-
公开(公告)号:CN115493940A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211229326.2
申请日:2022-10-09
Applicant: 国家电投集团科学技术研究院有限公司 , 深圳市万斯得自动化设备有限公司
Abstract: 本发明公开一种核燃料包壳管轴向内压组合加载的双轴疲劳性能测试系统,包括介质箱:用于存储试验介质;高温试验炉:其内安装有夹持夹具和测量模块;所述夹持夹具用于将待试验的包壳管夹持固定,测量模块用于测量包壳管的外径变化值;抽液模块:与介质箱和内增压模块连接,用于将介质箱内的试验介质抽取至内增压模块;内增压模块:与待试验的包壳管连接;增压动力模块:与内增压模块和外拉压模块连接。本发明解决了包壳管内压疲劳和外拉压疲劳同步试验的模拟工况,获得了同步试验的实时研究数据,完全实现了核电材料包壳管的疲劳强度试验,进而可以优化包壳管的设计、生成等环节,以提高核电应用的安全使用性。
-
公开(公告)号:CN218382105U
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202222652279.4
申请日:2022-10-09
Applicant: 国家电投集团科学技术研究院有限公司 , 深圳市万斯得自动化设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种核燃料包壳管轴向内压组合加载的双轴疲劳性能测试系统,包括介质箱:用于存储试验介质;高温试验炉:其内安装有夹持夹具和测量模块;所述夹持夹具用于将待试验的包壳管夹持固定,测量模块用于测量包壳管的外径变化值;抽液模块:与介质箱和内增压模块连接,用于将介质箱内的试验介质抽取至内增压模块;内增压模块:与待试验的包壳管连接;增压动力模块:与内增压模块和外拉压模块连接。本实用新型解决了包壳管内压疲劳和外拉压疲劳同步试验的模拟工况,获得了同步试验的实时研究数据,完全实现了核电材料包壳管的疲劳强度试验,进而可以优化包壳管的设计、生成等环节,以提高核电应用的安全使用性。
-
公开(公告)号:CN114544333A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210296802.6
申请日:2022-03-24
Applicant: 深圳市万斯得自动化设备有限公司
IPC: G01N3/04
Abstract: 本发明公开一种核燃料包壳管的耐高温测试夹具,包括两间隔布置的夹持机构,每一夹持机构均包括一固定壳体;每一固定壳体的一端端部沿其轴向还均开设一限位插孔,包壳管的两端分别插设于一限位插孔内;其中一所述固定壳体的内部沿其轴向还设有一与限位插孔连通的第一流道,且该固定壳体的外壁还设有与第一流道贯通的安装接口;每一限位插孔内还设有套设于包壳管外壁的密封卡套组件,以及与密封卡套组件接触并将其限位固定的锁紧套。本发明采用GH4169高温合金材质制成,耐高温性能强,且具有良好的抗疲劳、抗辐射、抗氧化、耐腐蚀性能,可长期置于高温真空环境下使用,使用方便。
-
公开(公告)号:CN118571518B
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202410641232.9
申请日:2024-05-22
Applicant: 国家电投集团科学技术研究院有限公司
IPC: G21C17/00
Abstract: 本发明提出一种模拟反应性引入事故工况下燃料包壳性能测试方法,方法包括:在模拟燃料棒应用在压水堆一回路水环境时的模拟工况下,对模拟燃料棒进行加热,及对压水堆一回路水环境的回路水升温升压,测量出燃料包壳管多个区域的温度飞升曲线;对回路水降温降压至预设温度和压力后,对模拟燃料棒轴向切割的小截试样段进行化学成份及微观结构分析,以根据得到的不同温度区域的燃料包壳管的表面化学成份状态变化特征和表面剖面结构数据,构建燃料包壳管性能测试报告,确定反应性引入事故工况下燃料包壳管性能,由此,基于快速升温对燃料包壳管微观结构及化学成份分布影响,构建的性能测试报告,准确评价反应性引入事故工况下燃料包壳管的性能特征。
-
公开(公告)号:CN117929243A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202211258631.4
申请日:2022-10-14
Applicant: 国家电投集团科学技术研究院有限公司
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明的实施例公开了一种铅铋环境下的材料浸泡腐蚀测试设备,包括反应釜、除氧组件和用于加热釜体的加热炉。反应釜包括釜体和釜盖,釜体具有用于容纳铅铋介质的容纳腔,釜体的顶部具有开口,釜盖安装在釜体的顶部,用于打开和封闭开口;除氧组件包括进气保护管、进气管和出气管,进气保护管的下端与釜盖密封连接且与容纳腔连通,进气管套设在进气保护管内,进气管的下端伸入到容纳腔内的铅铋介质的液面以下,用于向铅铋介质内供给保护气体,进气管的上端从进气保护管的上端伸出,进气管与进气保护管的之间密封。本发明实施例的铅铋环境下的材料浸泡腐蚀测试设备,可以同时去除铅铋介质内的氧气和反应釜内的氧气,从而提高了测试精度和测试效果。
-
公开(公告)号:CN117929245B
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202211262944.7
申请日:2022-10-14
Applicant: 国家电投集团科学技术研究院有限公司
Abstract: 本发明的实施例公开了一种腐蚀测试装置,包括反应釜、测温组件和用于加热釜体的加热炉,反应釜包括釜体和釜盖,釜体具有用于容纳铅铋介质的容纳腔,釜体的顶部具有开口,釜盖安装在釜体的顶部,用于打开和封闭开口;测温组件包括测温保护管和热电偶,测温保护管的下端与釜盖密封连接且与容纳腔连通,热电偶套设在测温保护管内,热电偶的下端伸入到容纳腔内的铅铋介质的液面以下,用于测量铅铋介质的温度,热电偶的上端从测温保护管的上端伸出,热电偶与测温保护管的之间密封。本发明实施例的腐蚀测试装置,通过热电偶伸入到铅铋介质内,提高测量铅铋介质温度的准确性,从而提高了腐蚀测试的测试精度和测试效果。
-
公开(公告)号:CN118050383A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202211399317.8
申请日:2022-11-09
Applicant: 国家电投集团科学技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种SiC/SiC复合材料包壳管辐照性能评价方法。本发明通过调节加热激光频率实现辐照后微米尺度的热导率测试,获得辐照前后纤维基体的导热性能变化,该方法可以实现微米尺度的测试,观察离子辐照效应;对样品的限制较少,适用于SiC/SiC复合材料这种结构复杂的材料,同时,对测试样品形状没有过多的要求,测量容易实现。本发明中采用的高定位精度的纳米压痕法通过类AFM方法扫描样品表面,然后再定位压痕位置,分析特定位置的力学性能的方法可以实现对结构复杂的SiC/SiC复合材料的分析,通过扫描样品表面信息,分析辐照前后纤维与基体表面的高度差,从在力学性能测量的同时获得样品表面高度信息,进而得到SiC/SiC复合材料中纤维与基体的结合强度。
-
公开(公告)号:CN117929244A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202211258928.0
申请日:2022-10-14
Applicant: 国家电投集团科学技术研究院有限公司
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明实施例公开了一种耐铅铋腐蚀测试装置,包括反应釜和试样安装组件。反应釜包括釜体和釜盖,釜体具有用于容纳铅铋介质的第一容纳腔,釜体的顶部具有开口,釜盖安装在釜体的顶部。试样安装组件包括试样安装杆、限位座和限位环,试样安装杆的下端穿过釜盖并伸入到第一容纳腔内的铅铋介质的液面以下,限位座设于试样安装杆的下端,限位环套设于试样安装杆上,试样安装杆上套设有多个试样。本发明实施例的耐铅铋腐蚀测试装置,可以在相同的铅铋环境下对多个试样进行测试,避免铅铋环境的变化影响测试,从而提高多个试样的测试精度和测试效果。
-
公开(公告)号:CN118571518A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410641232.9
申请日:2024-05-22
Applicant: 国家电投集团科学技术研究院有限公司
IPC: G21C17/00
Abstract: 本发明提出一种模拟反应性引入事故工况下燃料包壳性能测试方法,方法包括:在模拟燃料棒应用在压水堆一回路水环境时的模拟工况下,对模拟燃料棒进行加热,及对压水堆一回路水环境的回路水升温升压,测量出燃料包壳管多个区域的温度飞升曲线;对回路水降温降压至预设温度和压力后,对模拟燃料棒轴向切割的小截试样段进行化学成份及微观结构分析,以根据得到的不同温度区域的燃料包壳管的表面化学成份状态变化特征和表面剖面结构数据,构建燃料包壳管性能测试报告,确定反应性引入事故工况下燃料包壳管性能,由此,基于快速升温对燃料包壳管微观结构及化学成份分布影响,构建的性能测试报告,准确评价反应性引入事故工况下燃料包壳管的性能特征。
-
公开(公告)号:CN112378764A
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202011052604.2
申请日:2020-09-29
Applicant: 国家电投集团科学技术研究院有限公司 , 国核铀业发展有限责任公司
IPC: G01N3/12
Abstract: 本发明涉及一种核燃料包壳管材的爆破测试装置及其测试方法,所述核燃料包壳管材的爆破测试装置包括高温真空炉、介质箱、增压泵、蓄能器、试验介质输送管、加压介质输送管、爆破介质输送管和第一阀门,试验介质输送管分别与介质箱和增压泵连接,加压介质输送管分别与增压泵和蓄能器连接,爆破介质输送管分别与蓄能器和该问真空炉连接,第一阀门设在所述爆破介质输送管上,本发明的核燃料包壳管材的爆破测试装置,能够精确地模拟反应性引入事故,具有模拟精度高、承压能力评价精确的优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-