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公开(公告)号:CN112498603A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN201910790183.4
申请日:2019-08-26
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 哈尔滨工程大学青岛船舶科技有限公司 , 青岛维斯安船舶科技有限公司
IPC: B63B71/00
Abstract: 本发明提出了一种三体船落体砰击试验主体弱化模型,属于船体结构强度领域,特别是涉及一种三体船落体砰击试验主体弱化模型。解决了现有实船模型落体抨击试验中得到的连接桥部砰击压力时历曲线存在两个峰值与实际情况不符,影响试验结果的问题。能够更有针对性的研究主船体部未出水情况下连接桥部的砰击载荷。它包括包括主船体部、连接桥部和片体部,所述连接桥部和片体部型线与实船模型相同,所述连接桥部的尺寸AB与实船模型连接桥部的尺寸EF相同,所述主船体部的高度D大于实船模型主船体部的高度H,所述主船体部两侧与连接桥部和片体部依次相连形成主体弱化模型,所述主体弱化模型为一体结构。它主要用于落体砰击试验中预报连接桥砰击载荷。
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公开(公告)号:CN112498603B
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN201910790183.4
申请日:2019-08-26
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 哈尔滨工程大学青岛船舶科技有限公司 , 青岛维斯安船舶科技有限公司
IPC: B63B71/00
Abstract: 本发明提出了一种三体船落体砰击试验主体弱化模型,属于船体结构强度领域,特别是涉及一种三体船落体砰击试验主体弱化模型。解决了现有实船模型落体抨击试验中得到的连接桥部砰击压力时历曲线存在两个峰值与实际情况不符,影响试验结果的问题。能够更有针对性的研究主船体部未出水情况下连接桥部的砰击载荷。它包括包括主船体部、连接桥部和片体部,所述连接桥部和片体部型线与实船模型相同,所述连接桥部的尺寸AB与实船模型连接桥部的尺寸EF相同,所述主船体部的高度D大于实船模型主船体部的高度H,所述主船体部两侧与连接桥部和片体部依次相连形成主体弱化模型,所述主体弱化模型为一体结构。它主要用于落体砰击试验中预报连接桥砰击载荷。
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公开(公告)号:CN113148055B
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202110568831.9
申请日:2021-05-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B71/20
Abstract: 本发明属于深水试验水池试验技术领域,具体涉及一种临时试验水池假底单元及基于该装置的耐波性试验方法。本发明为没有安装永久性钢结构水池假底的试验水池提供了一种临时试验水池假底,临时试验水池假底采用可拆卸式的单元结构设计,使用时可以根据使用需求直接组装,试验完毕可以打捞后拆解放置,并且水深高度也可以通过调节钢缆的长度满足使用需求,能够模拟多种水深下的海底情况。同时,临时试验水池假底为锚链提供了海底系锚点,实现了锚链的躺底效应,能够模拟近海岸倾斜海底以及复杂海底地貌的海洋环境,较为贴近的模拟了实船在工作时的海洋环境,使得试验数据更具可靠性。
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公开(公告)号:CN114754975A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210379461.9
申请日:2022-04-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提供了一种多功能落体砰击试验装置及试验方法,属于落体砰击试验领域。解决了落体砰击试验中的大尺度模型试验及大尺度模型的倾斜位移入水和模型三维姿态控制的问题。它包括定位基座、外部支撑框架、楔形体砰击模型、位移调节装置、导轨组件、姿态调节夹具、模型起吊与释放装置和操作平台,模型起吊与释放装置用于起吊和释放所述姿态调整夹具,姿态调整夹具用于调整楔形体砰击模型的倾斜角度,通过所位移调节装置调节导轨组件的旋转角度,进而调节姿态调节夹具和楔形体砰击模型的倾斜位移入水。本发明通过位移调节装置调节模型入水的位移和速度方向,通过夹具调节模型的三维姿态,结构简单可靠,操作方便,实现对模型姿态和速度的精准控制。
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公开(公告)号:CN113148055A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110568831.9
申请日:2021-05-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B71/20
Abstract: 本发明属于深水试验水池试验技术领域,具体涉及一种临时试验水池假底单元及基于该装置的耐波性试验方法。本发明为没有安装永久性钢结构水池假底的试验水池提供了一种临时试验水池假底,临时试验水池假底采用可拆卸式的单元结构设计,使用时可以根据使用需求直接组装,试验完毕可以打捞后拆解放置,并且水深高度也可以通过调节钢缆的长度满足使用需求,能够模拟多种水深下的海底情况。同时,临时试验水池假底为锚链提供了海底系锚点,实现了锚链的躺底效应,能够模拟近海岸倾斜海底以及复杂海底地貌的海洋环境,较为贴近的模拟了实船在工作时的海洋环境,使得试验数据更具可靠性。
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公开(公告)号:CN115773855A
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202211379254.X
申请日:2022-11-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及一种测量船舶砰击力的局部分段切片模型,包括切片分段艏部模型、龙骨梁、扭矩传感器、龙骨梁夹具、传感器夹具、砰击力传感器、工字梁、龙骨梁传感器轴向固定装置、分段间隔断肋板、中部传感器夹具、龙骨梁砰击力传感器。本发明切片分段艏部模型的每个分段有独立的砰击力传感器,精确测量艏部模型砰击关心区域和型线曲率变化较大区域砰击力;扭矩传感器可测量分段艏部模型在砰击过程中的扭转力矩;分段的三维型线可帮助分析分段切片在砰击过程中的三维效应,对二维砰击计算方法的数值结果进行修正;分段间隔断肋板补强模型分段处刚度,防止分段模型在砰击发生过程中受到巨大的砰击力作用发生形变和颤振,维持分段模型的刚体性质。
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