公开(公告)号：CN119272427A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202411297620.6

申请日：2024-09-14

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 史修江 ,  华德良 ,  施方鹏 ,  李玩幽 ,  卢熙群 ,  率志君 ,  赵滨 ,  马旋 ,  李晓晓 ,  蔡泽泓

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请公开了一种发动机气阀和阀座之间磨损量的计算方法及相关装置，涉及气阀磨损量化技术领域，该方法包括：根据排气阀落座时冲击角度的影响，建立冲击磨损模型；并基于Archard磨损理论建立滑动磨损模型；随后分别调用冲击磨损模型和滑动磨损模型，计算得到法向冲击磨损量、冲击滑移磨损量和滑动磨损量；据此计算得到排气阀和阀座之间的总磨损量。本申请上述方案充分考虑了排气阀和阀座之间的各种磨损，如将冲击磨损具体分化为法向冲击磨损和切向上的冲击滑移磨损，还计算了气阀闭合后的滑动磨损，相较于传统的仅考虑法向冲击磨损的方案，本申请关于磨损量的计算结果更精准，本申请方案更符合实际情况。

公开(公告)号：CN117669087A

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202311677412.4

申请日：2023-12-07

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 华德良 ,  史修江 ,  施方鹏 ,  卢熙群

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/15 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种含表面涂层的船用供油凸轮副摩擦润滑分析方法，包括：基于质点运动学模型和单质量动力学模型构建供油凸轮‑滚轮副运动‑动力学模型；基于供油凸轮‑滚轮副运动‑动力学模型得到供油凸轮‑滚轮副的运动属性；基于运动属性构建瞬变动力学特性下的供油凸轮‑滚轮副涂层弹流润滑模型，其中供油凸轮‑滚轮副涂层弹流润滑模型为雷诺方程、膜厚方程、承载方程和摩擦‑闪温方程的耦合方程；将待测供油机构运行参数输入供油凸轮‑滚轮副涂层弹流润滑模型中得到摩擦润滑分析结果。本发明综合考虑凸轮副瞬态工况、突变几何等因素，可实现接近供油凸轮副实际运行工况下的摩擦润滑特性分析。