-
公开(公告)号:CN113464231B
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202110803702.3
申请日:2021-07-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出了一种横置式进排气配气装置,属于发动机配气机构领域。解决了现有的进排气阀布置方式难以满足燃烧实验的问题。它包括凸轮轴上安装有进气凸轮和排气凸轮,进气凸轮和排气凸轮分别与进气凸轮从动件和排气凸轮从动件相接触,进气凸轮从动件和排气凸轮从动件的底端均与从动轴转动相连,进气凸轮从动件的上部通过进气推杆与进气摇臂底部相连,进气摇臂中部与进气摇臂轴相连,进气摇臂上部与进气阀相连,排气凸轮从动件的上部通过排气推杆与排气摇臂底部相连,所述进气阀和排气阀为垂直于活塞运行方向横向布置的形式,布置位置位于缸盖下方并高于活塞的上止点。它主要用于发动机的配气。
-
公开(公告)号:CN113464231A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110803702.3
申请日:2021-07-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出了一种横置式进排气配气装置,属于发动机配气机构领域。解决了现有的进排气阀布置方式难以满足燃烧实验的问题。它包括凸轮轴上安装有进气凸轮和排气凸轮,进气凸轮和排气凸轮分别与进气凸轮从动件和排气凸轮从动件相接触,进气凸轮从动件和排气凸轮从动件的底端均与从动轴转动相连,进气凸轮从动件的上部通过进气推杆与进气摇臂底部相连,进气摇臂中部与进气摇臂轴相连,进气摇臂上部与进气阀相连,排气凸轮从动件的上部通过排气推杆与排气摇臂底部相连,所述进气阀和排气阀为垂直于活塞运行方向横向布置的形式,布置位置位于缸盖下方并高于活塞的上止点。它主要用于发动机的配气。
-