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公开(公告)号:CN119786818A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202510279937.5
申请日:2025-03-11
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6552 , H01M10/655 , H01M10/653 , H01M10/6554 , H01M10/6569 , H01M10/617 , H01M10/6556 , H01M10/6568
Abstract: 本发明提供了一种大平板热管耦合拓扑优化冷板的动力电池热管理系统,属于动力电池热管理系统技术领域,包括:由若干块电池串联组成的电池组、一个大平板热管组和一个拓扑优化冷板组;大平板热管组分别与电池组、拓扑优化冷板组相接触,且大平板热管组与电池组、拓扑优化冷板组接触之间均设有导热硅胶垫片;大平板热管组与电池组的接触面为大平板热管组的蒸发端,大平板热管组与拓扑优化冷板组的接触面为大平板热管组的冷凝端,且大平板热管组不设置绝热端。本发明可实现高效散热,确保电池组温度稳定在合理区间,降低电池组温差,提高电池组的一致性;同时提高了空间利用率,降低了系统功耗和压降,提升了电池的整体性能和安全性。
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公开(公告)号:CN118693399A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410721753.5
申请日:2024-06-05
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: H01M10/613 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M10/617 , H01M10/6563
Abstract: 本发明公开了一种新型高功率风液冷系统,包括上壳体,上壳体的底端设置有液冷机构,液冷机构的其中一端设置为进液端,液冷机构的另一端设置为排液端,液冷机构的顶端且位于上壳体的内部设置有电池结构,液冷机构的顶部且位于其排液端设置有风冷机构,风冷机构处设置有换热器,且换热器与液冷机构的通路之间设置有连通结构,电池结构的顶部设置有用于改变风冷机构风流向的分流装置。本发明液冷机构和风冷机构结合起来,在两者散热结构的分布上,风冷机构设置在液冷机构的排液端,使得风冷机构在液冷机构的热端处,促进电池包高度方向以及前后方向的均温。同时,利用分流装置进行风冷机构散热通路的引导,能够以较低的风阻提高整体的散热效果。
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公开(公告)号:CN222801886U
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202421271857.2
申请日:2024-06-05
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: H01M10/613 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M10/617 , H01M10/6563
Abstract: 本实用新型公开了一种新型高功率风液冷系统,包括上壳体,上壳体的底端设置有液冷机构,液冷机构的其中一端设置为进液端,液冷机构的另一端设置为排液端,液冷机构的顶端且位于上壳体的内部设置有电池结构,液冷机构的顶部且位于其排液端设置有风冷机构,风冷机构处设置有换热器,且换热器与液冷机构的通路之间设置有连通结构,电池结构的顶部设置有用于改变风冷机构风流向的分流装置。本实用新型液冷机构和风冷机构结合起来,在两者散热结构的分布上,风冷机构设置在液冷机构的排液端,使得风冷机构在液冷机构的热端处,促进电池包高度方向以及前后方向的均温。同时,利用分流装置进行风冷机构散热通路的引导,能够以较低的风阻提高整体的散热效果。
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