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公开(公告)号：CN116577011A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310669115.9
申请日：2023-06-07
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于汽轮机推力轴承轴向推力的测试方法，属于推力轴承轴向推力测量技术领域。解决了现有技术中存在的汽轮机推力轴承轴向推力在现场难以实测问题；本发明采用在推力瓦块中安装压电式测力传感器的方法，将轴系的轴向推力转变为电荷，电荷经过与压电式测力传感器相连接的电荷放大器之后转变为电压信号，利用振动分析仪进行电压信号的采集，连接计算机后，采用SKVMA振动测试分析软件测得推力数据。本发明实现了实地测量汽轮机推力轴承轴向推力，且适应性和通用性较强，将实时测得的推力数据与汽轮机设计部门的计算值进行对比，能够对推力轴承的设计起到一定的指导作用，可以应用于绝大部分汽轮机推力轴承轴向推力的现场测试。
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公开(公告)号：CN117569872A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311612515.2
申请日：2023-11-29
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种用于深度调峰机组的末级长叶片，属于火电机组技术领域。其包括叶片工作部分、叶根、围带和拉筋，叶片工作部分和叶根由上至下模锻成一体，叶片工作部分的根部型线采用冲动式叶型，顶部型线采用超声速叶型，叶片工作部分的几何形状从根部到顶部剧烈变化，相邻叶型内的流道区域由渐缩通道逐渐改为缩放通道，叶型的几何进汽角逐渐增大，围带的顶部进、出汽侧型线与叶型进出气侧型线吻合，围带的出汽侧压力面型线与叶型出汽侧压力面型线吻合，厚度为12mm。解决针对百万机组超低负荷运行时效率低、动应力突增、安全裕度小的问题，各截面的叶型数据连成的样条曲线曲率光顺，叶型损失小，流道设计合理，蒸汽在流道内加速均匀。
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公开(公告)号：CN117029047A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311059896.6
申请日：2023-08-22
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F23R3/48
Abstract: 一种带定位结构的燃气轮机燃烧室火焰筒连焰管，属于燃气轮机燃烧室火焰筒连焰管结构领域。其包括环形管、衬环、定位片、定位环和套筒，环形管中部为弧形弯管，两端沿弧形切线方向延伸，环形管上装有定位片，火焰筒上设有套筒，每相邻两个火焰筒之间通过环形管连通，环形管的两端分别插入套筒中，且环形管与套筒之间设置有衬环，定位环上加工有定位槽，定位环扣装在套筒外侧，且定位片插装在定位环的定位槽内。解决现有连焰管易产生的开裂、错位、脱落、变形等故障的问题，本发明有定位结构，同时设计合理间隙，燃烧过程中抵消高温及机组震动引起的连焰管膨胀及受力，减少因连焰管故障引起的机组故障维修。
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公开(公告)号：CN116415366A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202211604052.0
申请日：2022-12-13
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G06F30/17 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 一种1000MW汽轮机阀门提升力的计算方法、电子设备及存储介质，属于汽轮机装置技术领域。为解决1000MW汽轮机阀门提升力算法不准确的技术问题。本发明采集原始数据：计算主汽阀主阀内大阀、主汽阀主阀内预启阀在全关状态下的主汽阀主阀内预启阀提升力Fd1，主汽阀主阀内预启阀全开，主汽阀主阀内大阀全关状态下的提升力Fd2、主汽阀主阀内预启阀、主汽阀主阀内大阀在全开状态下的提升力Fd3、计算主汽调节阀在全关状态下的提升力Fd4主汽阀，主汽调节阀在全开状态下的提升力Fd5。本发明适用于1000MW汽轮机阀门提升力的计算，计算速度快，方法可靠，准确性高。
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公开(公告)号：CN117189638A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311400159.8
申请日：2023-10-26
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Inventor： 关淳 , 王东 , 赫广迅 , 刘鑫 , 余海鹏 , 石玉文 , 祝海义 , 李宇峰 , 徐鹏 , 潘春雨 , 李军 , 刘志德 , 赵洪羽 , 徐林峰 , 梁天赋 , 郭魁俊 , 孙嘉 , 刘怡琳
Abstract: 一种300MW等级压缩空气储能系统，属于压缩空气储能技术领域，本发明为了解决压缩空气储能系统故障点多等问题。包括依次同轴连接的轴流式一级压缩机、离心式二级压缩机、第一离合器、电动发电一体机、第二离合器与空气透平，储能过程中，第二离合器断开，轴流式一级压缩机依次与离心式二级压缩机、离心式三级压缩机和储气库相连，电动发电一体机驱动轴流式一级压缩机和离心式二级压缩机向储气库提供压缩空气，释能过程中，第一离合器断开，储气库与空气透平相连，空气透平抽取储气库的压缩空气对外做功，驱动电动发电一体机发电。本发明提出了一种压缩空气储能系统的旋转设备单列同轴的集成方式，减少设备故障点，提高运维效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116697117A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310556017.4
申请日：2023-05-17
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机滤网体的强度校验方法，属于汽轮机技术领域，本发明为了解决汽轮机阀门内的滤网体强度不够而出现损坏，需要经常更换滤网体的问题。先假定滤网体畅通，根据滤网外压腔内的压力P计算滤网体在畅通的情况下所受最大应力，并与其不变强度到蠕变强度的区间比较，再假定滤网体堵塞，根据滤网外压腔内的压力P计算滤网体在堵塞的情况下所受最大应力，并与其屈服强度的50％作比较，当两个比较结果均为小于时，判定滤网体的强度合格。本发明通过智能化算法分析得到可靠结论，避免因滤网体的强度不够而经常更换滤网体。
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公开(公告)号：CN116186316A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310197944.1
申请日：2023-03-03
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Inventor： 程学亮 , 王东 , 邵崇晖 , 郑宏伟 , 初世明 , 马义良 , 刘志德 , 李光磊 , 关淳 , 胡炳南 , 刘洋 , 张亦宁 , 尉坤 , 潘劭平 , 薛海亮 , 李洪亮 , 张春秀 , 王鑫雨
IPC: G06F16/583 , G06V10/40 , G06V10/30
Abstract: 本发明公开了一种基于图像处理的汽轮机低压缸末级高速摄像叶片监测系统关键帧提取方法，属于汽轮机监测技术领域。解决了现有技术中汽轮机低压缸末级叶片监测方法存在的人工监测精准度低、无法自动获取关键帧的问题；本发明包括以下步骤：S1.读取高速摄像机拍取的低压缸末级叶片监测视频文件，将其拆分为图片，对每帧图片排序并储存；S2.将RGB色彩模式图片转换为灰度图；S3.截取灰度图的中间区域，计算其均值特征量以及均值特征量序列；S4.对均值特征量序列进行归一化的高斯移动平滑处理；S5.计算提取的特征量峰值，锁定峰值对应的关键帧图片。本发明算法自动获得且计算量较少，可以应用于汽轮机低压缸末级叶片监测。
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公开(公告)号：CN116007863A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211585865.X
申请日：2022-12-09
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G01M3/28 , G01M13/003 , G06Q10/0635
Abstract: 一种汽轮机阀门漏气导致飞车风险的分析方法、电子设备及存储介质，属于汽轮机试验方法技术领域。为解决汽轮机阀门漏气导致飞车风险的有效预测问题。本发明采集汽轮机阀门的延迟时间T1，计算汽轮机阀门的延迟时间T1的进入蒸汽能量E1；采集汽轮机阀门的关闭时间T2，计算汽轮机阀门的关闭时间T2的进入蒸汽能量E2；计算汽轮机所有腔室内积聚蒸汽的膨胀做功E3；计算汽轮机的转子惯性能量E4；计算汽轮机阀门漏气产生的能量E5；计算汽轮机转子的最高转速nmax，判断是否有飞车风险。本发明计算速度快，分析结论可靠，避免了拆卸阀门等工序，避免了拖延电厂启机，避免了电厂经济损失。
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公开(公告)号：CN220480791U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202321818526.1
申请日：2023-07-11
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 一种汽轮机转子安装设备，属于汽轮机安装领域。本实用新型包括基台、支撑架、第一液压伸缩杆、固定块、第二液压伸缩杆、电动滑轨和夹持机构，所述基台的底部设置有滑轮，所述基台的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的外壁固定连接有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆的输出端固定连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆的输出端固定连接有电动滑轨，所述电动滑轨的底部设置有夹持机构。本实用新型设置的夹持机构，通过按压的方式，使两组移动块带动夹持块向内移动对底部的转子外壁进行夹持，保持夹持块的外壁与转子的外壁贴合夹持状态，从而防止安装过程中因为惯性出现晃动的情况发生。
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公开(公告)号：CN220015275U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321481697.X
申请日：2023-06-12
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机轴端密封结构装置，属于汽轮机气封领域。本实用新型解决了目前汽缸在运行时受力的情况复杂，在这些力的作用下，汽缸发生变形，致使轴端结合处造成漏气，造成汽轮机轴端密封效果较差的问题。本实用新型的外侧气封体与内侧气封体上的环形凹槽内分别设置有气封体连接部，转子轴端连接部设置在转子轴端上，气封体连接部的弹性垫圈设置在环形凹槽的底部，气封块的端面与环形凹槽的内侧顶面之间设置有弹簧片，转子轴端连接部的轴端套筒设置在转子轴端上，轴端套筒上设置有第二气封齿，气封块的底部设置有第一气封齿，第一气封齿与第二气封齿的齿面啮合。本实用新型的汽轮机轴端密封结构保证密封齿之间的贴合，提高汽轮机的密封效果。
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