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公开(公告)号:CN115936149A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202210918857.6
申请日:2022-07-31
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
Abstract: 本发明涉及多部件设备维护维修技术领域,具体的说是一种价值导向的航空发动机单元体维修工作范围确定方法,通过对航空发动机各单元体维修工作范围的进行各单元体初始维修级别的确定,为了能够快速求解出各单元体的维修级别,设计开发了单元体维修工作范围启发式搜索算法,能够有效解决航空发动机维修工作范围的确定问题,通过航空公司的一台发动机的送修记录进行单元体维修工作范围启发式搜索算法的验证,验证结果证明该算法可以搜索到满足送修目标的维修工作范围,且维修成本能够降低10%左右。
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公开(公告)号:CN117520929A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202210913052.2
申请日:2022-07-31
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: G06F18/2411 , G06F18/27 , G06N3/006 , G06Q10/20
Abstract: 本发明涉及复杂装备部件送修技术领域,具体的说是一种能够有效提高航空发动机使用效率的设备部件性能与单元体维修级别关系挖掘方法,首先进行送修样本的扩充处理,其次选取在小样本问题条件下效果较好的支持向量机回归方法进行部件送修前性能、单元体维修级别和部件送修后性能之间映射关系的求解。由于部件一般由多个单元体组成,每个部件有多个维修级别,部件送修前性能、单元体维修级别与部件送修后性能之间的映射关系为多对一的映射关系,为了提高支持向量机回归的精度,使用混合核函数的方法对其进行优化,并使用粒子群算法对相关参数进行寻优处理。
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