一种金属支撑型固体氧化物燃料电池支撑体的制备方法

    公开(公告)号:CN110048139A

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201910419222.X

    申请日:2019-05-20

    Abstract: 本发明涉及固体氧化物燃料电池技术领域,尤其涉及一种金属支撑型固体氧化物燃料电池支撑体的制备方法。该方法将含有Ni的氧化物的填充物浆料均匀地填充至金属薄片的孔洞内,对该金属薄片进行干燥、排胶,得到金属支撑型固体氧化物燃料电池支撑体。填充物浆料的制备方法为:称取填充物粉末颗粒、表面活性剂及松油醇,三者混合后与氧化锆球磨珠一同球磨后得到混合浆料;加入增塑剂继续球磨,即可得到填充物浆料。本发明制备的金属支撑型固体氧化物燃料电池支撑体具有微米孔洞结构,具有足够的孔隙率保持气体流通,具有更大的有效燃料气体催化面积,该方法适用于工业生产中各种孔径金属薄片,还可利用丝印方式制备金属支撑型固体氧化物燃料电池。

    一种金属支撑型固体氧化物燃料电池支撑体的制备方法

    公开(公告)号:CN110048139B

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN201910419222.X

    申请日:2019-05-20

    Abstract: 本发明涉及固体氧化物燃料电池技术领域,尤其涉及一种金属支撑型固体氧化物燃料电池支撑体的制备方法。该方法将含有Ni的氧化物的填充物浆料均匀地填充至金属薄片的孔洞内,对该金属薄片进行干燥、排胶,得到金属支撑型固体氧化物燃料电池支撑体。填充物浆料的制备方法为:称取填充物粉末颗粒、表面活性剂及松油醇,三者混合后与氧化锆球磨珠一同球磨后得到混合浆料;加入增塑剂继续球磨,即可得到填充物浆料。本发明制备的金属支撑型固体氧化物燃料电池支撑体具有微米孔洞结构,具有足够的孔隙率保持气体流通,具有更大的有效燃料气体催化面积,该方法适用于工业生产中各种孔径金属薄片,还可利用丝印方式制备金属支撑型固体氧化物燃料电池。

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