公开(公告)号：CN116824868B

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202311103554.X

申请日：2023-08-30

Applicant: 国交空间信息技术(北京)有限公司

Inventor： 王娟 ,  李程 ,  曾萼岚 ,  许石 ,  张英海 ,  刘用 ,  许高程

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/017 ,  H04W4/021 ,  H04W4/024 ,  H04W4/029 ,  H04W4/44 ,  G06N3/0455

Abstract: 本公开的实施例提供了车辆非法停驻点识别及拥堵预测方法、装置、设备及介质，应用于大数据交通管理技术领域。所述方法包括获取目标时间段内的目标区域内所有的停驻点、停驻点坐标、停驻时间、POI信息和路网信息；根据预设停驻时长和停驻时间将停驻点分为长停驻点和短停驻点；根据长停驻点的坐标和POI数据，确定非法停驻点；基于路网数据，将目标区域内的路网与短停驻点绑定，得到路段停驻密度序列后，输入预先构建的Transformer模型，输出下一时间段的停驻点密度，得到对应路段的道路拥堵预测结果，生成交通管理策略。以此方式，能够有效区分不同停驻状态与不同停驻位置的数据，便于针(56)对比文件周洋;杨超.基于时空聚类算法的轨迹停驻点识别研究.交通运输系统工程与信息.2018,(第04期),第88-95页.

公开(公告)号：CN116824868A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202311103554.X

申请日：2023-08-30

Applicant: 国交空间信息技术(北京)有限公司

Inventor： 王娟 ,  李程 ,  曾萼岚 ,  许石 ,  张英海 ,  刘用 ,  许高程

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/017 ,  H04W4/021 ,  H04W4/024 ,  H04W4/029 ,  H04W4/44 ,  G06N3/0455

Abstract: 本公开的实施例提供了车辆非法停驻点识别及拥堵预测方法、装置、设备及介质，应用于大数据交通管理技术领域。所述方法包括获取目标时间段内的目标区域内所有的停驻点、停驻点坐标、停驻时间、POI信息和路网信息；根据预设停驻时长和停驻时间将停驻点分为长停驻点和短停驻点；根据长停驻点的坐标和POI数据，确定非法停驻点；基于路网数据，将目标区域内的路网与短停驻点绑定，得到路段停驻密度序列后，输入预先构建的Transformer模型，输出下一时间段的停驻点密度，得到对应路段的道路拥堵预测结果，生成交通管理策略。以此方式，能够有效区分不同停驻状态与不同停驻位置的数据，便于针对性处理，结合Transformer分析道路拥堵状况，提高城市道路拥堵状况的预测能力。