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公开(公告)号：CN108235630A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810273282.0
申请日：2018-05-03
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本发明公开了一种减震式多智能体系统，它涉及多智能体系统技术领域；防护壳体的侧壁上安装有固定架，防护壳体的内底部安装有减震板簧，减震板簧的上端安装有多智能体主机，减震板簧的下端安装有散热座，散热座的底部安装有散热风扇，散热座的上端安装有数个散热管，散热管的上端安装有集热板，防护壳体的左右两侧壁上均安装有数个防护气囊，多智能体主机的上端安装有压板，防护壳体的上端设置有螺纹孔，且螺纹孔的上端设置有沉孔，顶紧栓安装在螺纹孔内，且顶紧栓将压板固定在多智能体主机的上端；本发明能实现减震与快速安装；便于实现侧壁的防护，提高效率，提高散热性。
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公开(公告)号：CN208094969U
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201820439459.5
申请日：2018-03-30
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种减震式多智能体系统，它涉及多智能体系统技术领域；防护壳体的侧壁上安装有固定架，防护壳体的内底部安装有减震板簧，减震板簧的上端安装有多智能体主机，减震板簧的下端安装有散热座，散热座的底部安装有散热风扇，散热座的上端安装有数个散热管，散热管的上端安装有集热板，防护壳体的左右两侧壁上均安装有数个防护气囊，多智能体主机的上端安装有压板，防护壳体的上端设置有螺纹孔，且螺纹孔的上端设置有沉孔，顶紧栓安装在螺纹孔内，且顶紧栓将压板固定在多智能体主机的上端；本实用新型能实现减震与快速安装；便于实现侧壁的防护，提高效率，提高散热性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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