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公开(公告)号:CN103617370B
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201310664406.5
申请日:2013-12-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明属于动态载荷识别领域,具体涉及一种基于二阶系统解耦的动载荷时域识别方法。本发明包括:解算机械系统参数矩阵;对原机械系统线性化,对原机械系统的块阵对角化:解算机械系统的非耦合形式;检测系统实时响应与载荷的关系;根据机械系统的实测响应信号,输出实际载荷,实测响应信号获取载荷。本发明提出了一种基于二阶系统解耦的动载荷时域识别方法,与现有的时域识别方法相比,此方法打破了时域识别方法在理论上只适用于比例阻尼的局限性,适用范围更加广泛。
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公开(公告)号:CN103617370A
公开(公告)日:2014-03-05
申请号:CN201310664406.5
申请日:2013-12-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明属于动态载荷识别领域,具体涉及一种基于二阶系统解耦的动载荷时域识别方法。本发明包括:解算机械系统参数矩阵;对原机械系统线性化,对原机械系统的块阵对角化:解算机械系统的非耦合形式;检测系统实时响应与载荷的关系;根据机械系统的实测响应信号,输出实际载荷,实测响应信号获取载荷。本发明提出了一种基于二阶系统解耦的动载荷时域识别方法,与现有的时域识别方法相比,此方法打破了时域识别方法在理论上只适用于比例阻尼的局限性,适用范围更加广泛。
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