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公开(公告)号：CN221003017U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202323242445.4
申请日：2023-11-29
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 烟台市北海海洋工程技术有限公司
IPC: F03D17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种风机偏航控制的超声波传感器固定装置，属于锋利检测的技术领域，包括下底板和上底板，上底板和下底板之间通过支撑组件连接，上底板连接有箱体，箱体内设有移动电源，以及与移动电源连接的控制板，控制板内设有超声波传感器模块，下底板的两侧连接有吸附模块，吸附模块的底端连接有真空吸盘，下底板设有用于将真空吸盘抽真空的抽真空组件。本实用新型通过风速感应格和超声波传感器模块对风力发电机所处环境进行实时检测，通过三个吸附模块，在高磁磁铁的强大吸力下将真空吸盘内的空气抽空，达到将本装置固定在风力发电机叶片或安装立柱上，操作简单，吸附力强，不易脱落，超声波传感器模块对风力实时监测的反应快，精度高。
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公开(公告)号：CN118684128A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411161719.3
申请日：2024-08-23
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于改进粒子群的大型起重船起吊系统吊点位置优化方法，涉及大型起重船吊点位置优化，该方法旨在提高海上起重作业的安全性和效率。通过数学建模和算法优化相结合的方法，系统地确定在复杂海况的最佳吊点位置，该方法在传统粒子群算法基础上，引入混沌初始化种群、自适应惯性权重和动态学习因子。算法采用混沌序列来初始化粒子位置，本方法在实际应用中通过多次迭代计算，逐步寻找并确认最低风险和最高稳定性的吊点位置。在每次迭代中，根据模拟的环境条件和起重机特性，计算每个粒子代表的吊点位置的风险评估值，通过比较和更新粒子的最佳位置和全局最优位置，逐步逼近理想的吊点。
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公开(公告)号：CN116163405A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310042692.5
申请日：2023-01-28
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种模块化雪屋，涉及雪屋技术领域。该模块化雪屋，雪屋的形成：通过冷风机将雪屋内温度降至设定温度后就通过喷水嘴将雾化的水喷入室内，雾化水结晶并粘附在雪屋内部的突出的粗糙石材装饰面上。通过采用保温房间与造雪机的组合，通过造雪机将房间温度降低至冰点以下后向房间喷入打散的水雾，人工造雪，雪附着在雪屋内部的粗糙的造型上，并固化，造雪机通过温度传感器将雪屋保持在一定的温度，以保证雪的存在，造雪机可以反向制热，隔一段时间将雪融化方便打扫。保温的墙壁可以将热传导控制在非常低的状态，保持房间内的低温，使雪屋即使处在室温或者更高的温度的条件下也能保证内部的雪不融化。
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公开(公告)号：CN117775174B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410206474.5
申请日：2024-02-26
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
IPC: B63B3/48
Abstract: 本发明公开了一种模块化快铺式甲板，涉及甲板铺设技术领域，包括多个横杆以及多个与横杆滑动插接的对接板；还包括固定在多个对接板顶部两端的对接单元，对接板的底部两端均安装有支撑腿，且相邻的对接板底部的支撑腿位置交错；铺设甲板，铺设甲板平铺在多个对接板上，且铺设甲板的两端与对接单元对接，铺设甲板采用卷曲式收纳，且铺设甲板的两端设有用于保持卷曲状态的收纳组件，本发明设计的铺设甲板能够实现卷曲后收纳，使得在拆卸时，人员能够一次性将甲板进行拆卸，拆卸效率高，卷曲后不占空间，同时多个横杆与多个对接板之间直接抽出分类摆放，人员安装拆卸简单的同时，搬运收纳也更为便捷。
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公开(公告)号：CN115783338A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211622020.3
申请日：2022-12-16
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车载折叠甲板系统，属于直升机起降的技术领域，包括支撑甲板，支撑甲板上活动连接有延伸甲板，支撑甲板两端均设有用于移动延伸甲板的吊装机构；支撑甲板两端均设有滑轨组件，吊装机构置于滑轨组件上且与滑轨组件滑动连接。本申请具有减少延伸甲板展开动作所需要耗费的人力资源，进一步提高延伸甲板的展开效率的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118684128B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411161719.3
申请日：2024-08-23
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于改进粒子群的大型起重船起吊系统吊点位置优化方法，涉及大型起重船吊点位置优化，该方法旨在提高海上起重作业的安全性和效率。通过数学建模和算法优化相结合的方法，系统地确定在复杂海况的最佳吊点位置，该方法在传统粒子群算法基础上，引入混沌初始化种群、自适应惯性权重和动态学习因子。算法采用混沌序列来初始化粒子位置，本方法在实际应用中通过多次迭代计算，逐步寻找并确认最低风险和最高稳定性的吊点位置。在每次迭代中，根据模拟的环境条件和起重机特性，计算每个粒子代表的吊点位置的风险评估值，通过比较和更新粒子的最佳位置和全局最优位置，逐步逼近理想的吊点。
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公开(公告)号：CN116835007A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310936109.5
申请日：2023-07-28
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
IPC: B64U80/00 , B64U70/90 , E01F3/00 , E04H6/44 , E04D13/035
Abstract: 本发明公开了无人机整体系统，包括建筑物，所述建筑物内设有若干贯穿顶部至底部的基坑，且基坑顶部为圆形，若干所述的基坑顶部均设有用于防止雨雪进入内部的防雨机构，若干所述的基坑底部均设有用于传输无人机至建筑物顶部的升降机构，且若干所述的升降机构的周围均设有若干停机位，本发明的整体系统安装在带有基坑的建筑物内部；在建筑物的基坑顶部设置带有可开合防雨天窗的防雨机构，可以有效防止雨雪落进基坑，飘进室内或影响无人机；在建筑物的基坑底部设置带有升降平台的升降机构，并在升降机构周围设置至少四个停机位，可以存放并传送大量的无人机，配合防雨机构可以构成一种存放容量大、输送方便且防雨效果非常出色的整体系统。
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公开(公告)号：CN117775174A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410206474.5
申请日：2024-02-26
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
IPC: B63B3/48
Abstract: 本发明公开了一种模块化快铺式甲板，涉及甲板铺设技术领域，包括多个横杆以及多个与横杆滑动插接的对接板；还包括固定在多个对接板顶部两端的对接单元，对接板的底部两端均安装有支撑腿，且相邻的对接板底部的支撑腿位置交错；铺设甲板，铺设甲板平铺在多个对接板上，且铺设甲板的两端与对接单元对接，铺设甲板采用卷曲式收纳，且铺设甲板的两端设有用于保持卷曲状态的收纳组件，本发明设计的铺设甲板能够实现卷曲后收纳，使得在拆卸时，人员能够一次性将甲板进行拆卸，拆卸效率高，卷曲后不占空间，同时多个横杆与多个对接板之间直接抽出分类摆放，人员安装拆卸简单的同时，搬运收纳也更为便捷。
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公开(公告)号：CN112171585B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202010815609.X
申请日：2020-08-14
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 哈尔滨工程大学青岛船舶科技有限公司
IPC: B25B27/14 , B63C11/52 , E21B23/00 , E21B33/035
Abstract: 本发明提供一种可切换扭矩档位的ROV用扭矩工具，其结构包括扭矩工具接口、锁紧机构和液压驱动机构。液压驱动机构为扭矩工具接口提供扭矩，对水下生产设备上的标准旋转对接接口进行旋转操作。其中液压驱动机构采用了两种可切换的传动路线，以获得更大的扭矩输出范围。扭矩工具接口可对接符合ISO 13628‑8接口标准中Class I‑IV等级的旋转对接接口；锁紧机构可锁紧旋转对接接口，保证旋转过程中的连接稳定。本发明操作方便快捷，稳定可靠。
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公开(公告)号：CN112171585A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010815609.X
申请日：2020-08-14
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 哈尔滨工程大学青岛船舶科技有限公司
IPC: B25B27/14 , B63C11/52 , E21B23/00 , E21B33/035
Abstract: 本发明提供一种可切换扭矩档位的ROV用扭矩工具，其结构包括扭矩工具接口、锁紧机构和液压驱动机构。液压驱动机构为扭矩工具接口提供扭矩，对水下生产设备上的标准旋转对接接口进行旋转操作。其中液压驱动机构采用了两种可切换的传动路线，以获得更大的扭矩输出范围。扭矩工具接口可对接符合ISO 13628‑8接口标准中Class I‑IV等级的旋转对接接口；锁紧机构可锁紧旋转对接接口，保证旋转过程中的连接稳定。本发明操作方便快捷，稳定可靠。
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