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公开(公告)号：CN114791423A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202210350356.2
申请日：2022-04-04
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01N21/64 , C07D417/12 , C09K11/06
Abstract: 一种基于荧光传感的草甘膦检测方法与应用，涉及农药草甘膦检测领域，尤其涉及一种荧光传感器的制备方法及在草甘膦检测中的应用。其目的在于简化草甘膦检测步骤、降低检测成本，进而实现对草甘膦的实时化、规模化、常规化检测。方法：在有机溶剂的缓冲溶液中，荧光探针与乙酸锌孵化后即得到荧光传感器。本发明制备的荧光传感器对草甘膦表现出良好的选择性识别能力，对共存有机磷农药表现出较好的抗干扰能力，且检测灵敏度高，可实现草甘膦的定性、定量检测。本发明可应用于草甘膦的检测领域。
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公开(公告)号：CN103313450A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310263216.2
申请日：2013-06-27
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: H05B6/04
Abstract: 超高频大功率感应加热电源，属于开关电源领域。本发明解决了现有高频感应加热电源对于负载两端电压和电流的相位锁定准确度低和功率低的问题。本发明的电压信号检测及相位处理电路输出的电压相位信号经电压相位信号隔离电路后送至处理器，电流检测电路将采集到的电流信号经电流信号滤波电路后，分别发送至电流信号相位处理电路和电流幅值处理电路，电流信号相位处理电路输出的电流相位信号经电流相位信号隔离电路后，发送至处理器，处理器接收到电流相位信号和电压相位信号后，通过模糊PID控制策略，调整输出PWM开关频率和占空比，来达到减小电压和电流相位差，并且达到控制功率的目的，本发明主要应用在开关电源领域。
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公开(公告)号：CN114791423B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202210350356.2
申请日：2022-04-04
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01N21/64 , C07D417/12 , C09K11/06
Abstract: 一种基于荧光传感的草甘膦检测方法与应用，涉及农药草甘膦检测领域，尤其涉及一种荧光传感器的制备方法及在草甘膦检测中的应用。其目的在于简化草甘膦检测步骤、降低检测成本，进而实现对草甘膦的实时化、规模化、常规化检测。方法：在有机溶剂的缓冲溶液中，荧光探针与乙酸锌孵化后即得到荧光传感器。本发明制备的荧光传感器对草甘膦表现出良好的选择性识别能力，对共存有机磷农药表现出较好的抗干扰能力，且检测灵敏度高，可实现草甘膦的定性、定量检测。本发明可应用于草甘膦的检测领域。
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公开(公告)号：CN103313450B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201310263216.2
申请日：2013-06-27
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: H05B6/04
Abstract: 超高频大功率感应加热电源，属于开关电源领域。本发明解决了现有高频感应加热电源对于负载两端电压和电流的相位锁定准确度低和功率低的问题。本发明的电压信号检测及相位处理电路输出的电压相位信号经电压相位信号隔离电路后送至处理器，电流检测电路将采集到的电流信号经电流信号滤波电路后，分别发送至电流信号相位处理电路和电流幅值处理电路，电流信号相位处理电路输出的电流相位信号经电流相位信号隔离电路后，发送至处理器，处理器接收到电流相位信号和电压相位信号后，通过模糊PID控制策略，调整输出PWM开关频率和占空比，来达到减小电压和电流相位差，并且达到控制功率的目的，本发明主要应用在开关电源领域。
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公开(公告)号：CN103698079A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310717467.3
申请日：2013-12-23
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01L11/00
Abstract: 低功耗小体积汽车空气滤清器的状态监测装置，属于汽车运行状态监测及故障预测领域。本发明是为了解决现有技术中没有对汽车发动机空气滤清器的状态进行监测的装置的问题。本发明所述的低功耗小体积汽车空气滤清器的状态监测装置，克服了现有技术中，仅通过经验定期更换汽车空气滤清器的固有思路，而是通过气体传感器对滤清器中的空气进行检测，然后将检测信号通过单片机转换并发送给无线发射端，无线接收端接收该信号，并发送给数据处理模块进行处理，获得检测结果，实现了对空气滤清器进行实时监测的效果，进而达到及时更换滤清器的目的。本发明适用于对汽车空气滤清器进行实时监测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203616043U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320854196.1
申请日：2013-12-23
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01L11/00
Abstract: 低功耗小体积汽车空气滤清器的状态监测装置，属于汽车运行状态监测及故障预测领域。本实用新型是为了解决现有技术中没有对汽车发动机空气滤清器的状态进行监测的装置的问题。本实用新型所述的低功耗小体积汽车空气滤清器的状态监测装置，克服了现有技术中，仅通过经验定期更换汽车空气滤清器的固有思路，而是通过气体传感器对滤清器中的空气进行检测，然后将检测信号通过A/D转换电路转换并发送给无线发射电路，无线接收电路接收该信号，并发送给比较电路进行处理，获得检测结果，实现了对空气滤清器进行实时监测的效果，进而达到及时更换滤清器的目的。本实用新型适用于对汽车空气滤清器进行实时监测。
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公开(公告)号：CN203618153U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320863343.1
申请日：2013-12-25
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 高频感应加热电源控制电路，涉及高频感应加热电源控制技术。它为了解决现有高频感应加热电源控制电路锁相时存在容性工作状态过程，导致电源工作效率低的问题。负载侧电流信号分成四路同时输入到本实用新型所述的控制电路中。正半波整流电路与负半波整流电路分别将该负载侧电流信号进行半波整流后输出，输出信号分别与原负载侧电流信号经第一比较器电路和第二比较器电路处理后输出方波信号，再经第一开关信号生成器与第二开关信号生成器处理后输出用于控制MOSFET逆变电路中四个场效应管的开关信号。本实施方式能够使负载时刻工作在弱感性状态下，使高频感应加热电源的工作效率5%。本实用新型适用于高频感应加热电源。
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公开(公告)号：CN203618147U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320863393.X
申请日：2013-12-25
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: H05B6/04
Abstract: 高频感应加热电源中的驱动和信号检测电路，涉及驱动和信号检测电路。它是为了解决解决传统电流和电压的检测电路测量范围窄，以及无法同时对主回路进行隔离测量的问题。本实用新型包括感应加热电源电路、变压器、第一电压霍尔传感器、第一电压信号处理电路、电流霍尔传感器、电流信号处理电路、锁相电路、死区电路、第一隔离驱动电路、第二电压霍尔传感器、第二电压信号处理电路、调功电路和第二隔离驱动电路；所述感应加热电源电路包括整流滤波电路、降压斩波电路和逆变电路。本实用新型适用于驱动和信号检测电路。
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公开(公告)号：CN203606345U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320854000.9
申请日：2013-12-23
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01N33/00
Abstract: 便携式汽车尾气检测仪，涉及汽车运行状态监测及故障预测领域。本实用新型是为了解决现有的汽车尾气分析仪体积大和功耗高的问题。它包括一号壳体、二号壳体、探头电路、放大电路、A/D转换电路、无线发射电路、无线接收电路、比较电路、显示电路；探头电路采用五种气体传感器，五种气体传感器对汽车尾气中CO、CO2、H2S、CH4和苯含量进行监测，传感器将监测到的模拟信号发送至A/D转换电路，A/D转换电路将模拟信号转换为数字信号，并通过无线发射电路发射数字信号，此时放置在汽车驾驶室内的二号壳体内的无线接收电路将数字信号发送至比较电路，经过比较后的结果显示在显示器上。本实用新型适用于汽车尾气监测。
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公开(公告)号：CN203289677U
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201320376322.7
申请日：2013-06-27
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: H05B6/04
Abstract: 超高频大功率感应加热电源，属于开关电源领域。本实用新型解决了现有高频感应加热电源对于负载两端电压和电流的相位锁定准确度低和功率低的问题。本实用新型的电压信号检测及相位处理电路输出的电压相位信号经电压相位信号隔离电路后送至处理器，电流检测电路将采集到的电流信号经电流信号滤波电路后，分别发送至电流信号相位处理电路和电流幅值处理电路，电流信号相位处理电路输出的电流相位信号经电流相位信号隔离电路后，发送至处理器，处理器接收到电流相位信号和电压相位信号后，通过模糊PID控制策略，调整输出PWM开关频率和占空比，来达到减小电压和电流相位差，并且达到控制功率的目的，本实用新型主要应用在开关电源领域。
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