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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110823509A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911079694.1
申请日：2019-11-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明属于气垫载荷模型试验领域，具体涉及一种考虑移动气垫载荷升沉运动影响的实验装置。本发明通过安装在试验水池一侧的位移传感器记录冰面的变形特点，通过调节鼓风机的进气量控制气垫载荷的大小，通过横向牵引机构和纵向牵引机构控制气垫载荷在自由表面上做不同轨迹的水平运动，首部及尾部升沉运动控制系统控制移动气垫载荷的升沉运动，从而将移动气垫载荷的升沉运动影响考虑进去。本发明操作方便，可以自定义选择气垫载荷移动方式，同时还可以改变气垫载荷大小、冰层厚度等试验参数，研究在考虑移动气垫载荷升沉运动影响后的冰面水弹性响应。
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公开(公告)号：CN110763425B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201910934499.6
申请日：2019-09-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于船舶破冰技术领域，具体涉及一种模拟冰下航行体以不同运动方式破冰的实验装置。本发明通过安装在水池两侧的深度定位仪测量航行体下潜深度，利用液压升降仪带动冰下航行体模型在冰面下方以不同运动方式运动，从而激起冰面发生水弹性变形，利用液压升降仪带动航行体模型首部和尾部以一定方式运动，从而控制模型运动轨迹，通过水池一侧的垂直位移传感器测量冰面的变形，观察冰面的破冰情况，实现对冰下航行体以不同运动方式破冰能力的研究。本发明可以自定义选择模型运动方式以及航行深度，同时也可以改变模型形状和冰层厚度，能高效的研究不同因素作用下对冰面的破坏程度。
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公开(公告)号：CN110793882A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911082074.3
申请日：2019-11-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N9/00
Abstract: 本发明属于检测技术及冰力学特性实验研究领域，具体涉及一种实地测量海冰密度的实验装置及方法。本发明结构简单，利用同一装置分别测量海冰在空气和煤油中的质量，避免测量不规则海冰体积带来的误差，直接得出海冰密度。本发明利用样品在空气和煤油中的比重，不通过测量不规则海冰的体积，可得到精确的密度，其相关公式简单易得。本发明实验装置系统化，操作方便。另外，在装置下方特别设置了滚轮，可随科研人员和设备在采冰地实地测量，使数据更加精准。
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公开(公告)号：CN110823509B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201911079694.1
申请日：2019-11-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明属于气垫载荷模型试验领域，具体涉及一种考虑移动气垫载荷升沉运动影响的实验装置。本发明通过安装在试验水池一侧的位移传感器记录冰面的变形特点，通过调节鼓风机的进气量控制气垫载荷的大小，通过横向牵引机构和纵向牵引机构控制气垫载荷在自由表面上做不同轨迹的水平运动，首部及尾部升沉运动控制系统控制移动气垫载荷的升沉运动，从而将移动气垫载荷的升沉运动影响考虑进去。本发明操作方便，可以自定义选择气垫载荷移动方式，同时还可以改变气垫载荷大小、冰层厚度等试验参数，研究在考虑移动气垫载荷升沉运动影响后的冰面水弹性响应。
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公开(公告)号：CN110763425A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910934499.6
申请日：2019-09-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于船舶破冰技术领域，具体涉及一种模拟冰下航行体以不同运动方式破冰的实验装置。本发明通过安装在水池两侧的深度定位仪测量航行体下潜深度，利用液压升降仪带动冰下航行体模型在冰面下方以不同运动方式运动，从而激起冰面发生水弹性变形，利用液压升降仪带动航行体模型首部和尾部以一定方式运动，从而控制模型运动轨迹，通过水池一侧的垂直位移传感器测量冰面的变形，观察冰面的破冰情况，实现对冰下航行体以不同运动方式破冰能力的研究。本发明可以自定义选择模型运动方式以及航行深度，同时也可以改变模型形状和冰层厚度，能高效的研究不同因素作用下对冰面的破坏程度。
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