公开(公告)号：CN2828321Y

公开(公告)日：2006-10-18

申请号：CN200520021746.7

申请日：2005-10-12

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 杨其国 ,  李宇峰 ,  吕静波 ,  梅永林 ,  管继伟 ,  任大康 ,  钱国荣

IPC: F01D5/14

Abstract: 一种大型空冷汽轮机次末级叶片，它涉及一种汽轮机叶片。为解决现有的汽轮机叶片存在工作效率低、工作过程不安全的问题，本实用新型由围带部分(1)、叶片型线部分(2)、间体部分(3)和叶根部分(4)组成；叶片型线部分(2)为变截面扭叶片，即相邻两截面间有相对扭转，所述叶片型线部分(2)的高度H为352mm，随叶片高度的升高，其截面面积逐渐减小；叶根部分(4)为四叉型等强度叶根，叶根的轴向宽度W为125mm，叶根的总高度K为23.61mm。本实用新型可适用于300MW～600M空冷汽轮机的次末级长叶片，无论是在经济性，强度振动特性、静强度及保证机组的安全可靠性方面均达到先进水平。

公开(公告)号：CN201170122Y

公开(公告)日：2008-12-24

申请号：CN200820089239.0

申请日：2008-02-01

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 张秋鸿 ,  吕智强 ,  周宏利 ,  钱国荣 ,  梅永林 ,  任大康

IPC: F01D5/30

Abstract: 一种大型全转速汽轮机低压缸叶片使用的纵树型R叶根，它涉及一种汽轮机低压缸叶片使用的叶根。本实用新型解决了现有的大型全转速汽轮机在运行时机组中的叶根会出现断裂事故的问题。本实用新型的第一工作面(4)位于叶根(7)的顶部和上齿(1)之间，第二工作面(5)位于上齿(1)和中齿(2)之间，第三工作面(6)位于中齿(2)和下齿(3)之间，上齿(1)的载荷面高度Ha为4.89mm，中齿(2)的载荷面高度Hb为4.29mm，下齿(3)的载荷面高度Hc为4.34mm，第一工作面(4)的宽度D为12.75mm，第二工作面(5)的宽度E为9.46mm，第三工作面(6)的宽度F为6.41mm。本实用新型合理的确定了叶根的尺寸，保证了工作过程的安全性，适用于作功率变化范围为300MW－650MW等级的亚临界、超临界、调峰等湿冷大型全转速汽轮机组的叶根。

公开(公告)号：CN2851582Y

公开(公告)日：2006-12-27

申请号：CN200520022030.9

申请日：2005-11-28

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 杨其国 ,  黄钢 ,  杜连庆 ,  吕智强 ,  李宇峰 ,  丁怀臣 ,  吴波 ,  关明臣 ,  祝海义 ,  顾伟东 ,  李庆 ,  任大康 ,  周克澄 ,  梅永林

IPC: F01D5/14

Abstract: 全转速汽轮机超长末级动叶片，它涉及一种汽轮机叶片，本实用新型的目的是为解决现有汽轮机的叶片长度最大的只有1100mm，不能满足电力市场对更大容量机组的需求问题。本实用新型叶片工作部分2的高度为1200mm，叶片工作部分2的根部轴向宽度为328mm，叶片工作部分2的根部直径为1800mm，叶片的排汽面积为11.31m2，型线为变截面扭叶片，叶根1为斜齿纵树式叶根，轴向宽度为400mm，自带冠阻尼围带3的厚度为20mm；拉金4为整圈翼型拉金。本实用新型的有益效果是：1200mm长叶片具有更大的排汽面积，可有效提高机组的单机容量，通过予扭装配使动叶片形成整圈连接，有利于调整和调频，改变了过去拱型围带断裂的缺陷，不存在铆接造成的应力集中，运行安全可靠。

公开(公告)号：CN2926517Y

公开(公告)日：2007-07-25

申请号：CN200620021108.X

申请日：2006-06-27

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 杨其国 ,  吕智强 ,  周克澄 ,  任大康 ,  陆永良 ,  梅永林

IPC: F01D5/14

Abstract: 大型全转速汽轮机末级叶片，它涉及一种汽轮机叶片。为解决现有技术中所存在的工作效率低、工作过程不安全的问题，本实用新型包括叶片和拱型围带(4)，叶片由叶顶棱形头部分(1)、叶片型线部分(2)和叶根部分(3)组成，叶片型线部分(2)为变截面扭叶片，叶片型线部分(2)的高度H为710mm，叶片从叶根部分(3)至叶顶棱形头部分(1)的截面面积逐渐减小；叶根部分(3)为五齿叉型等强度叶根，叶根的轴向宽度W为147mm，叶根的总高度K为115mm；拱型围带(4)的两侧壁分别与两个相邻叶片的叶顶棱形头部分(1)固定连接。本实用新型通过合理控制710mm叶片根部反动度、适当采用负攻角等措施，从而使大型全转速汽轮机末级叶片设计的安全性和高效性有机结合，从而保证机组在变工况下，安全高效的运行。

公开(公告)号：CN2851581Y

公开(公告)日：2006-12-27

申请号：CN200520022014.X

申请日：2005-11-24

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 杨其国 ,  杜连庆 ,  吕智强 ,  李毅刚 ,  钱国荣 ,  梅永林 ,  周克澄 ,  陆永良 ,  任大康 ,  杜连秀

IPC: F01D5/14

Abstract: 一种大型全转速汽轮机次末级叶片，它涉及一种汽轮机叶片。为解决现有的汽轮机叶片存在工作效率低、工作过程不安全的问题，本实用新型由围带部分(1)、叶片型线部分(2)、间体部分(3)和叶根部分(4)组成；叶片型线部分(2)为变截面扭叶片，即相邻两截面间有相对扭转，所述叶片型线部分(2)的高度H为483mm，随叶片高度的升高，其截面面积逐渐减小；叶根部分(4)为四叉型等强度叶根，叶根的轴向宽度W为97.5mm，叶根的总高度K为84mm。本实用新型通过合理控制483mm叶片根部反动度、适当采用负攻角等措施，从而使湿冷机组次末级叶片设计的安全性和高效性有机结合，使483mm叶片有较高变工况性能，从而保证机组在变工况下，安全高效地运行。

公开(公告)号：CN2748643Y

公开(公告)日：2005-12-28

申请号：CN200420063494.X

申请日：2004-09-29

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 钱国荣 ,  周克澄 ,  任大康 ,  周凡贞

IPC: F01D5/14

Abstract: 大型汽轮机末级动叶片，涉及火力发电设备用的汽轮机动叶片。现有的汽轮机叶片存在工作效率低、工作过程不安全等问题。本实用新型相邻两截面间有相对扭转，随叶片高度的升高，其截面积逐渐减小，叶片型线部分的高度H为855mm，所述叶根部分(5)为纵树型圆弧叶根，叶根根部轴向宽度K为210mm，叶根的总高度L为57.9mm。本实用新型可以增大单机容量，提高大功率机组的热经济性；通过合理控制855mm叶片根部反动度、适当采用负攻角等方法，从而使湿冷机组末级叶片设计的安全性和高效性有机结合，使855mm叶片有较高变工况性能，从而保证机组在变工况下，安全高效的运行。

公开(公告)号：CN2735009Y

公开(公告)日：2005-10-19

申请号：CN200420063143.9

申请日：2004-07-22

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 任大康 ,  周克澄 ,  陆永良 ,  金祥荣

IPC: F01D5/14

Abstract: 大型冲动式汽轮机末级叶片，它涉及一种大型冲动式汽轮机末级叶片。它包含中间体部分(1)、叶片型线部分(2)、叶片拉筋部分(3)、围带部分(4)、叶根部分(5)，其特征在于叶片型线部分(2)的型线为变截面扭叶片，即相邻两截面间有相对扭转，随叶片高度的升高，其截面积逐渐减小，所述叶片型线部分的高度(H)为710mm，所述叶根部分(5)为纵树型斜叶根，叶根轴向宽度(K)为182.5mm，叶根的总高度(L)为105mm。本实用新型可以增大单机容量，提高大功率机组的热经济性；它装配方便，通过予扭装配使动叶片形成整圈连接，有利于调整和调频，保证机组在变工况下，安全高效的运行。

公开(公告)号：CN201103420Y

公开(公告)日：2008-08-20

申请号：CN200720117569.1

申请日：2007-12-03

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 杜连庆 ,  任大康 ,  钱国荣 ,  梅永林 ,  李庆 ,  刘长春

IPC: F01D5/14 ,  F01D5/22

Abstract: 一种大型全转速汽轮机高压三胞胎调节级动叶片，它涉及一种汽轮机叶片。本实用新型解决了调节级动叶片成组性能低、强度和刚度低、所承受的动应力大、安全可靠性差、变工况性能低的问题。本实用新型的铆钉头(3)固定在自带围带(1)的上端面上，整圈围带(2)套装在铆钉头(3)上并与自带围带(1)的上端面固接，自带围带(1)的下端面与三胞胎叶片(4)的上端面固接，三胞胎叶片(4)为直叶片，中间体(5)的上端面与三胞胎叶片(4)的下端面固接，中间体(5)的下端面与三叉叶根(6)的上端面固接。本实用新型改善了调节级动叶片的成组性能，增加了强度和刚度，减小了动应力，提高了安全可靠性和变工况性能，从而保证了机组的安全、高效运行。

公开(公告)号：CN200949477Y

公开(公告)日：2007-09-19

申请号：CN200620021535.8

申请日：2006-08-25

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 单世超 ,  任大康 ,  钱国荣 ,  杨其国 ,  李宇峰 ,  张金春 ,  安杨 ,  梅永林 ,  吴波 ,  姚宏伟 ,  杜连庆 ,  李毅刚 ,  吕智强

IPC: F01D5/14

Abstract: 一种大型全转速核电汽轮机末级叶片，它涉及一种汽轮机叶片。本实用新型为解决现有的核电汽轮机末级叶片工作效率低、工作过程不安全以及核电汽轮机运行时的湿度比火电汽轮机大，易造成叶片腐蚀裂纹的问题。本实用新型由叶片型线部分(1)、司太立合金片(2)、中间体部分(3)和叶跟部分(4)组成。叶片型线部分(1)为变截面扭叶片，其高度H为977.24mm，叶片最大尺寸D为102.27mm，司太立合金片高度L为350mm、中间体高度Z为9.6mm，根部轴向宽度B为360.614mm，顶部轴向宽度B1为29.879mm；叶根部分(4)为圆弧枞树p型叶根，其轴向宽度W为381.61mm和总高度K为115.877mm。本实用新型具有装配方便、提高工作效率、消除叶片断裂事故、运行安全可靠的优点。

公开(公告)号：CN2716509Y

公开(公告)日：2005-08-10

申请号：CN200420019170.6

申请日：2004-06-23

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 李宇峰 ,  任大康 ,  黄钢

IPC: F01D9/02

Abstract: 前掠静叶片，它涉及一种汽轮机末级静叶片结构的改进。本实用新型静叶片(1)的根部(3)切向正弯曲8～20°，静叶片(1)的顶部(2)轴向前弯曲15～25°，轴向前弯曲段的高度占静叶片(1)总高度的20～40％。本实用新型采用切向弯曲与轴向弯曲相结合的末级前掠静叶片结构比仅采用切向弯曲结构可提高汽轮机的工作效率0.5～1％。静叶片顶部轴向前掠及根部轴向后倾可提高末级静叶片根、顶部正交性，减小末级静叶片根、顶部进汽攻角，对改善末级静叶片根、顶部汽流流动很有好处。由于末级叶片工作在湿蒸汽区，顶部轴向前掠使顶部动、静叶片间隙加大，从而可减少水滴对动叶片的冲击和腐蚀，提高动叶片运行的安全可靠性。