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公开(公告)号：CN103476128B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201310367111.1
申请日：2013-08-21
Applicant: 国家无线电监测中心
CPC classification number: Y02D70/14
Abstract: 本发明是一种在采用CBTC系统的轨道交通车厢内架设移动通信路由的方法，在轨道交通的车厢内规则部署移动通信路由WCR。对各AP或MR，计算给定范围内WCR对AP或MR的集总干扰，确定当WCR与AP或MR工作在同一个信道时，不干扰AP或MR正常工作时WCR的最大发射功率P1；确定一节车厢内WCR正常服务移动通信用户所要求的最小发射功率P2；当P1≥P2，WCR持续广播AP或MR的工作信道被长期占用，否则，调整WCR与AP或MR在异频工作。本方法既能保证WCR在车厢内部正常使用，为用户提供数据服务，同时还避免了WCR对CBTC的AP与MR干扰等安全隐患，具有较强的实用性。
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公开(公告)号：CN103118392B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201310078452.7
申请日：2013-03-12
Applicant: 国家无线电监测中心
IPC: H04W24/06
Abstract: 本发明提供一种IMT系统的频谱需求预测方法及系统，该方法包括：选取IMT系统的典型业务密集场景；获取典型业务密集场景对应的业务量统计信息以及基站部署种类；根据业务量统计信息确定预测年的业务总量；将预测年的业务总量根据不同的接入技术进行分流；将每种接入技术对应的业务量按照其所支持的基站部署种类进行分流；确定预测年的基站总数；将基站总数根据不同的接入技术进行分流；将每种接入技术对应的基站数按照其所支持的基站部署种类进行分流；根据接入技术的每种基站部署的业务量、基站数确定每种接入技术的频谱需求；根据每种接入技术的频谱需求确定总频谱需求。本发明提高了频谱资源的有效利用率。
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公开(公告)号：CN103369687B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201310335994.8
申请日：2013-08-05
Applicant: 国家无线电监测中心
Abstract: 本发明提供的一种CBTC的车地通信系统(DCS)的载波侦听门限的设置方法，涉及轨道交通及移动通信技术领域。本发明方法首先通过闭路测试得出DCS通信所需最小信干比C/Imin，然后动态监测DCS系统车载终端接收到的信号功率Pr，实时计算DCS系统当前能承受的最大干扰Imax；最后，根据DCS系统能承受的最大干扰，计算门限值CCAlevel=Imax-3；若计算的CCAlevel低于DCS系统灵敏度，则将DCS系统载波侦听门限设置为系统灵敏度；否则，将DCS系统载波侦听门限设置为CCAlevel。本发明方法能够有效缓解WLAN对DCS的干扰，降低DCS受干扰风险，确保列车运行安全。
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公开(公告)号：CN103634800A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310675021.9
申请日：2013-12-11
Applicant: 国家无线电监测中心
Abstract: 本发明是一种基于公共信息解调的移动通信同频复用方法，包括以下步骤：配置与组建多个运营商共存、每个运营商多种通信制式并存的移动通信网络环境；为网络中的每个基站指配初始可用频率资源集合；为每部移动台设置初始工作状态；移动台选择性地检测其它所支持的运营商和通信制式的公共信息；当移动台需要调整传输策略时，当且仅当检测到其它可用频率资源，且该频率资源属于本移动台支持的运营商、通信制式与频率范围时，移动台在新的频率资源上工作；当移动台没有工作需求时，返回初始工作状态。本发明方法可有效地实现移动台对网络环境在用状况的认知，进而通过调整工作策略实现了总体同频复用，提高了空闲频率资源的使用率。
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公开(公告)号：CN103369687A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310335994.8
申请日：2013-08-05
Applicant: 国家无线电监测中心
Abstract: 本发明提供的一种CBTC的车地通信系统(DCS)的载波侦听门限的设置方法，涉及轨道交通及移动通信技术领域。本发明方法首先通过闭路测试得出DCS通信所需最小信干比C/Imin，然后动态监测DCS系统车载终端接收到的信号功率Pr，实时计算DCS系统当前能承受的最大干扰Imax；最后，根据DCS系统能承受的最大干扰，计算门限值CCAlevel=Imax-3；若计算的CCAlevel低于DCS系统灵敏度，则将DCS系统载波侦听门限设置为系统灵敏度；否则，将DCS系统载波侦听门限设置为CCAlevel。本发明方法能够有效缓解WLAN对DCS的干扰，降低DCS受干扰风险，确保列车运行安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103118392A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201310078452.7
申请日：2013-03-12
Applicant: 国家无线电监测中心
IPC: H04W24/06
Abstract: 本发明提供一种IMT系统的频谱需求预测方法及系统，该方法包括：选取IMT系统的典型业务密集场景；获取典型业务密集场景对应的业务量统计信息以及基站部署种类；根据业务量统计信息确定预测年的业务总量；将预测年的业务总量根据不同的接入技术进行分流；将每种接入技术对应的业务量按照其所支持的基站部署种类进行分流；确定预测年的基站总数；将基站总数根据不同的接入技术进行分流；将每种接入技术对应的基站数按照其所支持的基站部署种类进行分流；根据接入技术的每种基站部署的业务量、基站数确定每种接入技术的频谱需求；根据每种接入技术的频谱需求确定总频谱需求。本发明提高了频谱资源的有效利用率。
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公开(公告)号：CN113341370A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110586971.9
申请日：2021-05-27
Applicant: 国家无线电监测中心
Abstract: 本发明公开一种单通道空间谱测向系统中的优化波束扫描方法，首先调整了现有方法中预设波束扫描角度设计方法，不但可以大大降低计算负担，还可以减小预设波束扫描角度的数量，能够有效改善现有单通道空间谱测向系统的综合性能。同时优化了空域协方差矩阵的计算方法，使用较少数量的预设波束扫描角度就可以达到和既有方案相同的重构精度，因此，所需要扫描的预设角度数量显著下降，缩短了算法的执行周期。
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公开(公告)号：CN113341369A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110585984.4
申请日：2021-05-27
Applicant: 国家无线电监测中心
Abstract: 本发明公开一种快速单通道空间谱测向方法，首先通过传统的基于批处理波束扫描的方式进行初始化，得到最初的协方差矩阵重构；随后采用时域迭代处理方法，在进行初始化协方差矩阵重构的基础上，当前采样周期内的协方差矩阵重构结果可以从前一个采样周期内的协方差矩阵重构结果中获得。本发明快速单通道空间谱测向方法，实现快速协方差矩阵重构，执行周期短，测向结果更新速度快，能够及时反应出目标信号方位的变化情况。
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公开(公告)号：CN103634800B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201310675021.9
申请日：2013-12-11
Applicant: 国家无线电监测中心
Abstract: 本发明是一种基于公共信息解调的移动通信同频复用方法，包括以下步骤：配置与组建多个运营商共存、每个运营商多种通信制式并存的移动通信网络环境；为网络中的每个基站指配初始可用频率资源集合；为每部移动台设置初始工作状态；移动台选择性地检测其它所支持的运营商和通信制式的公共信息；当移动台需要调整传输策略时，当且仅当检测到其它可用频率资源，且该频率资源属于本移动台支持的运营商、通信制式与频率范围时，移动台在新的频率资源上工作；当移动台没有工作需求时，返回初始工作状态。本发明方法可有效地实现移动台对网络环境在用状况的认知，进而通过调整工作策略实现了总体同频复用，提高了空闲频率资源的使用率。
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公开(公告)号：CN103476128A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310367111.1
申请日：2013-08-21
Applicant: 国家无线电监测中心
CPC classification number: Y02D70/14
Abstract: 本发明是一种在采用CBTC系统的轨道交通车厢内架设移动通信路由的方法，在轨道交通的车厢内规则部署移动通信路由WCR。对各AP或MR，计算给定范围内WCR对AP或MR的集总干扰，确定当WCR与AP或MR工作在同一个信道时，不干扰AP或MR正常工作时WCR的最大发射功率P1；确定一节车厢内WCR正常服务移动通信用户所要求的最小发射功率P2；当P1≥P2，WCR持续广播AP或MR的工作信道被长期占用，否则，调整WCR与AP或MR在异频工作。本方法既能保证WCR在车厢内部正常使用，为用户提供数据服务，同时还避免了WCR对CBTC的AP与MR干扰等安全隐患，具有较强的实用性。
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