一种高压直喷双燃料喷射器性能优化滤波器结构

    公开(公告)号:CN117249026A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311183414.8

    申请日:2023-09-14

    Abstract: 本发明公开一种高压直喷双燃料喷射器性能优化滤波器结构,涉及喷射器性能优化技术领域,滤波器结构包括接头、容腔体和塞堵;所述接头的第一端连接输油管,所述接头的第二端连接喷油器的燃油输入端口,所述接头的第三端与所述容腔体的容腔连通;所述塞堵设于所述容腔体的容腔内;所述所述接头的第三端与所述容腔体的容腔连通的管路上设置有阻尼孔。本发明采用滤波器结构,可有效抑制先导柴油引起的柴油压力波动,降低主燃料天然气喷气量在不同喷射条件下的波动范围,简化发动机燃料喷气量标定,服务于发动机控制系统。

    一种高压直喷燃气瞬态质量流率测试方法、系统及装置

    公开(公告)号:CN117052581A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311008913.3

    申请日:2023-08-10

    Abstract: 本发明公开一种高压直喷燃气瞬态质量流率测试方法、系统及装置,涉及瞬态质量流率测试领域,方法包括:获取气体质量流量计测量的燃料喷气量;所述气体质量流量计设置于燃料喷射器燃气入口的上游;获取力传感器测量的所述燃料喷射器喷嘴出口处的压力数据;所述力传感器设于所述燃料喷射器喷嘴出口处;基于所述压力数据应用动量法并结合所述燃料喷气量得出燃气瞬态质量流率。通过基于气体质量流量计和动量法组合测试的原理达到了对高背压的高压直喷燃气瞬态质量流率测试的目的。

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