-
公开(公告)号：CN107179351B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201710419832.0
申请日：2017-06-06
Applicant: 四川升拓检测技术股份有限公司 , 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
IPC: G01N29/04
Abstract: 本发明公开了一种预应力孔道灌浆密实度测试方法，S1、测试线标定：在梁柱有孔道区域的侧面标注出灌浆密实度测试线，在梁柱无孔道区域的侧面标注出灌浆密实部测试线；S2、布置测试点：在灌浆密实度测试线与灌浆密实部测试线上均设置N个测试点；S3、数值获取：获取灌浆密实度测试线上第各测试点的反射波速Vi、获取灌浆密实部测试线上第各测试点的反射波速Vsdi；S4、量化计算：判断某灌浆密实度测试线上某测试点的反射波速是否为突变。本方法可用于对预应力孔道密实度进行定量化的检测。
-
公开(公告)号：CN107179351A
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201710419832.0
申请日：2017-06-06
Applicant: 四川升拓检测技术股份有限公司 , 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
IPC: G01N29/04
Abstract: 本发明公开了一种预应力孔道灌浆密实度测试方法，S1、测试线标定：在梁柱有孔道区域的侧面标注出灌浆密实度测试线，在梁柱无孔道区域的侧面标注出灌浆密实部测试线；S2、布置测试点：在灌浆密实度测试线与灌浆密实部测试线上均设置N个测试点；S3、数值获取：获取灌浆密实度测试线上第各测试点的反射波速Vi、获取灌浆密实部测试线上第各测试点的反射波速Vsdi；S4、量化计算：判断某灌浆密实度测试线上某测试点的反射波速是否为突变。本方法可用于对预应力孔道密实度进行定量化的检测。
-
公开(公告)号：CN206396637U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201621240788.4
申请日：2016-11-17
Applicant: 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局 , 山西交通职业技术学院
IPC: E01D21/00
Abstract: 一种基于聚苯乙烯预应力混凝土桥梁内模的顶推施工装置，包括聚苯乙烯预应力混凝土桥梁内模，所述聚苯乙烯预应力混凝土桥梁内模内沿长度方向开设有孔道，孔道内设置有导向钢筋，导向钢筋的两端穿出聚苯乙烯预应力混凝土桥梁内模，聚苯乙烯预应力混凝土桥梁内模两端设置有用于将导向钢筋上进行固定的钢板夹片，并且钢板夹片套装在导向钢筋上，通过螺栓将钢板夹片固定在聚苯乙烯预应力混凝土桥梁内模端部，导向钢筋的一端设置有顶推千斤顶。本实用新型所采用的顶推施工装置结构简单、设计合理且加工制作及组装简便、使用效果好且使用价值高，能有效解决现有中小型预应力混凝土桥梁所采用的聚苯乙烯内模在施工后无法重复利用的问题。
-
公开(公告)号：CN207484261U
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201721368369.3
申请日：2017-10-23
Applicant: 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
IPC: E01D2/02
Abstract: 一种钢管加劲的T型桥梁结构，包括若干T型梁，每个T型梁包括顶板和腹板，腹板与顶板垂直设置，若干T型梁的顶板相连在一起；沿T型梁横向顶板内设置有若干第一钢管，腹板上也设置有若干第二钢管，相邻T型梁的腹板之间设置有若干混凝土横隔板，第二钢管穿过混凝土横隔板。本实用新中第一钢管和第二钢管有利于抵抗横隔板下部边缘由于受拉引起的开裂破坏等病害，大大的提高了桥梁结构的整体稳定性和耐久性，增加了桥梁结构的整体刚度，有效的解决了桥梁结构单板受力问题，新旧混凝土结合面以及湿接缝混凝土自收缩引起的纵向裂缝问题，对提高桥梁结构的使用寿命，保证桥梁结构的安全性有着重要意义。
-
公开(公告)号：CN206815354U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720665979.3
申请日：2017-06-08
Applicant: 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
Abstract: 一种基于绿化管的边坡防护装置，包括垂直埋置于边坡上的若干绿化管，相邻绿化管之间的间距为50～100cm；绿化管内部填充种植土和植物种子，绿化管的底部开设有第二孔，绿化管的侧壁上开设有若干第三孔，第三孔的形状为矩形或者椭圆形。由于绿化管的管壁开设的第三孔，能够使土壤透气，而且遇到大雨时，雨水可以通过对称的第三孔排泄出去，同时绿化管对种子还可以起到保温的效果，大大提高种子的成活率。绿化管埋置在土内可以加劲土体，加上后期植物的固定作用，可以大大改善边坡稳定性，同时植物的生长也有利于边坡生态的修复，从而改善公路沿线生态环境。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206090410U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621057200.1
申请日：2016-09-14
Applicant: 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局 , 山西交通职业技术学院
IPC: E01F15/04
Abstract: 一种基于橡胶防阻块的公路防撞护栏，由若干防撞护栏单元组成，每个防撞护栏单元包括双波波形板，双波波形板的一侧至少设置有三个工字钢栏杆，工字钢栏杆均设置在双波波形板一侧，每个工字钢栏杆与双波波形板之间设置有防阻块；工字钢栏杆与双波波形板垂直设置。本实用新型所采用的防撞护栏单元结构简单、设计合理且加工制作及组装简便、使用效果好，具有良好的变形能力，由于波纹板的拉压变形能力及橡胶防阻块的缓冲能力，使得该防撞护栏具有整体变形能力强、延展性好等优点，使得防撞护栏的大大提高。
-
公开(公告)号：CN206020336U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201621057706.2
申请日：2016-09-14
Applicant: 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
IPC: G01N29/04
Abstract: 一种桥梁预应力孔道灌浆密实度检测装置，包括用于夹持钢绞线的左夹片和右夹片，左夹片上开设有用于安装加速度传感器的传感器安装孔；左夹片两端均为凹形结构；右夹片一端为凸形结构，另一端为凹形结构，左夹片的一端与右夹片具有凸形结构的一端相连，左夹片的另一端与右夹片具有凹形结构的一端相连。本实用新型测试时，通过将左夹片和右夹片套在待测钢绞线上，通过调整左夹片和右夹片的距离，将钢绞线紧紧包裹，最后将加速度传感器固定于传感器安装孔上，使用激振装置敲击钢绞线进行测试，此时钢绞线被本实用新型装置紧固，通过远端激振得到的测试信号更加稳定、可靠。
-
公开(公告)号：CN208432457U
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201821080211.0
申请日：2018-07-09
Applicant: 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
Abstract: 一种运用低应变动测法测试基桩刚度值的室内模拟装置，包括加载架，加载架包括两对竖直设置的支架，两对支架的顶部设置有横梁；两对支架上开设有限位孔，加载架的横梁上安装有受力底座，受力底座底面上安装有加速度传感器，加速度传感器的下方设置有待模拟的钢筋混凝土方桩，并且加速度传感器与待模拟的钢筋混凝土方桩相连，钢筋混凝土方桩的底面设置有弹簧，弹簧的顶部和底部设置有固定装置。通过本实用新型提供的装置可以方便、快捷、有效、准确的计算出基桩刚度值，进而有效推算单桩承载力，极大的推动低应变测试技术即机械阻抗法在基桩动测方法中的应用。本实用新型的结构简单，使用方便，并且测得的结构准确。
-
公开(公告)号：CN208563083U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201821138637.7
申请日：2018-07-18
Applicant: 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
IPC: E01D12/00
Abstract: 一种节段拼接式的预应力拱形钢箱-砼组合结构，包括预制混凝土板、若干相连在一起的拱形钢箱节段，预制混凝土板和每个拱形钢箱节段浇筑为一整体；每个拱形钢箱节段包括顶板、拱形钢箱节段底板、两片拱形腹板、两片矩形腹板以及横隔板，拱形钢箱节段底板上两侧各设置有一片拱形腹板，每片拱形腹板上开设有预应力筋预留孔道，两片拱形腹板的两端之间设置有矩形腹板，两片拱形腹板的顶部设置有顶板，预制混凝土板设置在顶板上。本实用新型在现场施工过程中可实现快速组装，工厂化加工，大大的提升了桥梁结构的现场施工速度，缩短了施工工期，对提高桥梁组合结构的使用寿命，实现快速通车有着重要意义。
-
公开(公告)号：CN208346725U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201820503261.9
申请日：2018-04-10
Applicant: 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
Abstract: 一种路面铣刨作业面残留物收集与清洁度评价的设备，包括密封部、动力部以及筛分部，其中，密封部包括上加压板、升降杆、下加压板以及底座，上加压板与下加压板通过升降杆相连，底座上设置有传力杆，下加压板设置在传力杆顶部，底座的底部设置有橡胶密封层；底座一侧设置有开孔，该开孔的上方设置有玻璃通风管，并且开孔与玻璃通风管相连通，橡胶密封层上设置有样品收集区，开孔与样品收集区相连通；动力部和筛分部均与玻璃通风管相连。本实用新型可以对铣刨作业面残留物含量有精确的数值评价，针对铣刨作业面纹理复杂、密封困难的特点，安装橡胶密封层以固定采集区域，并施加静力压实，保证收集结果的精确性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
21
records
(took 0.06 seconds)
