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公开(公告)号:CN119622910A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411434076.5
申请日:2024-10-15
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 中国人民解放军海军大连舰艇学院
IPC: G06F30/15 , G06F30/27 , G06N3/126 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于船舶与海洋工程技术领域,公开了一种客滚船配载优化方法及系统,该方法设定客滚船每层甲板信息和车辆信息;获取每层甲板的最大载重量、最大横倾力矩和最大纵倾力矩;利用基于双层整数编码方式的改进遗传算法GA‑DIE对客滚船进行多层甲板、多种车型的车辆配载优化求解;采用改进的LHL算法确定车辆在每层甲板中的位置坐标;对每次迭代种群个体进行安全性核算后确定最大适应度,得到优化后的客滚船配载方案。本发明通过迭代得到满足约束条件的适应度(单航次收益)最优解,实现求取多甲板、多车型的配载方案。利用该客滚船配载优化方法可有效保证装载安全性,解决多甲板、多车型混合装载的复杂问题,提高航行经济性和安全性。