-
公开(公告)号:CN114184274A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111408851.6
申请日:2021-11-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明提出一种受高频噪声干扰振动信号的非线性特性诊断方法,所述诊断方法通过判断和剔除振动信号中高频噪声成分的方法,再通过相空间重构等非线性动力学分析方法对剔除噪声后的振动信号进行诊断分析,获取振动信号的非线性特性。本发明原理明确、方法可行,能够从高频噪声干扰的振动信号时间序列中提取出相空间维度下的非线性振动特性,为研究复杂结构动力系统的非线性振动特性提供有效的技术方案。
-
公开(公告)号:CN114184274B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202111408851.6
申请日:2021-11-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明提出一种受高频噪声干扰振动信号的非线性特性诊断方法,所述诊断方法通过判断和剔除振动信号中高频噪声成分的方法,再通过相空间重构等非线性动力学分析方法对剔除噪声后的振动信号进行诊断分析,获取振动信号的非线性特性。本发明原理明确、方法可行,能够从高频噪声干扰的振动信号时间序列中提取出相空间维度下的非线性振动特性,为研究复杂结构动力系统的非线性振动特性提供有效的技术方案。
-
公开(公告)号:CN115875398A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202211621732.3
申请日:2022-12-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F15/027 , F16M5/00
Abstract: 本发明涉及船舶与海洋工程减振降噪技术领域,特别是涉及一种船用小型设备智能基座及调节系统,包括底座,底座底部与船体固接,底座顶部固接有加强材,加强材顶部固接有传导部,传导部转动连接有丝杠,丝杠一端螺纹连接有丝杠螺母,丝杠螺母底部固接有磁流变弹性体隔震器,磁流变弹性体隔震器底部与加强材转动连接。本发明可以达到对船体减震的目的。
-
-