公开(公告)号：CN104310258A

公开(公告)日：2015-01-28

申请号：CN201410356410.X

申请日：2014-07-25

Applicant: 国家海洋局北海海洋技术保障中心

Inventor： 王培刚 ,  张洪欣 ,  段康弘 ,  张丽婷 ,  杨敏 ,  宋士林 ,  马龙 ,  于灏 ,  刘婷婷 ,  张震

IPC: B66D1/48

CPC classification number: B66D1/48 ,  B66D1/50 ,  B66D5/24

Abstract: 本发明的一种基于环境参数分析的海洋地质绞车控制系统及控制方法，该地质绞车控制系统采用层次结构模型设计方法，以及功能模块化手段，实现绞车控制过程的自动化：对绞车控制中收放缆模式选择、排缆速度、绞车制动三个主要流程实现自动化控制，能够满足长时间、无人值守的需要。该海洋地质绞车控制系统接收船载设备的船舶信息数据：GPS位置、船首向等、调查设备数据：流速、流向等，以及绞车运行数据：出揽长度、排揽速度、缆绳张力等；自动完成绞车控制命令的决策、发送、执行的操作。本发明解决了传统绞车控制过程中实时性强、应急性差等实际难题，降低了人力参与绞车控制的程度，节约了人力成本，提高了海洋科考的取样效率。

公开(公告)号：CN104310258B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201410356410.X

申请日：2014-07-25

Applicant: 国家海洋局北海海洋技术保障中心

Inventor： 王培刚 ,  张洪欣 ,  段康弘 ,  张丽婷 ,  杨敏 ,  宋士林 ,  马龙 ,  于灏 ,  刘婷婷 ,  张震

IPC: B66D1/48

Abstract: 本发明的一种基于环境参数分析的海洋地质绞车控制系统及控制方法，该地质绞车控制系统采用层次结构模型设计方法，以及功能模块化手段，实现绞车控制过程的自动化：对绞车控制中收放缆模式选择、排缆速度、绞车制动三个主要流程实现自动化控制，能够满足长时间、无人值守的需要。该海洋地质绞车控制系统接收船载设备的船舶信息数据：GPS位置、船首向等、调查设备数据：流速、流向等，以及绞车运行数据：出揽长度、排揽速度、缆绳张力等；自动完成绞车控制命令的决策、发送、执行的操作。本发明解决了传统绞车控制过程中实时性强、应急性差等实际难题，降低了人力参与绞车控制的程度，节约了人力成本，提高了海洋科考的取样效率。

公开(公告)号：CN204101960U

公开(公告)日：2015-01-14

申请号：CN201420412689.4

申请日：2014-07-25

Applicant: 国家海洋局北海海洋技术保障中心

Inventor： 王培刚 ,  张洪欣 ,  段康弘 ,  张丽婷 ,  杨敏 ,  宋士林 ,  马龙 ,  于灏 ,  刘婷婷 ,  张震

IPC: G05B19/418

Abstract: 本实用新型的一种基于环境参数分析的海洋地质绞车控制系统，该地质绞车控制系统采用层次结构模型设计方法，以及功能模块化手段，实现绞车控制过程的自动化：对绞车控制中收放缆模式选择、排缆速度、绞车制动三个主要流程实现自动化控制，能够满足长时间、无人值守的需要。该海洋地质绞车控制系统接收船载设备的船舶信息数据：GPS位置、船首向等、调查设备数据：流速、流向等，以及绞车运行数据：出揽长度、排揽速度、缆绳张力等；自动完成绞车控制命令的决策、发送、执行的操作。本实用新型解决了传统绞车控制过程中实时性强、应急性差等实际难题，降低了人力参与绞车控制的程度，节约了人力成本，提高了海洋科考的取样效率。