-
公开(公告)号:CN118192583A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410392598.7
申请日:2024-04-02
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种面向多障碍物环境的多自主水下航行器协同围捕方法、系统、设备及介质,属于多智能体围捕多目标任务领域,解决了现有技术的多自主水下航行器无法应用到水下三维环境的协同狩猎,以及非均匀多AUV狩猎问题中的任务分配问题和待围捕的逃避者有逃避策略,导致难以围捕的问题。方法包括:步骤1:采集逃逸者位置集合、围捕者位置集合和障碍物位置集合,并进行初始化,然后采用动态联盟策略,获得本地任务集合;采用IGBNN算法进行路径规划,得到对应的围捕任务,进行围捕;待所有逃逸者被捕获后,所有围捕者停止围捕运动,围捕完成。本发明适用于在水下环境中对智能逃避者围捕的场景。
-
公开(公告)号:CN118131797A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410149254.3
申请日:2024-02-02
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G05D1/485 , G05D101/10
Abstract: 不确定洋流场下的AUV路径规划方法,属于多智能体路径规划领技术领域,尤其涉及在不确定洋流场下的AUV路径规划;解决了现有经典麻雀算法容易陷入局部最优、搜索精度较低的问题,以及解决了三维AUV路径规划在应对复杂水下环境时会面临计算复杂、路径规划效果不理想以及路径搜索不稳定的问题;所述方法包括以下步骤:采用矢量分析法获取每个个体所代表路径的区间响应;利用基于可靠度的区间可能性度方法将每个个体所代表路径的区间响应转化为与每个个体对应的确定值。所述不确定洋流场下的AUV路径规划方法,适用于对不确定洋流场下的AUV路径进行规划。
-
公开(公告)号:CN117850471A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311766596.1
申请日:2023-12-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G05D1/695 , G05D109/20
Abstract: 本发明属于路径规划技术领域,提供一种三维环境下考虑雷达威胁的多智能体协同航迹规划方法及其规划系统。加载任务环境地形数据,采用分辨率30米的DEM数据文件作为任务地形;建立任务环境;定义可行航路结构;定义飞行过程中的约束条件,其中约束条件包括动力学约束、多无人机协同约束、环境安全约束和雷达安全约束;定义飞行过程中的代价函数;使用改进蚁群方法对代价函数进行求解;迭代优化获得最终的规划航路,以实现最小化无人机执行任务所需的路径长度、能量消耗、到达时间差以及被发现概率。本发明用以解决无人机在复杂地形和高度对抗的环境中执行任务时,规划的航线需要满足特定的飞行约束和要求的问题。
-
公开(公告)号:CN117850471B
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202311766596.1
申请日:2023-12-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G05D1/695 , G05D109/20
Abstract: 本发明属于路径规划技术领域,提供一种三维环境下考虑雷达威胁的多智能体协同航迹规划方法及其规划系统。加载任务环境地形数据,采用分辨率30米的DEM数据文件作为任务地形;建立任务环境;定义可行航路结构;定义飞行过程中的约束条件,其中约束条件包括动力学约束、多无人机协同约束、环境安全约束和雷达安全约束;定义飞行过程中的代价函数;使用改进蚁群方法对代价函数进行求解;迭代优化获得最终的规划航路,以实现最小化无人机执行任务所需的路径长度、能量消耗、到达时间差以及被发现概率。本发明用以解决无人机在复杂地形和高度对抗的环境中执行任务时,规划的航线需要满足特定的飞行约束和要求的问题。
-
-
-