带有可预防策略的故障预测维修方法及装置

    公开(公告)号:CN115374970A

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202211108865.0

    申请日:2022-09-13

    Abstract: 带有可预防策略的故障预测维修方法及装置,涉及装备预测性和维修性技术领域。针对现有技术中存在的,由于传统的二态可靠性模型难以精确的描述系统在寿命周期内的退化程度、故障情况以及维护状态,计算过程比较单一,结果误差较大的问题,本发明提供的技术方案为:带有可预防策略的故障预测维修方法,包括:采集系统的剩余寿命服从的概率分布;采集维修时间和维修费用;建立优化模型;对模型进行迭代,得到最优故障预测间隔和剩余寿命阈值;在到达最优故障预测间隔时,预测系统的剩余寿命,将剩余寿命与阈值比较,低于阈值进行修复性维修,若高于阈值进行预防性维护。适合应用于预防性维修工作中,同时为预防性维修工作的研究建立新的研究基础。

    铁轨运行安全监测设备
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218892554U

    公开(公告)日:2023-04-21

    申请号:CN202320259371.6

    申请日:2023-02-20

    Abstract: 本实用新型属于铁轨安全检测技术领域,尤其为铁轨运行安全监测设备,包括车架,车架的一端固定连接有伸缩筒,伸缩筒的内部设置有伸缩机构,升降机构的表面固定连接有握把,车架的另一端设置有调节机构,车架的上表面固定安装有超声探伤仪。本实用新型可通过第一电机驱动丝杆在升降槽内部转动,然后通过丝杆表面传动带动升降块进行升降,从而带动升降块表面固定连接的升降架升降到合适的高度,然后使用升降架侧表面固定安装的第二电机驱动旋转轴并带动支撑板转动,让支撑板的一端接触到地面,从而对车架进行支撑,保持平衡,让车架停留在当前位置,让工作人员得到适当的休息,保持充沛体力进行钢轨检测工作。

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