公开(公告)号：CN117387959A

公开(公告)日：2024-01-12

申请号：CN202311513041.6

申请日：2023-11-14

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 张小彬 ,  孙晓涵 ,  张宇晗 ,  李轩 ,  张瑞清

IPC: G01M15/12

Abstract: 本发明提供了一种航空发动机测试系统及方法，该方法包括：基于运行状态测试模块，通过振动信号对航空发动机的运行状态进行测试，基于孔探损伤检测模块对航空发动机的内部进行损伤检测。本发明提供的航空发动机测试系统及方法，能够实现航空发动机的状态测试及内部损伤检测，保证航空发动机的平稳运行。

公开(公告)号：CN113984363B

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202111271339.1

申请日：2021-10-29

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 冯玉祥 ,  要晋禹 ,  孙晓涵 ,  袁存庆

IPC: G01M13/00

Abstract: 本发明属于航天发动机润滑技术领域，具体涉及一种通风器测试平台及系统和方法。本发明为通风器分离效率的测定通过了一套完整的系统和方法，系统简单可行，测试效果好，可实时控制通风器入口油气含量，操作简单，适合于多型号多类型通风器分离效率测定实验，安全性和可实施性高。本发明对于大多数通风器分离效率测定实验具有借鉴意义。本发明可用于测定不同形状的叶轮式通风器分离效率。

公开(公告)号：CN113984363A

公开(公告)日：2022-01-28

申请号：CN202111271339.1

申请日：2021-10-29

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 冯玉祥 ,  要晋禹 ,  孙晓涵 ,  袁存庆

IPC: G01M13/00

Abstract: 本发明属于航天发动机润滑技术领域，具体涉及一种通风器测试平台及系统和方法。本发明为通风器分离效率的测定通过了一套完整的系统和方法，系统简单可行，测试效果好，可实时控制通风器入口油气含量，操作简单，适合于多型号多类型通风器分离效率测定实验，安全性和可实施性高。本发明对于大多数通风器分离效率测定实验具有借鉴意义。本发明可用于测定不同形状的叶轮式通风器分离效率。