公开(公告)号：CN106762420A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611061033.2

申请日：2016-11-28

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 曹云鹏 ,  钱文凯 ,  赫英辉 ,  杨庆材 ,  刘睿 ,  李淑英

IPC: F03D9/17 ,  F01D15/10

Abstract: 本发明的目的在于提供海上风电非补燃压缩空气恒压储能装置，冷气缓冲装置、低压压缩机、第一换热器、海水冷却器、高压压缩机、第二换热器、第三换热器、空气能储存模块依次相连，采用气‑气、气‑水两重换热技术，提升气冷涡轮进口工质焓值，降低压缩耗功。空气能储存模块为活塞式储气装置，利用海水压力实现了空气能的恒压存储，并实现了储气装置壁无需承压，降低了材料强度的要求，提高了经济性。空冷涡轮废气作为压缩机的进口工质的掺混气体，提升能量的利用率。海上风电压缩空气恒压储能系统具有高效、零碳排放、冷电联产等技术优点，为海上风电“弃风”问题和储气装置壁承受压力过高问题提供了有效解决方案。

公开(公告)号：CN106762420B

公开(公告)日：2019-11-12

申请号：CN201611061033.2

申请日：2016-11-28

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 曹云鹏 ,  钱文凯 ,  赫英辉 ,  杨庆材 ,  刘睿 ,  李淑英

IPC: F03D9/17 ,  F01D15/10

Abstract: 本发明的目的在于提供海上风电非补燃压缩空气恒压储能装置，冷气缓冲装置、低压压缩机、第一换热器、海水冷却器、高压压缩机、第二换热器、第三换热器、空气能储存模块依次相连，采用气‑气、气‑水两重换热技术，提升气冷涡轮进口工质焓值，降低压缩耗功。空气能储存模块为活塞式储气装置，利用海水压力实现了空气能的恒压存储，并实现了储气装置壁无需承压，降低了材料强度的要求，提高了经济性。空冷涡轮废气作为压缩机的进口工质的掺混气体，提升能量的利用率。海上风电压缩空气恒压储能系统具有高效、零碳排放、冷电联产等技术优点，为海上风电“弃风”问题和储气装置壁承受压力过高问题提供了有效解决方案。