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公开(公告)号:CN114363130B
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202210268135.0
申请日:2022-03-15
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
Abstract: 一种面向大规模MIMO车联网的资源块动态调整方法、基站,其中方法包括:基站接收车辆发送的导频信号,利用导频信号进行信道估计得到估计信道系数;根据接收信号的空间功率谱函数获得接收信号的AoA,根据接收信号的AoA计算得到AoA扩展;根据AoA扩展计算AoA扩展参数κ,根据平均频谱效率ASE与资源块长度的关系,寻找使ASE最大的资源块长度,将该资源块长度广播给车辆,其中ASE与资源块长度的关系与AoA扩展参数κ有关。本方法可以利用AoA扩展信息来更新资源块的长度,保障通信系统的平均频谱效率最大化,从而适应环境的变化。AoA扩展参数κ表示AoA扩展的宽度,使得本方法能匹配车联网中多径分量聚合在AoA扩展中心角附近的传播特性,保障高动态系统中的网络性能。
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公开(公告)号:CN114363130A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202210268135.0
申请日:2022-03-15
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
Abstract: 一种面向大规模MIMO车联网的资源块动态调整方法、基站,其中方法包括:基站接收车辆发送的导频信号,利用导频信号进行信道估计得到估计信道系数;根据接收信号的空间功率谱函数获得接收信号的AoA,根据接收信号的AoA计算得到AoA扩展;根据AoA扩展计算AoA扩展参数κ,根据平均频谱效率ASE与资源块长度的关系,寻找使ASE最大的资源块长度,将该资源块长度广播给车辆,其中ASE与资源块长度的关系与AoA扩展参数κ有关。本方法可以利用AoA扩展信息来更新资源块的长度,保障通信系统的平均频谱效率最大化,从而适应环境的变化。AoA扩展参数κ表示AoA扩展的宽度,使得本方法能匹配车联网中多径分量聚合在AoA扩展中心角附近的传播特性,保障高动态系统中的网络性能。
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