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公开(公告)号：CN107178794B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201710382229.X
申请日：2017-05-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种单凹腔驻涡环形燃烧室。包括带有空气进口、燃气出口的外机匣(1)，还包括位于外机匣中的火焰筒，所述火焰筒上有一个单凹腔结构，单凹腔结构的前部设置帽罩，火焰筒前方进气口设置挡焰板和钝体，火焰筒壁面上开有壁面掺混孔和壁面冷却孔，单凹腔结构的前壁上开有凹腔前壁冷却孔、凹腔前壁进气槽，单凹腔结构的后壁上开有凹腔后壁进气槽，油路进口位于单凹腔结构处。本发明可作为间冷先进循环燃气轮机燃烧室，增加火焰筒体积的同时，提高了燃烧室容积热强度，燃烧室燃烧流场组织结构的简化减小了自身重量。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN107100735B
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201710499226.4
申请日：2017-06-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供了一种基于组合式燃烧室的船用燃气轮机，该发电燃气轮机沿气流方向依次包括低压压气机、高压压气机、组合式燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、动力涡轮及负载；低压压气机和低压涡轮同轴，高压压气机和高压涡轮同轴，低压轴与高压轴为同轴心的套轴安装形式，动力涡轮通过齿轮箱与负载相连，燃烧室包括内外两个燃烧室，外部为等压环形燃烧室，内部为连续旋转爆轰燃烧室。内外两种燃烧室通过变几何导向阀切换，确保在不同工况下，燃烧室工作稳定，启动点火迅速可靠。本发明的上述技术能够克服现有技术的不足。
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公开(公告)号：CN107313859A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710499782.1
申请日：2017-06-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02C3/14
CPC classification number: F02C3/14
Abstract: 本发明提供了一种基于组合式燃烧室的发电燃气轮机，该发电燃气轮机沿气流方向依次设有发电机、压气机、冷却器、组合式燃烧室和涡轮；发电机由压气机带动前驱布置，压气机与涡轮同轴设置；组合式燃烧室包括同轴设置的外部燃烧室和内部燃烧室，外部燃烧室采用等压环管燃烧室，而内部燃烧室采用连续旋转爆轰燃烧室；组合式燃烧室的两侧设有第一变几何导向阀和第二变几何导向阀，以使在基于组合式燃烧室的发电燃气轮机启动时采用等压环管燃烧室，而在基于组合式燃烧室的发电燃气轮机发电时采用连续旋转爆轰燃烧室。本发明具有启动点火迅速可靠且高效环保、在发电工况下效率大大高于传统等压燃烧室等优点。
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公开(公告)号：CN107178794A
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201710382229.X
申请日：2017-05-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种单凹腔驻涡环形燃烧室。包括带有空气进口、燃气出口的外机匣(1)，还包括位于外机匣中的火焰筒，所述火焰筒上有一个单凹腔结构，单凹腔结构的前部设置帽罩，火焰筒前方进气口设置挡焰板和钝体，火焰筒壁面上开有壁面掺混孔和壁面冷却孔，单凹腔结构的前壁上开有凹腔前壁冷却孔、凹腔前壁进气槽，单凹腔结构的后壁上开有凹腔后壁进气槽，油路进口位于单凹腔结构处。本发明可作为间冷先进循环燃气轮机燃烧室，增加火焰筒体积的同时，提高了燃烧室容积热强度，燃烧室燃烧流场组织结构的简化减小了自身重量。
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公开(公告)号：CN107100735A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710499226.4
申请日：2017-06-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供了一种基于组合式燃烧室的船用燃气轮机，该发电燃气轮机沿气流方向依次包括低压压气机、高压压气机、组合式燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、动力涡轮及负载；低压压气机和低压涡轮同轴，高压压气机和高压涡轮同轴，低压轴与高压轴为同轴心的套轴安装形式，动力涡轮通过齿轮箱与负载相连，燃烧室包括内外两个燃烧室，外部为等压环形燃烧室，内部为连续旋转爆轰燃烧室。内外两种燃烧室通过变几何导向阀切换，确保在不同工况下，燃烧室工作稳定，启动点火迅速可靠。本发明的上述技术能够克服现有技术的不足。
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