公开(公告)号：CN104632317A

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN201510054154.3

申请日：2015-01-30

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 赵建辉 ,  石勇 ,  刘龙 ,  李毅 ,  马修真

IPC: F01L9/02

Abstract: 本发明的目的在于提供一种大功率船用低速柴油机排气阀装置，包括排气阀控制部分和排气阀部分，排气阀控制部分为伺服油液压控制，向该排气阀部分供给伺服油，排气阀部分包括排气阀上体、排气阀下体、排气阀杆、液压活塞、液压活塞上腔、中间块、排气阀下腔和排气阀杆行程传感器，排气阀液压活塞和排气阀上体之间形成液压活塞上腔，中间块、排气阀杆压紧体和排气阀上体之间形成排气阀下腔，排气阀杆行程传感器布置在排气阀上体内。本发明通过对两个进油控制电磁阀的精确柔性控制，实现排气阀排气正时和排气持续期的精确控制，满足柴油机全工况下理想的排气阀运动规律，以提供柴油机的燃油经济性和改善其排放性。

公开(公告)号：CN104634577A

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN201510054156.2

申请日：2015-01-30

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 赵建辉 ,  石勇 ,  刘龙 ,  李毅 ,  马修真

IPC: G01M15/04

Abstract: 本发明的目的在于提供一种大功率船用柴油机排气阀试验装置，包括排气阀部分、气缸部分、液压部分、供气系统、压力温度调节系统；排气阀部分包括排气阀上体、排气阀下体、排气阀杆、排气阀运动活塞、排气阀杆压紧体、压紧体压紧弹簧，气缸部分包括气缸体，液压部分包括伺服油箱、伺服油泵、排气控制单元体，供气系统包括空气瓶，压力温度调节系统包括氮气瓶。本发明通过对气缸体内温度和压力的调节与设定，能够模拟排气阀打开时刻真实的缸内工作条件，有利于对船用低速柴油机的进、排气过程进行优化控制，对提高柴油机燃油经济性和降低有害物排放具有显著作用。

公开(公告)号：CN204492917U

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201520073718.3

申请日：2015-01-30

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 赵建辉 ,  石勇 ,  刘龙 ,  李毅 ,  马修真

IPC: F01L9/02

Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种大功率船用低速柴油机排气阀装置，包括排气阀控制部分和排气阀部分，排气阀控制部分为伺服油液压控制，向该排气阀部分供给伺服油，排气阀部分包括排气阀上体、排气阀下体、排气阀杆、液压活塞、液压活塞上腔、中间块、排气阀下腔和排气阀杆行程传感器，排气阀液压活塞和排气阀上体之间形成液压活塞上腔，中间块、排气阀杆压紧体和排气阀上体之间形成排气阀下腔，排气阀杆行程传感器布置在排气阀上体内。本实用新型通过对两个进油控制电磁阀的精确柔性控制，实现排气阀排气正时和排气持续期的精确控制，满足柴油机全工况下理想的排气阀运动规律，以提供柴油机的燃油经济性和改善其排放性。

公开(公告)号：CN204405333U

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201520073726.8

申请日：2015-01-30

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 赵建辉 ,  石勇 ,  刘龙 ,  李毅 ,  马修真

IPC: G01M15/04

Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种大功率船用柴油机排气阀试验装置，包括排气阀部分、气缸部分、液压部分、供气系统、压力温度调节系统；排气阀部分包括排气阀上体、排气阀下体、排气阀杆、排气阀运动活塞、排气阀杆压紧体、压紧体压紧弹簧，气缸部分包括气缸体，液压部分包括伺服油箱、伺服油泵、排气控制单元体，供气系统包括空气瓶，压力温度调节系统包括氮气瓶。本实用新型通过对气缸体内温度和压力的调节与设定，能够模拟排气阀打开时刻真实的缸内工作条件，有利于对船用低速柴油机的进、排气过程进行优化控制，对提高柴油机燃油经济性和降低有害物排放具有显著作用。