公开(公告)号：CN107514318B

公开(公告)日：2019-05-21

申请号：CN201710951549.2

申请日：2017-10-13

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 王革 ,  马东 ,  郭子豪 ,  李冬冬 ,  陈磊 ,  于俊卫 ,  杨海威 ,  顾璇

IPC: F02K9/32

Abstract: 本发明提供一种水下航行体用端燃火箭发动机重心配平装置，在水下航行体的中部设置端燃药柱，端燃药柱的两端分别设置前封头和后封头，后封头连接长尾喷管，长尾喷管的端部伸出至水下航行体外，在端燃药柱两端的水下航行体内分别设置有前配平腔和后配平腔，在前配平腔内设置有可移动的前配平板，在后配平腔内设置有可移动的后配平板，在前配平腔和后配平腔的周向分别设置有与外界相通的孔。本发明的发动机置于水下航行体的中部，较少质量的海水便可实现重心稳定，消极空间较小。同时，由于采用端燃式药柱，通过移动平板来引进海水量的操作简单易控。整个弹体结构简单，操作可行性强。

公开(公告)号：CN107514318A

公开(公告)日：2017-12-26

申请号：CN201710951549.2

申请日：2017-10-13

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 王革 ,  马东 ,  郭子豪 ,  李冬冬 ,  陈磊 ,  于俊卫 ,  杨海威 ,  顾璇

IPC: F02K9/32

CPC classification number: F02K9/32

Abstract: 本发明提供一种水下航行体用端燃火箭发动机重心配平装置，在水下航行体的中部设置端燃药柱，端燃药柱的两端分别设置前封头和后封头，后封头连接长尾喷管，长尾喷管的端部伸出至水下航行体外，在端燃药柱两端的水下航行体内分别设置有前配平腔和后配平腔，在前配平腔内设置有可移动的前配平板，在后配平腔内设置有可移动的后配平板，在前配平腔和后配平腔的周向分别设置有与外界相通的孔。本发明的发动机置于水下航行体的中部，较少质量的海水便可实现重心稳定，消极空间较小。同时，由于采用端燃式药柱，通过移动平板来引进海水量的操作简单易控。整个弹体结构简单，操作可行性强。