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公开(公告)号：CN111561356B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202010430293.2
申请日：2020-05-20
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Inventor： 孟凡刚 , 冯永志 , 赵俊明 , 于宁 , 马胜远 , 由岫 , 王辉 , 孙涛 , 陈奕嘉 , 郭祖光 , 戴博林 , 刘勇 , 丁继伟 , 陈洪港 , 李岩 , 郭旭晓 , 刘占生 , 何鹏
IPC: F01D5/06
Abstract: 本发明涉及一种应用于重型燃气轮机的模化透平转子，属于重型燃气轮机技术领域。包括透平前端轴、第一级轮盘、中间盘、第二级轮盘、透平后端轴和短拉杆，所述透平前端轴、第一级轮盘和中间盘依次布置，透平前端轴、第一级轮盘和中间盘通过短拉杆连接，中间盘、第二级轮盘和透平后端轴依次布置，中间盘、第二级轮盘和透平后端轴通过短拉杆连接,透平前端轴、第一级轮盘、中间盘、第二级轮盘、透平后端轴和短拉杆连接后总长度为L1，L1＝995mm。解决现有重型燃气轮机的模化透平转子在高温、高压、高转速及重载环境下，局部易产生裂痕，加工成本高，难度大，转子轮盘易变形断裂，轮盘两两之间装配不稳定的问题。
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公开(公告)号：CN111928765B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202010806946.2
申请日：2020-08-12
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: G01B7/02
Abstract: 一种新型可调式电涡流位移传感器安装支架与调节方法，属于旋转机械设备领域。本发明包括包括水平电涡流传感器、竖直电涡流位移传感器、调节支架和液压缸，液压缸的缸体端固定在地面上，液压缸的输出端与调节支架一端固定连接安装，调节支架另一端分别安装有水平电涡流传感器和竖直电涡流位移传感器，水平电涡流传感器布置在靠近转轴的水平方向上，竖直电涡流位移传感器布置在靠近转轴竖直方向上，液压缸与控制系统电性连接。目的是为了提高电涡流位移传感器的安装效率，提高精确性与可靠性的问题，本发明通过液压控制系统，能够精确实现电涡流位移传感器探头的水平与竖直方向位置调节，结构简单、设计巧妙、拆装方便、组装牢固，适于推广使用。
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公开(公告)号：CN111928765A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010806946.2
申请日：2020-08-12
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: G01B7/02
Abstract: 一种新型可调式电涡流位移传感器安装支架与调节方法，属于旋转机械设备领域。本发明包括包括水平电涡流传感器、竖直电涡流位移传感器、调节支架和液压缸，液压缸的缸体端固定在地面上，液压缸的输出端与调节支架一端固定连接安装，调节支架另一端分别安装有水平电涡流传感器和竖直电涡流位移传感器，水平电涡流传感器布置在靠近转轴的水平方向上，竖直电涡流位移传感器布置在靠近转轴竖直方向上，液压缸与控制系统电性连接。目的是为了提高电涡流位移传感器的安装效率，提高精确性与可靠性的问题，本发明通过液压控制系统，能够精确实现电涡流位移传感器探头的水平与竖直方向位置调节，结构简单、设计巧妙、拆装方便、组装牢固，适于推广使用。
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公开(公告)号：CN111947835B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202010824930.4
申请日：2020-08-17
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: G01M1/16 , G01M13/028 , G01M13/045 , G01M13/027
Abstract: 本发明涉及一种突加不平衡故障模拟装置及方法，属于航空发动机技术领域。本发明研发解决的是现有的叶片飞失载荷试验成本高，且操作复杂的问题。包括转轴、轮盘试验件、绝缘片、电刷和导电环，转轴穿过轮盘试验件轴心并与轮盘试验件固定，电刷通过绝缘片与转轴连接，电刷对称安装在轮盘试验件的两侧，电刷与导电环电性连接，轮盘试验件与平衡铁块建立安装，转轴的两端连接有轴承座；所述转轴的动力端设置有振动传感器，轴承座处设置有振动传感器，振动传感器通过传感器接口箱与工控机电性连接。对叶片飞脱过程进行模拟，并通过振动传感器获取转轴的振动信号，结构简单，完成信号采集，成本低，且便于试验人员进行操作。
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公开(公告)号：CN111947836B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202010825621.9
申请日：2020-08-17
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: G01M1/16 , G01M13/028 , G01M13/045 , G01M13/027
Abstract: 一种模拟转子系统突加不平衡故障的试验装置及方法，属于航空发动机领域。本发明解决了目前对于发动机叶片飞脱突加不平衡故障导致的转子系统破坏试验成本极高、试验步骤复杂等问题。本发明包括电机、第一联轴器、轴承座、转轴、平衡铁块、轮盘、导电环、绝缘片、电刷和振动传感器，电机的输出端与第一联轴器连接，第一联轴器的另一端与转轴连接，转轴穿过轮盘的轴心与轮盘固定，轮盘上具有平衡铁块，转轴的两端安装有轴承座，平衡铁块上套装有线圈，线圈与导电环连接，转轴的外壁上连接有绝缘片，绝缘片与电刷固定连接；所述传感器用于采集转轴动力端、转轴在轴承座上的振动信号。本发明结构简单，便于拆装，试验过程较以往减少了大量的人力消耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111947835A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010824930.4
申请日：2020-08-17
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: G01M1/16 , G01M13/028 , G01M13/045 , G01M13/027
Abstract: 本发明涉及一种突加不平衡故障模拟装置及方法，属于航空发动机技术领域。本发明研发解决的是现有的叶片飞失载荷试验成本高，且操作复杂的问题。包括转轴、轮盘试验件、绝缘片、电刷和导电环，转轴穿过轮盘试验件轴心并与轮盘试验件固定，电刷通过绝缘片与转轴连接，电刷对称安装在轮盘试验件的两侧，电刷与导电环电性连接，轮盘试验件与平衡铁块建立安装，转轴的两端连接有轴承座；所述转轴的动力端设置有振动传感器，轴承座处设置有振动传感器，振动传感器通过传感器接口箱与工控机电性连接。对叶片飞脱过程进行模拟，并通过振动传感器获取转轴的振动信号，结构简单，完成信号采集，成本低，且便于试验人员进行操作。
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公开(公告)号：CN111947836A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010825621.9
申请日：2020-08-17
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: G01M1/16 , G01M13/028 , G01M13/045 , G01M13/027
Abstract: 一种模拟转子系统突加不平衡故障的试验装置及方法，属于航空发动机领域。本发明解决了目前对于发动机叶片飞脱突加不平衡故障导致的转子系统破坏试验成本极高、试验步骤复杂等问题。本发明包括电机、第一联轴器、轴承座、转轴、平衡铁块、轮盘、导电环、绝缘片、电刷和振动传感器，电机的输出端与第一联轴器连接，第一联轴器的另一端与转轴连接，转轴穿过轮盘的轴心与轮盘固定，轮盘上具有平衡铁块，转轴的两端安装有轴承座，平衡铁块上套装有线圈，线圈与导电环连接，转轴的外壁上连接有绝缘片，绝缘片与电刷固定连接；所述传感器用于采集转轴动力端、转轴在轴承座上的振动信号。本发明结构简单，便于拆装，试验过程较以往减少了大量的人力消耗。
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公开(公告)号：CN111561356A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010430293.2
申请日：2020-05-20
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Inventor： 孟凡刚 , 冯永志 , 赵俊明 , 于宁 , 马胜远 , 由岫 , 王辉 , 孙涛 , 陈奕嘉 , 郭祖光 , 戴博林 , 刘勇 , 丁继伟 , 陈洪港 , 李岩 , 郭旭晓 , 刘占生 , 何鹏
IPC: F01D5/06
Abstract: 本发明涉及一种应用于重型燃气轮机的模化透平转子，属于重型燃气轮机技术领域。包括透平前端轴、第一级轮盘、中间盘、第二级轮盘、透平后端轴和短拉杆，所述透平前端轴、第一级轮盘和中间盘依次布置，透平前端轴、第一级轮盘和中间盘通过短拉杆连接，中间盘、第二级轮盘和透平后端轴依次布置，中间盘、第二级轮盘和透平后端轴通过短拉杆连接,透平前端轴、第一级轮盘、中间盘、第二级轮盘、透平后端轴和短拉杆连接后总长度为L1，L1＝995mm。解决现有重型燃气轮机的模化透平转子在高温、高压、高转速及重载环境下，局部易产生裂痕，加工成本高，难度大，转子轮盘易变形断裂，轮盘两两之间装配不稳定的问题。
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公开(公告)号：CN211978328U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202020851594.8
申请日：2020-05-20
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种应用于燃气轮机的模化拉杆组合转子试验测试装置，属于燃气轮机技术领域。本实用新型包括驱动机构、采集机构、支撑机构、基础平台、传感器支架和试验件，所述驱动机构固定在基础平台上，驱动机构的输出端与试验件连接，试验件的两端安装在支撑架构上，支撑机构固定安装在基础平台上，传感器支架固定在基础平台上，采集机构安装在传感器支架上。本实用新型结构简单、加工成本低、装配方便，在高速、重载等工况下可安全可靠的运行，并且可以较好的模拟反应重型燃气轮机的结构特征及其特有的动力学特性。
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公开(公告)号：CN212621475U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021710541.0
申请日：2020-08-17
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于故障模拟的新型轮盘试验件，属于航空试验件领域。本实用新型研发解决的是现有的叶片飞失载荷试验成本高，且操作复杂的问题。包括转轴、轮盘试验件、绝缘片、电刷和导电环，转轴穿过轮盘试验件轴心并与轮盘试验件固定，电刷通过绝缘片与转轴连接，电刷对称安装在轮盘试验件的两侧，电刷与导电环电性连接；轮盘试验件包括凸台、工字台和轮盘体，凸台和工字台均匀布置在轮盘体边缘并与轮盘体固定，工字台上缠绕有螺旋线圈，两个电刷分别与螺旋线圈的两端电性连接，螺旋线圈通过磁场将平衡铁块吸附在工字台上。对叶片飞脱过程进行模拟，结构简单，成本低，且便于试验人员进行操作。
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