020-12-03
Applicant: 国网河南省电力公司三门峡供电公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于输电线路上行走的飞车，包括车架组件和安装在车架组件上端与输电线路配合的行走组件，行走组件通过传动组件连接动力组件，所述行走组件上配合安装有驻车组件，所述传动组件上配合安装有鼓刹；本实用新型具备电动、人工驱动切换功能，可根据现场工作环境实际情况，切换输电线路飞车驱动形式，电动驱动模式可以实现飞车在输电线上控制自动行走，节约工作人员体力，提高工作效率，保证安全性；人工驱动模式可以根据特殊路段保证工作人员把控行进速度，适应自己工作状态；本实用新型通过设置传动组件，将动力组件的能量传递至两个主动行走轮，能够有效保证输电线路飞车行走的安全稳定性。
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公开(公告)号：CN216611654U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202220407133.0
申请日：2022-02-28
Applicant: 国网河南省电力公司三门峡供电公司
Abstract: 本实用新型属于无人机辅助设备技术领域，具体涉及一种无人机便携式无地效无尘起降平台，包括上起降平台和设置于上起降平台下方的下支撑平台；上起降平台由左支撑网架和右支撑网架组成；左支撑网架的右侧与右支撑网架的左侧通过合页铰接；左支撑网架和右支撑网架的顶端均设有钢丝网；下支撑平台由左水平架和右水平架组成；左水平架顶端左侧通过第一连接杆与左支撑网架底端左侧相连接，左水平架顶端右侧通过第二连接杆与左支撑网架底端右侧相连接。本实用新型通过在上起降平台和下支撑平台之间设置的左导流板和右导流板可以科学的分散引导气流向周围平吹，有效降低或避免无人机起降时产生的地效，有效提高无人机起降时的安全性。
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